TagAZ C10: specifikationer, picha na ukaguzi wa wamiliki

The sedan compact "TagAZ S10" inatofautiana na magari mengine yanayozalishwa nchini Urusi. Labda kwa sababu inategemea mfano wa Kichina JAC A138 Ili kujiunga. Bila shaka, kwa kulinganisha na magari yaliyotokana na AvtoVAZ, sedan hii kwenye barabara zetu ni chache, lakini pia aligundua wanunuzi wake. Hata hivyo, kila kitu kwa utaratibu.

Maonekano

"TagAZ S10" kwenye soko la Kirusi ilionekana tu mwaka 2011, ingawa JAC A138 Tojoy ilichapishwa mwaka 2008. Ukweli ni kwamba miaka mitatu wahandisi wa mmea wa Taganrog walitumia kwa ajili ya kuboresha na kuboresha sedan. Ilichukua muda mrefu kutatua gari kwa hali ya Kirusi. Ilikuwa ni muhimu kuboresha ubora wa seams zilizosababishwa na kuongeza ulinzi wa kutu.

Gari hii inaweza kuitwa pretty. Sedan ya classic inarekebishwa na vichwa vya umbo la mlozi, grili nyembamba ya radiator na alama ya alama katikati na daraja la mtindo wa hewa chini yake, pamoja na pande zake ambazo zinaonekana "taa za ukungu". Gari inaonekana safu kwa sababu ya ukubwa wake. Urefu wa sedan ni 4 155 mm, upana 1 650 mm, na urefu wa 465 mm.

Mapambo ya ndani

Saloon saloon inaonekana kuwa na wasiwasi. Katika mapambo ya karibu hakuna chochote huvutia makini. Torpedo iliyotengenezwa kwa plastiki inaonekana tu kama gurudumu la nne-lililoongea. Usafi fulani wa mambo ya ndani hutolewa tu kwa kumaliza kwa ufuatiliaji wa vipengele vya jopo la chombo na upangilio wa chrome wa vyombo.

Lakini ndani ya "TagAZ S10" ni wasaa kabisa, licha ya vipimo vidogo. Katika hali yoyote, hivyo kuwahakikishia watu wanaomiliki gari hili. Viti vyenye vizuri sana, vyenye rigid, vyenye vifaa vinavyotamkwa msaada wa msimamo. Abiria tatu zenye ustawi wa faraja zinaweza kupumzika vizuri nyuma.

Saluni inakali haraka, na katika majira ya joto hupungua chini kwa sekunde. Sauti ya bomba pia ni nzuri. Na watu wengi wanaona uwepo wa niches kadhaa kwa kuhifadhi vitu vidogo na kiasi cha 458-lita ya shina. Inaweza kuweka salama magurudumu manne kamili, na bado kuna nafasi ya kushoto. Chini ya sakafu, kwa njia, ni "hifadhi", jack na balonnik.

Kwa njia, wamiliki wanasema kwamba basi plastiki na "mwaloni", lakini sio creak, ambayo ni muhimu. "Crickets" haionekani hata baada ya miaka kadhaa ya kazi.

Nini chini ya hood?

"TagAZ C10" sifa ni ndogo sana. Chini ya hood ya compact sedan ni injini ya 1.3-lita 93-horsepower inayotokana na "mechanics" ya 5-kasi. Mienendo ya gari haina tofauti. Kwa sindano ya speedometer kufikia 100 km / h, gari inachukua sekunde 16. Kasi ya kiwango cha juu ni mdogo kwa 160 km / h.

Hata hivyo, gari ndogo ina pamoja zaidi. Na linajumuisha matumizi ya kiuchumi. Kwa kilomita 100 "za miji", lita 7.7 tu za petroli huenda. Na wakati wa kuendesha barabara kuu, injini hutumia chini ya lita 5.

Kwa njia, hali ya hewa ya kazi au heater haiathiri matumizi ya mafuta. Kama mtindo wa kuendesha. Bila shaka, wakati wa kipindi cha kukimbia, injini hutumia petroli zaidi, lakini baada ya muda matumizi huwa kile kinachoonyeshwa katika pasipoti.

Vifaa

Seti kamili ya "TagAZ S10" ya sedan, kama saluni, haina tofauti katika utajiri wake. Inajumuisha tu mambo muhimu zaidi. Orodha ya msingi ya vifaa ni pamoja na uendeshaji wa nguvu, madirisha ya nguvu, mfumo wa sauti na viunganisho viwili vya USB na wasemaji, hali ya hewa.

Toleo katika kuweka kamili iliyopanuliwa ina vifaa vya kengele, mchanganyiko, EBD na ABS, na pia airbag ya dereva. Mbali na hapo juu, orodha ya vifaa ni pamoja na immobilizer, CZ na kijijini na vichwa vya halogen. Pia ni muhimu kutambua kuwa vioo vya upande vinastahili marekebisho ya umeme, safu ya uendeshaji inabadilishwa kwa urefu, na viti vya nyuma vinaweza kupakiwa kwa kiwango cha 60:40.

Ndiyo, vifaa ni vya kawaida, lakini hata hivyo, watu wanaweza kupata pamoja. Nguvu za umeme - chini ya uwezekano wa kuvunjika. Na ni kweli. Wamiliki wengine wanasema kwamba wakati wa mwaka wa kumiliki sehemu pekee ambayo inahitajika uingizwaji, ilikuwa bulbu ya boriti iliyopigwa.

Tabia ya barabara

Kama inawezekana kuelewa, gari "TagAZ S10" sifa za kiufundi sio nguvu zaidi. Lakini si gari la racing, ni gari la mji. Watu walio na sedan hii, hakikisha kwamba injini yake inajulikana na mauzo mazuri. Ndiyo, wakati wa kuanzia, gari haipuka, lakini kuanzia na gear ya pili injini huinuka na gari inakimbia mbele. The sedan inazingatia namna ya utulivu wa kuendesha gari, lakini ikiwa unapunguza gesi, basi itaweza kukabiliana na kasi.

Hii sio yote ambayo inaweza kuambiwa kuhusu maoni ya TagAZ C10. Watu wengi kwa undani kuelezea kila kitu kinachohusika na chasisi na utunzaji. Wale ambao wana kitu cha kulinganisha, wanasema - kusimamishwa kwenye mashine hii ni bora kuliko magari kutoka kwa wasiwasi "AvtoVAZ". Kwa kawaida, laini "swallows", hata mbali-barabara sedan anajiamini. Tu barabara mbaya ni bora kwenda, kupunguza kasi iwezekanavyo. Juu ya mashimo sawa na kusimamishwa kunaweza kupigwa.

Kipimo cha kuangalia pia kinafurahi na kazi yake iliyoboreshwa vizuri. Uhamisho umebadilishwa kwa usahihi, ukikosewa kwenye uhamisho wa leti hauwezi kugeuka. Kwa ujumla, gari haliwezi kuondokana, usukani ni mwanga, na hakuna matatizo katika barabara za barabarani, barabara kuu, jiji na wakati wa maegesho.

Kuhusu hasara na bei

Hasara. Zinapatikana kwa kila gari. "TagAZ S10", picha ambayo hutolewa hapo juu, sio ubaguzi.

Hasara kubwa ya wamiliki ni kwamba ni vigumu sana kupata sehemu za vipuri kwa gari hili. Kwa magurudumu "ya asili", kwa mfano, hakuna sifa wala vipimo. Na maelezo ya awali ni bora hata kutazama. Hata hivyo, hii sio inatisha sana, kwa sababu inaweza kuja na analog (inafaa sehemu kutoka kwa Hyundai Accent).

Je! Kuhusu bei? Hii ndiyo sababu kuu ambayo TagAZ S10 inahitaji. Gari mpya linaweza kununuliwa kwa rubles 375-410,000 (bei inategemea vifaa). Pengine, hii ni moja ya magari ya gharama nafuu zaidi kwenye soko la kisasa la Kirusi. Ikiwa hutaki kuchukua gari kwenye cabin, basi ni muhimu kutafuta matangazo kwa ajili ya uuzaji wa toleo la kutumika. Bei yao huanza kabisa kutoka kwa rubles 170-200,000. Na gari kwa fedha hiyo itakuwa katika hali nzuri.

Kwa kumalizia, napenda kusema kuwa sedan hii ni chaguo bora kwa mtu anayehitaji bajeti, kiuchumi, gari la kuvutia kwa kuendesha gari karibu na mji.