MagariMagari ya

Kutia kuzaa-nguzo: maelezo, sifa na badala

Gari lina maeneo mengi na makanisa. On magari ya kisasa na mbele-gurudumu gari ni kutumika lever kusimamishwa aina MacPherson. Inajumuisha levers, na pia madeni rack. Suala kamili na spring na rotates na gurudumu. Kusimama hoja kawaida hutumika katika ujenzi wa msaada kuzaa dawati la mbele. Vaz-2110 pia ni vifaa na wao. Ni nini kipengele hii? Hebu kuangalia.

kipengele

kutia kuzaa -pillar ni sehemu muhimu ya spring mbele, ambayo ni wajibu wa rafu kuhusu mhimili wa mzunguko. mfumo unaotumika kwenye magari mengi ya ndani na mpangilio wa mbele gurudumu gari. Ziko mbele strut msaada kuzaa katika sehemu ya juu ya mwili. kipengele maalum kwa injini bango. Katika aina ya kisasa rafu McPherson kutumika fani rolling. Wana utendaji ya juu, hodari na rahisi kuchukua nafasi. uendeshaji wa kuzaa hii ina athari ya moja kwa moja juu ya usahihi wa magurudumu pembe. Kwa hiyo, ni muhimu kuweka katika hali nzuri.

aina

kuzaa kutia ina nguzo mbele ndani ya rollers aina cylindrical. Kila mmoja wao ni masharti perpendicularly kwa uliopita. rollers ni kutengwa kwa separator maalum. Kama kifaa inayowezesha kutambua athari mizigo juu. Sasa kutumika aina kadhaa ya mifumo:

  • Front strut msaada kuzaa na pete nje au wa ndani. Muundo wake haitoi kwa flanges clamping. Badala yake, kuna watu mounting mashimo. Pia, kuzaa muundo na pete ya ndani ni pamoja na pedi kinga.
  • Na pete lossna. Katika pete hizo kuzaa nje kushikamana na makazi, na ndani ya kutengwa. Mtindo huu kukuza high rotational usahihi.
  • Single mgawanyiko aina. Katika hali hii, pete ya nje ni mgawanyiko katika hatua moja. Hii inaongeza ugumu wa kuzaa, na athari na faida juu ya maisha yake.

kosa

Support kuzaa mbele dawati - kwamba kina, ambayo imekabidhiwa kwa mshtuko mkubwa. makosa yote ambayo alikuwa na muda wa "kazi nje" mshtuko ni kupitishwa kwa utaratibu. Matokeo yake, inaanza kuvunjika.
Ndiyo, msaada kuzaa mbele dawati ina kiasi fulani cha usalama. Hata hivyo, katika operesheni ya kuendelea juu ya barabara mbaya suala katika mbaya. Hivyo, maisha yake ni juu ya laki moja kilomita.

huathiri nini rasilimali?

Kumbuka kuwa mbele strut msaada kuzaa ana vifaa nzuri kinga. Yeye ni chini ya ushawishi mara kwa mara ya mambo ya nje. Hii vumbi, maji, uchafu, mabadiliko ya joto na wengine. Na kama unavyojua, rafu ni mahali chafu - katika mrengo katika magurudumu mbele. Usihifadhi makabati hata plastiki. Kama uchafuzi rollers itakuwa emit tabia crunching msaada kuzaa dawati la mbele. "Kalina" ni ama gari nje, haijalishi - bidhaa itabadilishwa. mapema wewe kufanya, ni bora zaidi. Serviceability ya utaratibu huu huathiri usahihi wa pembe gurudumu mzunguko na usalama barabarani. Kwa bahati mbaya, kwanza kuamua kwamba uhaba ni vigumu sana. Lakini baada ya muda, itakuwa kuimarisha. Kama dalili kosa yalithibitishwa, si thamani ya muda wa badala. Kwa bahati mbaya, picha hapa chini linaonyesha stripper chemchem. Shukrani kwake, unaweza kuvuta zamu kadhaa sentimita, kumkomboa upatikanaji wa kipengele. Pia kwa karibu kukagua hali ya usafi mpira kuzaa. Yeye, pia, kuchakaa. Kama bidhaa ni kupasuka au athari ya mafuta, sehemu laini ya kipengele, unataka kubadilisha. Vinginevyo, itakuwa kusababisha kukatika kwa mfumo ABS na vibration nyingi katika pembe, ambayo itakuwa wazi kupitishwa kwa usukani. Pia, mbele kutia kuzaa rafu (2110-th Vaz ikiwa ni pamoja na) kuathiri usahihi wa pembe ya alignment. Wakati kutofanya kazi, utakuwa "kula" mpira. Rejesha gurudumu kama ni tena iwezekanavyo - mabadiliko tu. Wakati kuzaa badala inahitajika kupiga tena uteuzi wa camber kupindukia na toe mbele. Lakini kuna njia ambayo kwa nje pembe hiari (ni yatajadiliwa wakati wa makala).

bei

Kiasi gani kutia mpya kuzaa dawati mbele? bei ya bidhaa hii ni kuhusu rubles kwa ajili ya "Priora" magari na nusu elfu kwa ajili ya "Ford Focus" ya kizazi cha tatu. Kwa matoleo ya awali ya bidhaa hii ni ya thamani hadi elfu. Kumbuka kuwa ugumu katika kutafuta vipuri kwa ajili ya magari hakuna, wala kwa Russian Vaz. bidhaa inaweza kununuliwa katika duka yoyote ya magari au soko. Hapa chini tunaangalia jinsi ya kubadilisha bidhaa mwenyewe.

Kuchukua nafasi ya fani msaada wa nguzo mbele kwa mikono yao

Kwanza sisi haja ya kufungua kofia na kupata kikombe-nguzo. Ni lazima unscrew mara mbili kichwa "22". Kama una "spacer", ni muhimu ili kuondoa pia. Kwa dual-kichwa? Wakati wa kuzungusha bolt absorbers mshtuko fimbo pia kitabu. Ni lazima kwa usalama kudumu. Kwenye baadhi ya magari, hii inaweza kufanywa na Allen muhimu (imewekwa katika yanayopangwa, kama katika picha hapo chini). kichwa ndani ni alitekwa kawaida "cape". Zaidi ya hayo jacking sehemu ya mbele, kuondoa gurudumu na kwenda hadi mwisho wa rack. Kufurahia eneo upachikaji wa cam kupokezana. Kwa urahisi, kuvunjwa kwa mchakato ni lubricant wote WD-40. Pia ni sehemu ya sprinkles juu ya fimbo bolt.
Zima mpira ncha. Kisha, kwa makini kubisha nyundo yake. Ni muhimu si kwa uharibifu wa kipengele - tumia ubao mbao kama damper. Sasa kwa njia ya siri. Kwamba baada ya uwekaji si re mipangilio, kuelewa utaratibu bila kuondoa rafu kutoka cam. Baada ya kuvunjwa Ratiba, kuunganisha nodi yenyewe. Tenganisha kiunganishi kuvunja. Usisahau kuhusu hatua za usalama. Kwa kuwa sehemu ya juu ya maji taka bado katika mahali chini sisi kuweka kuacha ngumu (kwa mfano, gurudumu). Sasa tuna kuhamia juu ya kipengele disassembly. Unscrew screws tatu na dondoo rafu nje. Bora ya kufanya hivyo kutoka chini juu.

ufungaji

Kuondoa zamani na kufunga kuzaa mpya, kutumia clutches maalum spring. Akishikilia coils ngazi ya taka, unscrew locknut fimbo. Hakikisha mwisho hakuwa akageuka. Ni bora ya kurekebisha hex au spanner bisibisi. Baada ya hapo, kuinua kifuniko na kubadili kuzaa. hatua muhimu - kuangalia hali ya gaskets mpira. Kama isolators vibration huvaliwa pia, badala yao na ndio mpya. Katika mchakato huu badala kukamilika. kipengele mkutano ili kinyume. Kumbuka kuwa makundi spring ni kuondolewa tu baada ya ufungaji kamili ya juu na chini ya rack. Baada kilomita 50 yaliyotolewa na ya mara kwa mara kuunganisha ya fasteners.

hitimisho

Kwa hiyo, tuligundua kwamba msaada huo kuzaa dawati la mbele na jinsi ya kuchukua nafasi ya bidhaa kwa mikono yako mwenyewe. Wakati wa kuendesha gari kuweka jicho si tu kwa ajili ya mileage yake lakini pia kwa makini kusikiliza mipango. Kama kuanza alika, kuponda, au kuwepo kwa kuzorota, kuibua kukagua na kuchukua nafasi ya vitu kuharibiwa. Ni matumaini yetu mwongozo huu itakusaidia kuchukua nafasi ya msaada wako kuzaa dawati la mbele.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.