K 65 (kabohaidreti). Kurekebisha kabureta 65

Kwa muda mrefu pikipiki ndani, mopeds na snowmobiles na hata katika ujenzi yao kabureta K 62. Hata hivyo wazi idadi ya dosari katika wahandisi huu mfano. hali ya kisasa zinahitaji kuboreshwa na wa kisasa wa kifaa. Kwa hiyo, mfano K 65 (kabureta) ilibuniwa katika 90 ya karne ya ishirini. Kifaa hiki inafanana na kifaa uliopita. Lakini maudhui yake ni tofauti kutoka kwake. Hii ni yalijitokeza katika kanuni za uendeshaji, usimamizi na kifaa variants 65.

Carburettor vifaa K 65

Kurekebisha kabureta mfano K 65, lazima kwanza jizoeshe na kifaa. usambazaji na matengenezo ya kiwango cha mafuta kutokana na mpango zifuatazo. Mafuta ni hutolewa kwa njia ya pua valve na elastic kuacha washer. kifungu hiki hutegemea tab, ambayo mawasiliano na ikifungwa. Wao ni alifanya ya plastiki na yanahusiana. Ikifungwa kwa uhuru kufanyiwa biashara juu ya mhimili.

Kama mafuta imeongezeka, ziada wake kuruhusiwa kwa njia ya shimo mifereji ya chumba kuelea. Model K 65 (carab) jua kali juu wakati wa operesheni. Katika hali hii, shinikizo wala kuongeza katika chumba, ni yanayohusishwa na kituo rasbalansirovochnym.

Mfumo mwingine, ambayo lazima kuzingatiwa katika mpango wa kabureta 65, kifaa kazi kama dosing.

mfumo dispensing

Dosing mfumo majimbo mambo ni kuu mafuta ya ndege, dispenser, hewa ugavi kifungu na kaba sindano.

mchakato mzima wa mfumo wa uendeshaji unafanyika kama ifuatavyo. Mafuta kutoka chumba kuelea unaingia dispenser kupitia ndege kuu. Chini ya athari za kukonda ni kuongezeka kwa njia ya pengo kati ya kaba na sindano sindano. Katika exit ya mafuta ina kuchanganywa na hewa ambayo ina aliingia kwa kupitia nafasi iliyokuwako atomizer mwili kupitia channel.

Kabureta K 65 ina mfumo zifuatazo marekebisho ya injini. Needle kaba kuweka moja ya nafasi tano. Hubeba injini na utafutaji njia kati. Lakini kwa nishati ya kubwa yanahitajika wakati wa kuweka kwamba kabureta mfano K 65 huamua matumizi ya mafuta kipimo data kuu mafuta ya ndege.

Chini ya tube mafuta imewekwa lock washer. Ni usalama wa dawa.

kutokuwa na shughuli System

Mfumo mwingine muhimu kwamba lazima kuzingatiwa wakati kurekebisha kabureta K 65 ni kifaa idling.

mfumo uliopendekezwa lina mafuta tube, kifungu hewa, idling ufunguzi, ubora na wingi wa vias screws mchanganyiko.

Wakati kazi ya injini katika kasi ya chini na kuunda emulsions. Hii hutokea kwa kuinua mafuta kwa mipira ya chini ya hatua ya utupu katika chumba kuchanganya. Mafuta imeunganishwa na hewa ambayo inaingia kwa njia ya channel. Kabureta K 65 akubali Emulsion pato kwa kasi ya chini tu kwa ufunguzi wa idling.

Katika kuongezeka kwa mapinduzi ya utupu katika eneo la kuongezeka ufunguzi. Kwa njia ya pia huanza kuingia Emulsion moja. Kwa kuwa utoaji mafuta ni kuongezeka na kuongezeka kwa kasi injini.

Kuanza mfumo na injini preheating

Katika kutafuta jibu la swali la jinsi ya kurekebisha kabureta kwa 65, lazima ukoo na starter motor na joto.

Katika carburetors K 65C na R 65B ni kuweka trigger kifaa na gari kujitegemea, ya R 65G na R 65ZH - cable kuendeshwa (kupatikana katika pikipiki "Dnepr", "Ural") na kwa ajili ya K 65I, K 65D - mkufunzi-heater (mara nyingi inatumika kwa mopeds bidhaa "IL").

Kuanza na gari kujitegemea kinaundwa plunger, kifaa trigger, sindano, kofia ya kinga, njia, fimbo kudhibiti na mashimo ya mafuta shimo. nafasi ya kawaida ya kifaa ni kuchukuliwa imefungwa.

Kuanzia kifaa na cable zinazoendeshwa sana kama toleo la awali, isipokuwa kwa ajili ya uwepo wa shina. nafasi ya plunger ni umewekwa na kamba.

Mkufunzi dressing ni sifa ya mfumo utendaji ambayo mafuta katika hatua trigger kutoka chumba kuelea. Matumizi ya mafuta hivyo vikwazo orifice. Kama kifaa mara nyingi Urusi kabureta 65. Kwa "IL" ni mfano wa pikipiki hizo.

Ufungaji na kuanzisha

Kabla kurekebisha kabureta mpya 65 lazima imewekwa na kimeundwa.

Kwanza unahitaji kuondoa kabureta jalada. Throttle spring ana sindano kwa njia ya ngome. Ana duru moja na mbili umbo fursa. inafaa Round kutupa katika kituo, hutumika kwa makini kaba waya. T-umbo ufunguzi ni muhimu kwa ajili ya attaching kutia screw.

Kwa kuweka kabureta kwenye injini, ni kushikamana na cable kaba, mfuniko ni kuulinda.

kaba lazima kuinua kaba na kuangalia kama kikamilifu kufunguliwa wakati diffuser. Hatua hizi lazima kuwa walifanya mara kadhaa. diffuser lazima kufunguliwa na kufungwa kwa uhuru, bila kufungwa.

Hii ni kufuatiwa na screw na kuinua kaba ili kati makali yake chini na kutengeneza diffuser alionekana pengo kati ya 3 mm.

Kama kifaa 65 (kabureta) kusawazisha, ni lazima kuondolewa kwa mkutano na ambatanisha cable kwa piston. Baada ya hapo unapaswa kufunga kitengo katika nafasi.

Next, kurekebisha nafasi ya vituo maganda nyaya ili kiharusi wao wa bure ni 3.2 mm.

Parafujo unataka hadi kuacha, basi vyake ni kwa 0.5-1.5 mauzo. hose mafuta zinatokana na pua. Mafuta lazima si kuvuja kwa pamoja.

Kisha zamu kilele-starter na vitabu crankshaft 3 zamu. Washa moto na kuanza kufanyika. Baada joto kifaa kuanzia au mkufunzi inaweza kuwa walemavu.

Kurekebisha kiwango cha mafuta

By marekebisho ya carburettor 65 huanza na ngazi ya kumbukumbu ya mafuta. Kwa ajili hiyo kifaa ni inverted na kuondoa chini ya chumba kuelea. Zaidi ya hayo badala umbali kutoka kontakt line kwamba mgawanyiko kuelea katika sehemu mbili.

umbali Hii ni kawaida 13 mm na kupotoka iwezekanavyo katika pande zote mbili na 1.5 mm.

Kama kabureta ukubwa ndani ya mipaka hii haiendani, lazima bend tab ya kuelea katika mwelekeo sahihi.

Ikitokea, kabureta mazingira 65 ni sahihi, lakini yeye huanza "kumwaga". Hii ina maana kwamba kuelea ni kongwe.

Mtihani nadharia hii ni rahisi. You haja ya aina katika umwagaji wa maji moto na kutumbukiza kuelea kwa dakika au zaidi. Kama Bubbles kuonekana, inamaanisha kuwa kuelea ina upungufu.

Kurekebisha mchanganyiko utajiri

Kabla ya kuanza marekebisho, iwe kabureta mfano K 65 pikipiki "Ural", "Dnepr" snowmobile "Buran", au magari mengine, injini lazima moto juu.

Kisha kuweka kima cha chini cha kasi kasi kazi. Ili kufanya hivyo, screw kaba lazima yameachwa. Baada ya haja ya kuongeza kasi kwa upeo iwezekanavyo. Parafujo wakati kupokezana katika mwelekeo mmoja au mwingine.

Kasi ya taratibu kwa mara nyingine tena kupungua na kuongezeka. Ni lazima kuwa walifanya mara 2-3.

Kufuatia manipulations muhimu ya kuangalia jinsi injini anajibu kaba nafasi. Ili kuelewa jinsi ya kurekebisha kabureta 65 K, kuamua kiwango cha taka ya utajiri wa mafuta ya mchanganyiko kwa injini.

Ili kufanya hivyo, kufanya majaribio. kaba unapofunguliwa kasi. Kama injini maduka, kisha mchanganyiko lazima utajiri. Kwa hiyo ni muhimu kufungia quality mchanganyiko screw 1/4 au 1/2 upande.

Glohnuschy injini wakati kaba ghafla kufungwa unaonyesha haja ya kufanya mchanganyiko leaner. Screw quality mchanganyiko hivyo ni muhimu ili kujenga juu ya 1 / 4-1 / 2 zamu.

Quality marekebisho operesheni katika mchanganyiko

carburettor 65 K katika hali ya uendeshaji hufanyika kwa kusonga dispenser jamaa lock sindano. Hii lazima kufanyika ili fulani.

sindano kupeana ni kuweka kwa nafasi ya katikati. Kwa kupungua kwa mchanganyiko ni makazi yao upwardly la ufungaji. Hivyo kati ya koni na ukuta wa pengo atomizer dosing huwa ndogo.

Offset lock chini kwa ajili ya utajiri ya mchanganyiko mafuta.

ishara ya haja configure rangi ya insulation inakuwa electrode ya kuziba cheche. Ni lazima makini na baada ya 30 km. Katika hali ya kawaida ya uendeshaji, rangi yake nyeupe inaonyesha mchanganyiko wa umaskini. kizio ni hudhurungi na athari ya masizi inazungumzia haja ya umaskini mchanganyiko.

Pikipiki kabureta Adjustment "Ural"

Kwa mfano, kurekebisha kabureta K 65 wanaweza kufikiria utaratibu huu juu ya pikipiki "Ural".

Kwanza sisi haja ya kuondoa hewa kuvuja. Next gorofa bisibisi kuondoa screws. Kabureta K 65 pikipiki "Ural" inahitaji unscrewing screws 1 kugeuka.

Basi haja ya kuweka kucheza kwenye cable. Ni lazima kuwa sawa na sawa na juu ya 3 mm.

Joto juu ya injini kuanza kaza screw bila kazi na kasi ya chini imara. Kisha, kwa kutumia screws quality mchanganyiko lazima kupata kasi upeo. utaratibu ni mara mara mbili. carburettor imewekwa.

kabureta usawazishaji

Baada ya kuanzisha kabureta 65 ( "Ural"), unataka kusawazisha. Hii ni kwa urahisi kufanyika kwa kutumia tachometer. Kwa kukosa vifaa vya uoanishaji kama unaweza kufanywa juu ya speedometer.

Ili kufanya hivyo, kuweka baiskeli juu ya kusimama na injini kuanza. Exhibited 4 gia. Kutoka kwa mmoja wa mshumaa cap ni kuondolewa na speedometer ni kubadilishwa na kiwango cha 50 km / h. kaba fasta bolt.

Lingine silinda moja na mbali mengine. urefu cable inaweza kubadilishwa kwa njia ya fittings. Wakati huo huo kufikia kiashiria hicho cha speedometer.

cheche kuziba cap Wakati kuondoa lazima msingi, whiling mbali pikipiki molekuli. Hivyo inawezekana kurekebisha kabureta "Ural".

Kurekebisha kabureta kwa pikipiki 65 "IZH"

Zaidi ya marekebisho rahisi ni kazi juu ya pikipiki "IZH" ambayo ina mkufunzi-dressing.

Kwanza, ni mtambo joto up. Kisha kuweka chini, lakini imara injini kasi. Ili kufanya hivyo, kugeuka screw kwamba anpassar nafasi ya kaba.

Kisha polepole kuongeza kasi kwa upeo na idling screw. utaratibu ni mara 4-5. Wakati hii kasi injini hatua kwa hatua kupunguzwa. Baada ya hapo ni kuanzisha usahihi kuthibitishwa mkali jerk kufungua na kufunga kaba.

injini haina duka na kufanya jerks mkali.

Kwa mfano vile kabureta pia kuruhusiwa kufanya marekebisho wakati wa operesheni kwa kuhamisha dispensing sindano up kuimarisha mchanganyiko na chini - na athari kinyume.

Aina hii ya Configuration ni moja ya njia rahisi. Kwa hiyo, kwa kufanya vitendo vyote kwa mujibu wa maelekezo ya mtu yeyote anaweza kumiliki.

Baada familiarized na kifaa, utaratibu wa ufungaji na Configuration ya kipengele pikipiki kama 65 (kabureta), kila mtumiaji anaweza kujitegemea kurekebisha utekelezaji wake. Kwa kila aina ya gari lazima kuzingatia teknolojia kuanzisha na mtihani kabureta. Kutoka usahihi wa utekelezaji inategemea uimara wa matumizi ya gari.