MagariMagari ya

Jinsi ya kuendesha gari? Jinsi ya kuendesha gari: tips Mwalimu

Mapema katika karne ya ishirini, magari katika maisha ya kila siku ya kawaida ya wananchi wa kawaida. Mimea alianza kuendeleza uzalishaji wa habari wa vitengo mpya. Na hivi karibuni kuonekana mitaani nne gurudumu binafsi drivs muujiza hakuna mtu kushangazwa.

dereva - taaluma vijana

Matokeo yake, kulikuwa na hata taaluma mpya - dereva. Katika siku za mwanzo wa malezi ya madereva wake hulinganishwa karibu na wanaanga wa leo, kwa sababu walikuwa na uwezo, na muhimu zaidi, kujua jinsi ya kuendesha gari. Baada ya magari yote gari ilikuwa vigumu sana, na wakati mwingine hata hatari.

Baadhi ya kuendesha gari mfumo wa mafunzo haikuwepo. Katika siku hizo madereva kujifunza sanaa ya udhibiti wa whim mashine ya pekee. Ndiyo, na taratibu na uhakika sana na alihitaji kutunzwa daima.

Kupata nyuma ya gurudumu na kila mtu anaweza

Lakini baada ya muda, mashine ya viwanda mistari kupanua, ambayo kuruhusiwa kuongeza idadi ya bidhaa za viwandani na bei ya chini.

Madereva tayari massively, kujifunza jinsi ya kuendesha gari kwa njia ya mji, katika shule maalum au juu ya kozi ya kuendesha gari. Mwaka baada ya mwaka, magari ni kuwa kamili zaidi, baada ya muda, kila mtu, juhudi zetu kidogo anaweza kupata nyuma ya gurudumu. Tayari mwisho wa karne iliyopita, magari ni hivyo imara katika maisha ya kila siku, suala la jinsi ya kujifunza kuendesha gari alishuka kuhudhuria miezi mitatu kozi.

Anza

Kompyuta ni maswali mengi: "Ni nini kuchukua kuwa dereva, jinsi ya kuendesha kwenye mashine usahihi na kwa usalama, jinsi si kuwa na hofu ya gari lake mwishoni?"

Jambo la kwanza haja ya kuelewa - hii ni aina ya gari ambayo sisi ni kwenda safari. Vipimo, ukubwa, aina ya mwili, nguvu ya injini na kiasi - mambo yote. muhimu sana uamuzi - uchaguzi wa aina ya kudhibiti maambukizi.

Kwa kawaida wakazi wa mji kununua magari ukubwa wa kati au ndogo ya wanafunzi darasani na gia ya kujiendesha. Box- "mashine" hufanya maisha rahisi kwa Beginner ambaye hajui jinsi ya kuendesha. Easy kubadili selector sanduku na hakuna ziada clutch kanyagio inaruhusu madereva baadaye kuelekeza nguvu zaidi katika hali ya trafiki.

Jifunze kutoka kwa wataalamu

hatua ya pili kwamba unahitaji kufanya - kupata kozi nzuri, ya muda mrefu kwa kuendesha gari. Matangazo haya ni mengi, lakini ni bora si kwa haraka na uchaguzi. Sikiliza ushuhuda ya watu ambao alisoma tayari, kusoma mapendekezo ya maeneo.

kampuni ambayo inatoa huduma kama wanapaswa kuwa na vyeti vyote muhimu. Na muhimu zaidi - una kupata haki hali ya sampuli baada kujifunza jinsi ya kuendesha gari.

Kwa kawaida, uzoefu wa kuendesha gari ni kazi ya kutosha mazoezi. Kwa hiyo, yako ya kozi ya kuendesha gari ya baadaye hawana kupunguza watazamaji wake katika mafunzo ya safari. Wakati sisi kujifunza kuendesha gari, ni jambo pretty muhimu, kwa kuwa mafunzo hayo unafanywa kipekee na watazamaji. Kila saa alitumia nyuma ya gurudumu mashine ya mafunzo, utakuwa kwa haraka kukabiliana na hali halisi ya barabara.

Theory ni muhimu sana

kozi yoyote mafunzo kuwaambia jinsi ya kuendesha kwenye mashine, kuanzia na utafiti wa sehemu ya kinadharia. Kwa hiyo, wala kupuuza mihadhara. Amini mimi, itakuwa si kuwa chepesi. Uchunguzi wa kina wa vifaa ya gari kutoka kwenu, hakuna mtu itahitaji, hata hivyo, misingi ya dereva yoyote uwezo anapaswa kujua.

Pia inaweza kuhusiana na sheria za trafiki. Road ishara na viashiria katika sheria ya sasa ya barabara mengi, lakini kwa kuwa hapa kwa kuweka "dhahabu maana." Mbali na hilo, ni nani mwingine anaelewa jinsi ya kuendesha gari, kutosha kujua seti ya dalili za msingi za magari na kanuni, hivyo kama si clutter up kichwa na habari lazima. Kwa mfano, kwamba maana yake ni wanyama katika kikombe au ndege ndogo. Bila shaka, pia ni ishara muhimu na mahitaji yao ya kujua. Itakuwa kufuatilia lakini kila hatimaye.

Katika hatua ya kwanza Jambo kuu - kwa kuokoa maisha yake, maisha ya watu karibu nao na uwezekano wa gari lako. Kwa hiyo, mkazo kuwekwa hasa kwenye mkusanyiko kuu ya ishara na sheria. Ni sio sana na kukumbuka thamani Hakuna faida kubwa.

Mazoezi na zaidi mazoezi

Kama ilivyoelezwa hapo juu, safari kuzunguka mji kwa mwalimu - msingi wa kujifunza wote. Katika hali hii, jambo kuu - kuondokana msisimko kwanza kuhusishwa na kuendesha gari gari. Kukaa karibu na mtaalam daima kusaidia katika hali ngumu. safari ya kwanza, kama sheria, si tukio kukumbukwa sana. Impact msisimko. Hata hivyo, kufuatilia vikao kwa haraka kuondoa hofu yako.

jambo muhimu zaidi - kujisikia vipimo ya gari. Vinginevyo itakuwa vigumu sana kufanya ujanja wowote. Kwa misingi maalum wakufunzi wa kufundisha alfabeti hii rahisi kwa njia ya ujanja rahisi na mfupi juu ya sehemu ndogo ya barabara. Wakati wewe kujisikia zaidi au chini ya gari yangu ya kwanza, unaweza kuanza kuendesha gari kwa njia ya mji.

Kuondoka barabara, ni bora kufuata kanuni rahisi: kila hatua lazima kutabirika kwa watumiaji wengine wa barabara. Zaidi ya hayo, ujanja wote, kama sheria, lazima waandamane na spetssignalami sahihi: kugeuka kugeuka taa, athari za sauti na ishara mwanga.

Tunapo kuendesha gari, wala kuwa na wasiwasi na dashibodi. Hii ni kabisa tatizo kubwa kwa Kompyuta. Ni lazima ieleweke wazi kwamba ardhi kwa ajili ya mwanafunzi - hali ya barabara. Hivyo tu kuangalia barabara na kufuatilia kinachoendelea kwake. habari kwamba linatokana na dashibodi, maslahi yenu zaidi baadaye, na kisha tu katika kesi nadra.

Makini na undani

Kama kanuni, kozi yote ya kuendesha gari kutoa bwana na mambo kidogo cha kinachojulikana kuendesha gari uliokithiri. Bila shaka, hii si kwa kasi kamili zamu nyuzi 360. Je, si kuendesha kwenye barafu. Sisi ni kuzungumza juu ya ujuzi wa kawaida "chini ya kilima" aina ya harakati.

Magari ya wote ni vifaa na breki mkono. Inahitaji kuwa wakati wa kushoto, aliona taa nyekundu juu ya kilima kidogo. Kwa ajili ya usalama wa jumla katika kesi hii ni muhimu kuweka gari juu ya breki za mikono. Hata hivyo, baadaye ya kuendesha katika kesi hii inahitaji ujuzi fulani, ambayo inaweza kupatikana kutokana na kozi za mafunzo kwa vitendo.

hali mbaya ya hewa si sababu ya hofu

Je, si kuwa na hofu ya mvua na lami mvua. Jambo kuu katika kesi hii - "alama" gari barabarani, ikiwa ni pamoja na jumla au ukungu taa. Kuendesha kupitia madimbwi kubwa, usisahau kuhusu athari za "aquaplaning". Ni uongo katika ukweli kwamba mashine ni katika makutano ya uso wa maji ni wazi kwa yuzu ulafi. Hii inaweza kusababisha madhara ya kutisha. Basi yule bwana alipoona njiani dimbwi kubwa, lazima kupunguza kasi na utulivu wa kushinda kikwazo hii. Na usisahau kwamba wewe ni hivi karibuni tu kuwa wapita, reckless vibaya na kuacha madimbwi ya dawa juu ya nguo yako.

safari ya utulivu katika majira ya baridi, hasa kutokana na nzuri vifaa vya kiufundi ya gari yako. Matairi lazima kununuliwa mahsusi kwa ajili ya hali ya hewa ya baridi na wakati kubadilishwa. All kufungia kuhama maji.

Winter kuendesha gari ni kutokana, zaidi ya yote, kasi njia. Leisurely majira ya baridi farasi kamwe kusababisha ajali.

Hii, bila shaka, haina kutoa yote ya ugumu na ugumu wa kuendesha, lakini kwanza kuishi hofu ya eneo hili itasaidia. Kwa hiyo, kumbuka mambo kuu ya mafanikio katika kazi ngumu ya kuendesha gari:

  • utunzaji wa sheria za barabarani,
  • ukaguzi wa kiufundi wa farasi chuma,
  • uhakika barabarani.

barabara nzuri, na mwanga kijani kwa ajili yako na gari yako!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.