Jinsi ya kuchagua mafuta ya injini

Injini ya mafuta ni muhimu sana, ubora wake ni yalijitokeza mara moja kwenye utendaji gari na rasilimali ya jumla ya mashine. Oil lengo kwa lubrication ya msuguano sehemu kupokezana, pamoja na baridi wao wakati wa operesheni. Ni hutiwa katika mafuta filler shingo ya kutupa juu ya injini valve cover.

Kwa mafuta, kuna baadhi ya mahitaji. Kwanza kabisa, mafuta ya injini lazima kuwa imara katika hali mbalimbali za uendeshaji. Wakati baridi na joto ya muundo wake lazima kubadilishwa. Hatimaye, magari ya mafuta inapaswa kuwa mnato mara kwa mara.

Nini mafuta kutoa masharti hapo juu na kuzingatia mahitaji hayo yote?

Kwanza kabisa, wao ni kugawanywa katika makundi yafuatayo: madini, synthetic na nusu sintetiki.

Mafuta ya madini zinazozalishwa na kusafisha. Hii injini mafuta ya chini utulivu katika hali fulani. Hii ina maana kwamba wakati injini katika hali mbalimbali uwezekano mafuta ya madini haina kuhifadhi sifa zake za kemikali, ni kikubwa mno. Kwa kifupi, aina hii ya bidhaa haitoi kulainisha athari ya kutosha ya nyuso msuguano. Kwa bahati mbaya, na kuongezeka kwa joto motor mnato wa mafuta huongezeka, na tabia yake ya kulainisha kuwa mbaya zaidi.

Jambo jingine - synthetic injini ya mafuta. Katika utendaji ni kikubwa kuliko madini. Hii ni kwa sababu synthetics kujenga artificially. Yaani viashiria vya utulivu wa aina hii ya uzalishaji ni ya juu sana kutokana na ukweli kwamba katika muundo wake sana ni sasa synthetic msingi. Synthetic mafuta imekuwa sana kutumika katika injini ya magari ya kisasa kutokana na mnato imara na mali bora kulainisha na sabuni.

Isokamilifu mafuta - mchanganyiko wa madini na aina sintetiki. Faida yake kubwa ni bei ya chini kuliko "synthetic". Hivyo viashiria utulivu wakati injini ni kiasi fulani chini. matumizi mazuri kwa ajili ya hii "nusu synthetics" ni motor kuwa kikubwa mrefu, kama hii itakuwa kuchoma synthetics.

Ambayo mafuta ya kuchagua?

Kwa kweli, uchaguzi wa mafuta ya injini ni si kazi rahisi. Chaguzi kwenye soko za magari ya kutosha. Hii inaibua wasiwasi - synthetic au madini? Jibu ni wazi kama sisi kuelewa tabia za uendeshaji wa msingi wa injini hasa kuchukuliwa. Kwa mfano, kama motor ina kubwa mrefu, msuguano sehemu zake ni zivaliwe. Kutoka hili kwa sababu hiyo kujaza "synthetic" injini haina maana, kwa kuwa ni nyepesi kuliko mafuta ya madini na haraka kuchoma nje. Ni gharama kubwa kwa ajili ya mafuta ya injini, na itakuwa mara nyingi ikiwa imejaa, ambayo ni ya kiuchumi disadvantageous. Katika hali hii, madini au mafuta semisynthetic itakuwa faida zaidi kwa hili.

Kwa bahati mbaya, mafuta ya madini lazima iliyopita mara kwa mara zaidi ya sintetiki. "Synthetic" chini wanahusika na mabadiliko ya joto, tena inao utendaji kazi ina bora mnato. Hii inaruhusu matumizi ya mafuta synthetic katika injini kufanya kazi katika hali ya hewa tofauti, na chini ya viwango tofauti na mizigo ya njia mbalimbali kasi.

Kwa kweli, haipendekezwi kuokoa pia, kuchagua injini ya mafuta ya injini. Lakini ni muhimu kwa kuumiza, kujaribu kupunguza maisha ya motor. Daima kumbuka kwamba inategemea injini quality mafuta ya maisha ya injini. Hii ina maana kwamba kwa kununua mafuta ubora wa juu, mmiliki kujilinda dhidi matatizo zaidi ambayo ametokea, kama ni lazima, matengenezo ya injini. Uchaguzi ni wako.