MagariMagari ya

Butterfly

Kwa kuanza injini mwako inahitaji utajiri mchanganyiko kuwaka. Ili kujiandaa katika mfumo wa umeme, mradi trigger. Katika toleo classic wa dhima ya damper hewa. Kwa kuanzia injini, valve kaba ni kidogo wazi na karibu hewa. Sasa, wakati crankshaft huzunguka wakati wa kuanzisha injini, utupu ameumbwa ndani kabureta, ambayo inachangia kuvuja ya mafuta kutoka nozzles kuu katika mfumo dispensing ya idling. Kuandaa vali hulisonga na chemchem inaongoza kwa utoaji wa moja kwa moja hewa wakati injini kuanza.

Mara tu baada ya injini warms up na kuanza kufanya kazi stably, damper ya kufunguliwa. Hatimaye katika njia zote injini operesheni hulisonga kabisa kushoto wazi. Hulisonga kutumika mkono mtego, ambayo iko katika cockpit.

valve kaba unadhibitiwa kwa njia mbili. Aidha kushughulikia wakati wa injini joto kurekebisha taka shimo kasi, au kanyagio ya mguu, spring kurudi kwa nafasi yake ya awali.

Maendeleo hana msimamo bado, na magari ya kisasa ni vifaa kwa kasi ya ajabu na latest "kengele na filimbi" teknolojia, ni ilivyo na asili ufumbuzi wa kiufundi.

valve kaba pia si kushoto nje katika suala hili. Badala ya mitambo tai fimbo na kamba kuja umeme. Electronic kaba actuator si tu na "staarabisha" compartment injini ya gari, kujikwamua vipengele ziada mitambo, lakini pia alifanya utunzaji gari katika faraja ya ziada na urahisi. Ukweli ni kwamba kupata kuondoa udhibiti wa mitambo, mfumo mpya inawezesha kudhibiti kaba si tu mtu, lakini pia vifaa vya elektroniki, ambayo ni ufanisi mkubwa zaidi wa kukabiliana na kazi hii.

Baada ya utafiti kifaa gari lake kwa ufanisi kukabiliana na kuibuka kwa aina ya matatizo mbalimbali katika kazi yake. Kwa mfano, badala inakera hutoa injini vibration katika kazi. Miongoni mwa sababu za kusababisha inaweza kuwa ya ubora duni petroli, na maskini hali ya kiufundi ya misaada, na mishumaa aliwahi hukumu zao. Moja ya sababu za vibration inaweza kuwa valve kaba, au kushindwa wake au uchafuzi wa crankcase gesi yake.

valve kaba ina jukumu muhimu katika utendaji kazi imara ya injini, na utendaji kazi wake ni kusukumwa na sababu nyingi. Worn injini yenyewe inaweza kutupwa njia mafuta bila kazi na masizi kwa uingizaji hewa ya gesi crankcase. clogged hewa filter pia inaweza kusababisha kuongeza.

Kosa habari, lakini "tiba" yanapotokea katika moja na algorithm moja.

Kuanza, kuangalia na kufanya badala ya filters hewa, cheche, waya high-voltage. Kisha safi carburettor safi njia kazi. Adjustable rpm bila kazi kwa mdhibiti umeme, pamoja na bimetallic sahani.

Flushing kaba mara nyingi inatoa matokeo ya ajabu. injini, ambayo ni vigumu kuanza na wala kutoa nguvu ya taka, anaona nguvu mpya, mbio vizuri na kuanza kile kinachoitwa nusu upande. Utaratibu huu hauhitaji ujuzi maalum na bwana inaweza kuwa dereva yoyote zaidi au chini ya mmiliki bisibisi au zana nyingine. Kuja na misaada ya njia za kisasa za bidhaa za kemikali, ikiwa ni pamoja na mwongozo wa uendeshaji na matengenezo ya gari yako ni.

Lazima pia kutunza ubora wa mafuta na mafuta, ni muhimu kuchunguza afya na vitu vingine Consumable. Mara nyingi, mara kwa mara gari matengenezo gharama kidogo sana kuliko magari inayofuata.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.