MTZ Cab: Makala

ubora wa kazi hutegemea kwa kiasi kikubwa juu ya hali ya afya na hali ya jumla ya dereva. Matumizi wakati wa mavuno ya kilimo (kwa mfano, kupanda, uvunaji wa mazao ya) juu ya masaa 14-16 siku katika teksi ni vigumu sana. Kwa kawaida, kama mzigo kimwili kuathiri viumbe. Kwa bahati trekta wazi kwa vumbi, vibration, joto ya juu na kadhalika.

Hii ndiyo sababu wazalishaji wa mashine za kilimo katika miaka ya karibuni na kuwa zaidi na makini zaidi kwa mpangilio wa teksi, kuondoa ushawishi wa mambo ya hatari. Hivyo, mabadiliko makubwa walioathirika bidhaa za ndani "MT". mifano mpya ya mashine ya trekta got vizuri na rahisi mazingira ya kazi.

maelezo ya jumla ya cabin

Teksi MTZ-80 na MTP-82 viwandani na kulehemu ya chuma karatasi. Chini ya bitana ya ndani ni heater ambayo ni wa sauti kuhami safu. Fastens cabin yenyewe juu ya absorbers nne mshtuko. Hii hupunguza vibration na kutikisa.

uso kubwa ya kioo kuwezesha kujulikana; mbele na nyuma wipers windshield imewekwa. ugavi hewa unaweza kutekelezwa kwa njia ya wazi, kioo cha nyuma na paa. Katika baadhi ya mifano na hali ya hewa. Kufanya kazi katika msimu wa baridi, mfumo inapokanzwa ni zinazotolewa.

Kupata katika cockpit inaweza kuwa zaidi ya milango 2 iko katika pande mbalimbali. Kabla kila mmoja wao amepanda ngazi na hatua mbili na handrail. kiti Soft ni vyema juu ya msokoto bar kusimamishwa, hydraulic absorbers mshtuko na kusimamishwa hewa. nguvu damping inaweza kubadilishwa. kiti inaweza kubadilishwa katika urefu na ukaribu na safu ya uendeshaji. backrest huelekezwa. Hii inaongeza kiwango cha faraja.

safu ya uendeshaji ni adjustable katika ndege mbili. Location dashibodi, pedals na silaha nyingine si tofauti na mifano ya wengine.

aina ya cabins

2 aina wametengwa cabins MTW: kubwa (Unified) na madogo (chini kwa urefu). Wao ni tofauti tu kwa urefu. tabia nyingine zote ni sawa. Hii inatumika kwa sura nyingi na vifaa vya ndani. Kwa hiyo kubadilishana cabin.

Urefu kubwa cabin MTZ ni 285 sentimita. Sehemu hii ya trekta inaweza kutumika katika hali ambapo parameter si muhimu (kwa mfano, wakati kazi ya kilimo katika shamba).

Katika uendeshaji wa MTZ ndani ya nyumba (maghala, mashamba, nk) kwa kutumia cabin ndogo. Urefu wake ni 255 sentimita.

glazing

kuu pekee tabia ambayo ina duka MTP-80 (MT-82) ni eneo kubwa ya ukaushaji. glasi mpangilio kuzunguka eneo, kutoa operator mashine ya 360 digrii na karibu kuondoa "kipofu" eneo. Hali hii inaweza kuhusishwa milango karibu kabisa glazed, windshield na nyuma kioo. Pia, kioo ziko pande na juu ya paa la mashine za kilimo. Shukrani kwa fundi fulani unaweza kuona kila kitu kwamba mazingira yake.

Kuboresha muonekano, katika pande za cabin MTZ-82 (MT-80) imewekwa vioo kubwa. Wao fundi anaweza kuona nyuma, wakati kugeuka nyuma si required.

Vipimo trekta glasi MTZ-80 na MTP-82 yameorodheshwa katika meza hapo juu.

mapambo ndani ya

MTZ Cab inawakilisha sura ya chuma, uendeshaji karatasi ya chuma. Tu ubora vifaa hutumiwa kwa viwanda. usahihi wa hesabu kutumiwa na watengenezaji, unaweza kuongeza usalama wa waendeshaji mashine (hata kama kitengo mapinduzi).

Ndani ya mambo ya ndani ni ala na safu ya kelele na insulation joto. Kuwekwa juu ya mikeka sakafu, ambayo haziruhusu miguu slide. Vifaa huchaguliwa mazingira salama, kuaminika, hayana athari kubwa fundi afya. Kwa mujibu wa rangi palette kuchaguliwa upande wowote tone. Mara nyingi, upendeleo ni kutolewa kwa kijivu rangi. Hii inafanyika ili kuvuruga trekta wakati wa operesheni na haina inakera macho.

jopo chombo

Kama ilivyoelezwa hapo juu, chombo jopo si hasa tofauti na mifano ya wengine. Iko haki mbele ya operator mashine mbele cockpit jopo MTZ. Kwa njia ya jopo hii unaweza kusimamia uendeshaji wa vipengele vikuu na taratibu ya sanaa.

Shield ni pamoja na mambo kama vile vifaa speedometer kwa ajili ya kudhibiti hali ya joto ya injini, shinikizo mafuta, umeme wa mtandao. Vipengele hivi katika mpangilio wa sura ya mduara. Katika tukio la kushindwa kwa moja ya mifumo ya jopo ripoti kosa na taa mkali onyo.

Maelezo kuhusu vyombo rahisi kusoma data kwenye vipengele mshale-aina zimegawanywa katika kanda. mtazamo Moja ya fundi uzoefu ni ya kutosha kuelewa picha nzima. Wakati wa usiku, taa ni kupangwa. Pamoja na utendaji kazi mzuri wa kitengo viashiria vyote ni katika ukanda wa kijani wa wadogo.

udhibiti

cabin MTZ miili ya sifa za msingi na ya juu ya usimamizi ni rahisi sana. Kanyagio akaumega, clutch na gesi - katika sakafu. On pedals zaidi masharti mpira strip kwamba kuzuia mguu kutoka kuteleza.

Iko kwenye levers kulia kuruhusu kurekebisha operesheni ya kazi. Mbele ya macho ya mashine operator ni mchoro kuonyesha msimamo wa silaha.

usukani ni adjustable katika ndege mbili. Ni pembe kifungo. Kidogo chini ya utendaji swichi gurudumu ziko zamu na wipers. Karibu na safu ya uendeshaji kwenye jopo chombo urahisi kuwekwa chaguzi swichi msaada.