Injini iliyoumbwa na W katika viwanda vya kisasa vya magari

Magari ya kisasa ni moja ya maeneo yaliyoendelea zaidi ya sekta, na miundo ya kuboresha mizigo na injini za magari huwapa watumiaji na uchaguzi mkubwa wa magari na karibu aina yoyote ya injini.

Mojawapo ya aina maarufu zaidi za injini zilizotumika kwa magari ya abiria na magari ya barabara, kwa wakati huu ni injini iliyoundwa na W iliyozalishwa na karibu na automakers yote inayoongoza duniani.

Injini iliyoumbwa na W na mpangilio wake inakuwezesha kupunguza urefu wa compartment ya injini ya gari, ambayo ina athari nzuri juu ya mali ya aerodynamic ya mwili.

Injini ya kisasa ya W imewekwa hasa kwenye mifano yenye nguvu ya magari. Baada ya yote, mara nyingi aina hii ya injini huzalishwa katika angalau sita silinda version. Mbali na injini za silinda sita, nane na kumi na mbili-silinda imewekwa kwenye magari, ambayo inaruhusu kupata kasi ya juu na nguvu kubwa.

W-injini imegawanywa katika petroli na dizeli, wakati injini za dizeli zina kasi kubwa na matumizi ya mafuta ya chini kuliko aina za petroli za injini.

Licha ya ukweli kwamba injini za dizeli zilikuwa na bei ya juu, vitengo vya nguvu hivi vinahalalisha kikamilifu gharama zao, kwa sababu wakati gari linatumiwa kwa muda mrefu na injini hiyo, kulipa kwa kiasi kikubwa kutafidiwa kwa kuokoa gharama za vifaa kwa ajili ya mafuta.

Wengi injini ya petroli ya aina hii hutumia mfumo wa sindano ya moja kwa moja ya mafuta, na kila silinda ina injector yake tofauti, ambayo inaruhusu akiba kubwa ya mafuta. Aidha, kwa akiba ya ziada ya aina hii ya injini imewekwa mifumo ya mafuta baada ya mafuta, ambayo inakuwezesha kuokoa hadi 5% ya mafuta.

Kuongeza uwezo wa injini zote mbili za petroli na dizeli wanaoweza kuwa na vifaa vya turbine moja au mbili, ambazo, kulingana na uwiano wa compression, huwezesha kuongeza nguvu za injini kwa asilimia 25-40.

Lakini injini ya W iliyoumbwa ni ngumu na ya gharama kubwa katika kitengo cha nguvu za matengenezo, kwa hiyo magari yote na aina hii ya nguvu ya kupanda ni katika jamii ya bei kubwa zaidi ikilinganishwa na magari yenye injini ya usanidi wa classical.

Injini iliyoboreshwa kwa V ina kutumika katika SUV nyingi za nguvu, magari ya darasani za biashara, darasa la mtendaji na magari ya michezo, ambayo inaruhusu kupata hisia zisizo na kukumbukwa za safari ya haraka.

Pia kuzingatia ni ukweli kwamba injini za hivi karibuni za W zilizotumiwa katika mimea ya kisasa ya nguvu, ambayo imepungua sana matumizi ya mafuta wakati wa kusafiri katika hali ya mijini ya harakati.