Sensor idling - lengo na kazi

sensor idling - kifaa ambayo ni ya mfumo gari kudhibiti. Sehemu hii ni iliyoundwa na kuzoea kasi wavivu wa mashine. Nje, kifaa inafanana ndogo ya umeme, kamili kwa sindano conical. Pamoja na hayo sensor motor ni hutolewa na wingi muhimu ya hewa idling. Kifungu ya hewa katika injini hutokea kutokana na mabadiliko ya kituo msalaba sehemu vipimo, kuwajibika kwa usambazaji wa hewa.

Kwa kawaida idling sensor iko juu ya kitengo butterfly, yaani juu ya kesi yake. Pia kuna mwingine mfumo wa udhibiti - nafasi sensor kaba. Ni lazima kuzaliwa akilini kwamba si mara zote katika sehemu moja ni sensor idling. Kabla, kwa mfano, inaweza kuwa tofauti na muundo wa injini BMW, na kisha, kulingana, sensor itakuwa nafasi nzuri tofauti kidogo. Ndiyo, mabadiliko haya yanaweza madogo kabisa, lakini hawakuweza kushindwa kutaja.

kiasi mzima wa hewa hupita kupitia mdhibiti, hatimaye kusindika sensor airflow. Baada ya utaratibu huu kupitia injectors mafuta ya injini kulisha mchanganyiko mafuta ni zinazozalishwa. System, ambayo ni kuhusishwa na idling sensor, moja kwa moja tracks idadi ya mapinduzi injini. Ufuatiliaji vile ni muhimu kurekebisha kuanzishwa hewa kupitia bypass kaba.

mtawala inao required bila kazi kasi wakati injini moto hadi joto la taka. Ikiwa hii moto na joto fulani, idling idadi ya mapinduzi sensor inaboresha, na hivyo kuongeza joto kasi ya magari kwa njia ya crankshaft. Kwa hali hii, injini tayari ni rahisi kuanza harakati, bila kusubiri kwa kamili injini ya joto-up.

Kwa bahati mbaya, sensor idling huu mara nyingi huwa vifaa na binafsi utambuzi, hivyo tatizo hutokea, hakuna mfumo wa gari huwezi kujua. "Kengele kushangaza" kuashiria kushindwa kwa sehemu hii, dalili zifuatazo inaweza kuwa:

- injini "maduka" katika wavivu hao;

- idling zamu hazifanyi kazi kwa kasi sawa;

- wakati baridi injini hakuna kasi,

- injini "maduka" wakati kuondoa maambukizi sanduku.

Wengi gari wamiliki, baada ya kujifunza kiasi gani cha gharama sensor idling kuamua kununua bidhaa mpya, badala ya kujaribu kukarabati makosa. Na uamuzi huu ni haki, kwa sababu maalum sehemu ya kuuzwa katika duka yoyote ya magari, na bei ni si mzigo mzito mno. Aidha, maombi kwa juhudi kutengeneza itakuwa wazi ghali zaidi kuliko kununua sehemu mpya. Kwa wastani, sensor itagharimu 300-400 rubles. Lakini wakati kununua lazima makini kuchunguza kitu, mara nyingi kuna matukio ya udanganyifu wakati wa miaka vipuri sehemu suala kwa bidhaa sensor mpya. Ndiyo, labda yeye kukuhudumia kwa muda, lakini huduma yake ya maisha itakuwa chini kuliko ile ya sehemu mpya kabisa.