Ukanda wa majira - ni nini? Kwa kubadilisha majira ya ukanda?

Hakika baadhi ya madereva novice sijui aina hii kitu: ukanda wa majira - ni nini, nini ni kwa. Kwa hiyo, ni lazima kufanya ndogo ya utangulizi shaka kuelewa kipengele umuhimu wa injini ni. Lazima kuanza na jinsi inaonekana, ambapo iko, pamoja na kujifunza muundo wake wa ndani. Lakini kumaliza uongozi kidogo bora kwenye nafasi ya ukanda na vipengele kuandamana. Lakini mambo ya kwanza.

sura na muundo wa ukanda majira

Lakini ni thamani ya kuzingatia: Majira ukanda - ni nini, nini faida inaweza kutoa? Tafadhali kumbuka kwamba ni rahisi. Hii ni moja ya faida yake. Mwonekano - ndogo upana wa ukanda, sehemu ya nje ni laini, ulio ndani ya buruji. Lakini hiyo ni vigumu mtu yeyote mawazo kuhusu kutoa ni nguvu. Baada ya yote, maisha yake kwenye magari zaidi ni juu ya 60 elfu kilomita, ambayo ni karibu miaka 2 ya kazi katika hali ya kawaida.

nje sehemu - ni msingi. Ni laini, wenye uwezo wa kutoa kinga dhidi ya maji yoyote - antifreeze, maji na mafuta. Inner - meno, maelezo yao inaweza kuwa ya aina tatu. Simple ikiwa au kurekebishwa, pamoja na trapezoidal. meno kuhakikisha ushiriki wa kuaminika na crankshaft kapi na camshaft. Lakini jambo muhimu zaidi ni ndani ya ukanda - ziko pale filamenti za mashine. Vilima yarns zinazozalishwa katika ond, hivyo kuhakikisha kubadilika bora na uwezo wa kuhimili tensile mzigo.

Madhumuni Majira Belt

Sasa kwa kuwa tuna zaidi au chini figured nini majira ya ukanda, ni kifaa, unaweza hoja zaidi - kuamua ajili ya lengo inahitajika. Leo magari na mfumo wa valves, shimoni kuendesha gari, ambayo cams. Utaratibu huu inaitwa "usambazaji gesi". Ukweli ni kwamba inaruhusu kufungua na kufunga chumba mwako katika ulaji na kutolea nje mzunguko. Kwa hiyo, ni kuhakikisha kifua cha juu cha chumba mwako wakati wa mwako wa mchanganyiko mafuta ya hewa.

Kwa njia hii inawezekana kufikia uwezo mkubwa. Hakika, wakati ikilinganishwa na injini hawana vali kwamba inaweza kuonekana si tu kuongezeka kwa nguvu, lakini pia ufanisi. Majira Belt "Ford" pia na nyenzo elastic. Hapo awali kutumika tu kwa ajili ya mzunguko wa gari, lakini na hasa rasilimali sawa, na kelele suala amri ya kiwango kubwa zaidi. Hapa kuna valve katika injini huenda idadi tofauti, na unahitaji kusimamia wote. Kwa njia ambayo kazi kwa muda na pistons. Baadhi injini kutumia straps mbili. Hata hivyo, ni magari ya nguvu sana na gharama kubwa.

Kuna umuhimu gani wa kuweka lebo?

Ili kuelewa kama machimbo hasa kuweka kwenye maandiko unahitaji, tu kufikiria jinsi gani itakuwa kazi injini kama kuna usawa. Iliyotolewa? Ndiyo, hali siyo mzuri sana. Tuseme, kwa silinda kwanza lazima kutokea sindano mzunguko. Hata hivyo, kutokana na ufungaji yasiyofaa ya valve ukanda inlet ni kufungwa kabisa na plagi uko wazi. Kwa sababu hiyo, kila mafuta katika tu anakosa chumba mwako, pamoja na mashirika yasiyo ya kuwaka wakati.

Kisha kufanya kazi ya mzunguko, ambapo mchanganyiko ni ignited. Yeye ilitakiwa kuja juu, lakini si, yeye kusimamishwa katika mlango na vali tofauti. Kama alama majira ya ukanda yametolewa haki, tatizo bila kuwa limezuka. Sasa cheche anaruka, lakini unatoa giza na tupu chumba mwako. Wakati wa kutolea nje kiharusi, valve ghuba kufungua, kuna utoaji wa mafuta. Mradi haina kuzisambaza nyuma reli au kabureta. Wakati mzunguko wa pili sehemu ndogo ni ya kuteketezwa, na wengine huenda katika mfumo wa kutolea nje. Pamoja na shughuli hii, injini kamwe alipewa, hivyo ni muhimu kwa usahihi nje alama.

Jinsi ya kuanzisha alama?

Hivyo kupata swali muhimu kwamba unahitaji kujua majibu yote. maandiko gani na na wapi kuangalia kwa ajili yao? Kujua muundo wa baadhi ya gari, ni rahisi, Kaimu kwa mlinganisho, kushikilia ukanda badala ya nyingine. Kama unajua jinsi ya kuchukua nafasi ya majira ya ukanda "Renault", msiwe na changamoto kwa ajili ya kufunga mpya "tisa" au hata "kumi" 16-valve. Jambo kuu - kwa kujua wapi kuangalia kwa tarehe ya maandiko yako.

Kwanza, kuna alama kwenye flywheel na kuzuia injini. Pili, kwa camshaft, au tuseme, kwamba gari gear ni studio.

Sasa ni muhimu ya kuzingatia mifano maarufu zaidi injini. Kama 8-valve, ambapo camshaft. Kama 16-valve - mbili, mbali na mvutano kapi, kuna mwingine. Si zinahitajika kwa ajili ya marekebisho, kwa msaada wa ukanda majira "Chevrolet" ni uliofanyika katika nafasi ya kawaida. Hakukuwa na tofauti kubwa katika utaratibu kapi ufungaji juu ya maandiko si, unahitaji tu kuziweka juu ya kila mmoja.

kubadilisha ukanda

On magari mbalimbali kubadilishwa na tofauti. Kwa mfano, kwenye baadhi ya mifano ya "Reno", hasa, maarufu katika nchi yetu, "Logan" ni muhimu kwa hutegemea injini kama inavyotakiwa na kuondoa mto wake. Bila hii ni vigumu kuondoa ukanda na kuweka mpya. wamiliki wa magari hayo kujua majira ya ukanda ni kukabiliana na hayo, ili waweze kufanya badala haraka sana, bila ya kutumia huduma ya vituo gari huduma.

Lakini katika hali nyingi ni wa kutosha na kuinua upande wa kulia wa mashine, na kisha kuondoa gurudumu. Deprotecting makazi ya plastiki, ambayo inashughulikia actuator. Pia kutenganisha ziada taratibu hinged ukanda gari - nguvu ya utendaji, alternator, kiyoyozi kulingana na gari. Basi kuondoa kapi haja ya ziada ya gari utaratibu. kapi ya crankshaft, ambayo anatoa majira ya ukanda haipaswi kuondolewa, inatosha kumwacha huru. Sasa wewe tu kujilegeza tensioner kapi na kuvuta kamba ya kuiondoa ili pulleys.

Nini kinatokea kama kuna mapumziko?

Wengi wanashangaa juu ya nini ni hatari ya kuvunjwa ukanda wa majira. Katika kesi hii, unahitaji kurejea kwa uzoefu fundi magari wanaojua kifaa piston hasa injini yako mfano. Kama sisi kuchukua mfano wa magari ya ndani, mfano idadi ya injini 2108 kuna tofauti nyingi. Katika baadhi ya ukanda kuvunjwa hutokea vizuri, kwa wengine inaweza bend hata uharibifu valves na kichwa silinda.

Makini na kama kuna ni Sanding juu ya uso wa juu wa pistoni. Kama ni ya sasa, basi huna kupata matengenezo ya gharama kubwa katika tukio la kuvunjika. Lakini kama hawataki, itakuwa inevitably kutokea uharibifu valve. Unapanga kutumia gari kwa muda mrefu? Rejea turner kwamba kufanya notches juu ya pistons. Ni inaweza kweli kulinda injini. Na kitu pekee utahitajika katika siku, hivyo ni wa kubeba ukanda vipuri kuchukua nafasi haraka. Bila shaka, baada ya mapumziko, utakuwa kujifunza nini majira ya ukanda na jinsi ya mabadiliko hayo katika shamba. Lakini uzoefu machungu - hii ni somo kwa ajili yako, na inasaidia sana. Hakika kila motorist wanakabiliwa na kazi kama hiyo mbali na nyumbani.

Kuchukua nafasi ya roller na pampu

Na sasa unahitaji kuzungumza kuhusu nini ni kutumika kwenye magari ya gari majira mpango, ambayo tayari kuwa classic. Belt kapi huzunguka kama pampu, ambayo inahitaji mfumo wa baridi kwa ajili ya operesheni ya kawaida. Kuangalia pampu rasilimali na ukanda, unaweza kuona kwamba hapo awali hakuwa mengi zaidi. Na gharama ya mashine hii si kubwa, hivyo unapaswa kuchukua nafasi ya pampu wakati huo huo na mkanda upimaji muda. Bila shaka, rollers daima kuwa na mabadiliko, kwa sababu kushiriki sawa na ile ya ukanda.

Hata hivyo, hii itahitaji kabisa kukimbia mfumo wa baridi injini, kutoa ni muda wa baridi chini, kama injini hivi karibuni imekuwa kimya. Katika karibu wote mifano ya kuwa na mbili kukimbia mashimo - katika kuzuia na chini ya bomba. Kwa mara nyingine, kumbuka kuwa rasilimali ni katika antifreeze si kubwa sana. viungio ya kuyeyuka na mali mabadiliko baada kilomita 60 elfu. Je, si ni bora kuchukua nafasi na antifreeze? Kwa hiyo, kuelewa, ukanda wa majira - ni nini, unahitaji kuamua nini sehemu nyingine ni kubadilishwa wakati wa kufunga mwezi mmoja.

Nini inaweza wakati huo huo kuchukua nafasi?

Kulingana na aina ya gari, unaweza kubadilisha anatoa mbalimbali. Hasa, wamiliki wa gari mara nyingi pamoja na majira ya kubadilisha gari mikanda jenereta, viyoyozi kujazia na nguvu ya utendaji. Hii ni nzuri kabisa, kwa kuwa maisha ya huduma ni daima juu zaidi kuliko ile ilivyoelezwa katika upimaji muda. Na ushawishi wa nje kwenye mikanda hivi ni mengi zaidi, kwa sababu hawana kujificha nyuma ya kuwepo kinga katika hali nyingi.

Na kama majira ni muhimu kwa usahihi kuweka alama majira ya ukanda, basi kwa hifadhi za iliyobaki, hali hii ni umuhimu. Ufungaji imeundwa kiholela. All vumbi na maji matone mara moja zilizoingia kwenye uso wa ukanda gari vifaa vya msaidizi. Hapa na baada ya muda kuonekana nyufa. Bila shaka, kama kwa ghafla machozi au alternator ukanda hewa kujazia, injini haina madhara, haina haja ya kuwa umeandaliwa. Tu kuwa chini ya starehe au tu kuanza kutekeleza betri.

matokeo ya utafiti

Hivyo figured, kwa nini mabadiliko ya majira ya ukanda. Sasa unaweza salama kuendelea na kesi hii rahisi, kabla ya kujua upekee wa ujenzi wa utaratibu juu ya gari yako. Jambo kuu - ni haki ya kuweka alama na kuzalisha ukarabati ubora. Kwa mfano, kwenye nguvu kuzorota kwa ukanda pampu huanza kuingizwa, makali rubs dhidi roller uso hatua kwa hatua kupunguza upana. Ni inaweza kusababisha kuvunjika, ambayo kwa urahisi kusababisha matengenezo ya kichwa silinda.