Taswira ya tairi Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Kitaalam na matokeo ya mtihani

mfano wa kwanza katika mstari wa Potenza Kijapani mtengenezaji "Bridgestone" alionekana mbali nyuma kama 1979. Hata hivyo, gurudumu iliyoundwa kwa ajili ya kuendesha gari ya kazi. wamiliki wa magari ya michezo ni juhudi kununua tairi hizo na katika muda mfupi sumu taswira nzuri sana. Kwa kuangalia ukweli kwamba Japan hakuwa na kuacha kutolewa kwa line, ni katika mahitaji makubwa. Mwaka 2007, kulikuwa na RE001 mfano, na katika 2011 - Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Ni nini cha kujadili kwa undani zaidi katika makala hii.

Marekebisho na hisia kwanza

Kwa sasa tairi RE002 zinapatikana katika matoleo 32. Hata hivyo, idadi kubwa ya mitazamo na siyo tofauti - 15-18 inches. Lakini wengine tabia, kama vile upana na urefu inatofautiana kabisa kwa nguvu. Hii ndiyo sababu katika mfululizo zimetolewa kama tairi chinichini, pamoja na kawaida. Hii pia inatumika kwa the upana. Kila mtu kuwa na uwezo wa kuchagua kwa wenyewe nini ni kufaa zaidi kwa farasi style. Lakini michezo sehemu kwa wakati mmoja si kwenda mbali.

Hisia ya kwanza ya ukaguzi ya Visual ya tairi ni nzuri sana. kutembea mfano ni fujo, inaweza hata kuitwa "fanged". hisia ni kuundwa kutokana na sura sambamba ya fangs kubwa simba Grooves kwa mifereji ya maji. Katika gurudumu hili yenyewe kutosha rigid, angalau mpaka huwezi kuweka na wapanda juu yake kwa kilomita kadhaa.

Maarufu na katika mahitaji

Ni thamani ya kulipa kipaumbele na ukweli kuwa kwa sasa ni moja ya mifano ya kununuliwa ya matairi ya majira ya joto kampuni "Bridgestone". Katika Japan, kuna mwingine, wagombea sawa anastahili, lakini hasa RE002 kupenda zaidi. zisopacha kutembea mfano na fomu ya kawaida ya vituo mifereji na bodi ya kinga ni bora kwa matumizi ya mpira wa mvua. Kutokana na vitalu bega kutoa traction bora na barabara.

matumizi ya teknolojia ya kisasa na ya juu ya mpira utungaji Kijapani wahandisi kuruhusiwa kupunguza upinzani na kuokoa juu ya mafuta. Hata hivyo, tofauti ni vigumu liko, lakini bado yapo.

Inashangaza kati Groove dewatering. Ina upana variable katika maeneo mbalimbali ya tairi. kubuni hii imekuwa majaribio na kisha tu kutekelezwa. Aquaplaning wakati kasi ruhusa kwa ajili ya matairi kama si kutishiwa. Matairi Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin, ambayo reviews sisi kuangalia kidogo kidogo inajulikana kukosekana karibu kamili ya kelele.

Upimaji na matokeo

Mara baada ya kuonekana kwa mfano kwenye rafu ya paint limeanza kujaribu kazi. Ilikuwa kufanywa na wataalam wote na wenye magari ya kawaida. Lakini hakuna jambo ambao alikuwa katika the gurudumu, kuonekana the zifuatazo faida:

• kiwango cha juu cha sideslip kwa kasi ya,
• mtego nzuri juu ya lami mvua na ukame;
• imara na kutabirika mienendo kusimama hata kwenye barabara;

wenye magari wengi emit mwingine, hakuna ubora si muhimu - mbele ya tairi ngumu sidewall. Ni kulinda fizi kutoka muonekano wa hernias wakati mgomo, ambayo ni muhimu sana kwa ajili ya barabara ya Urusi, hasa kama kupata ndani ya shimo katika mwendo wa kasi, ambayo wakati mwingine bado kinatokea.

kuongezeka rigidity

maoni tofauti kabisa sumu juu ya matairi Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Mtaalam Reviews jipu chini na ukweli kuwa ongezeko ugumu ya uti na kutembea gurudumu haina kuwa deformed, na hii ni kweli kabisa. Kwa upande mwingine, mpira haina laini nje hata makosa madogo, ili kujisikia kila mapema. Ingawa katika kesi hii, unategemea sana kusimamishwa gari.

Lakini licha ya ukweli kwamba RE002 - mpira ngumu sana, ina faida zake. Kwanza, dereva anahisi quality barabara na kujitoa kwa makali, kulingana na inachukua hatua muafaka. Pili, ni lazima kuwa alisema kuhusu udhibiti ambazo haziwezi kufananishwa na kitu chochote. Mpira, licha ya ukweli kwamba ni ya zamani na haina Velcro, "fimbo" ya lami, hivyo kutoa upinzani juu. Hasa, katika kesi hii, rigidity mpira ni kikamilifu haki.

mpango maalum wa kutembea

Hasa ni kwamba tabia juu ya lami Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 91W. Mtengenezaji juu ya hili mara kwa mara imekuwa na mvuto wa wanunuzi. Kwanza, ikilinganishwa na mtangulizi wake RE001, kulikuwa na a "throbbing" Groove.

Teknolojia hii ilikopwa kutoka VIUNGANISHI na mafanikio kuletwa katika tairi ya gari. kusudi kuu ya teknolojia hii ni kwa haraka na kwa ufanisi kuondoa unyevu kutoka mawasiliano na kuongeza kuingizwa upinzani. Kompletteras na "papo" deflector Groove sambamba, ambayo iko juu ya chini yake.

Pia, wahandisi Japan upya na kiwanja silicon. Yeye sasa hukutana viwango zote za kimataifa. mbele ya silicon inafanya gari tabia katika barabara ya mvua kutabirika zaidi. Aidha, watengenezaji inabainisha kuwa tairi Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin (205/55 / R16) utatoka kabari maji, lakini hata hivyo ni vigumu kwa kuangalia.

rasilimali mpira

Kulingana na mtengenezaji, matairi ni ya utaratibu wa majira 3-4 katika operesheni ya kazi. Lakini katika zoezi hili ni mara nyingi si kweli. ukweli kwamba kuteleza wakati wa kuanza na ghafla kusimama kwa kiasi kikubwa kuongeza kutembea kuvaa. Lakini mbali zaidi ya kutisha yaani a deep shimo na barabara mbalimbali makutano.

Ikumbukwe kwamba the kamba nguvu imeundwa ili anastahili kuyapinga majanga. Hata hivyo, the chini ya maelezo mafupi, the mkubwa the nafasi ya kupata a zisizo repairable ngiri. Katika mazoezi, mpira huu itadumu kwa takriban 3 misimu. Mara nyingi, wakati kiwango muhimu ya kuvaa utunzaji na aquaplaning upinzani kwa kiasi kikubwa kuzorota, na safari juu ya matairi hayo inakuwa wasiwasi.

faraja akustisk

Kama kwa kelele wakati wa kuendesha gari, kwa wengi, sababu hii wakati wa kununua mpira ni kupambanua. Hasa baada ya msimu wa baridi wanataka amani na utulivu. Ni inaweza kuitwa tairi utulivu sana Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Ukaguzi badala kutega kuamini kuwa ni kelele sana. Lakini kila kitu inategemea ulinganifu.

Kama sisi kuchukua kama mfano wa mipira premium 15 elfu tairi, RE002 kupoteza. Kama washindani kuzingatia moja bei mbalimbali, basi hakuna tofauti maalum. Kwa upande wa acoustic faraja "Adrenaline" unaweza kuhusishwa na tabaka la kati. Enough kufunga dirisha, na cabin ni utulivu.

Ulinganisho Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin (215/50 / r17) na RE001

Karibu kila motorist kulinganisha RE001 na RE002, hasa kama kutumika, na kwanza na ya pili. Watengenezaji wa toleo jipya la mpira alikuwa na uwezo wa kuboresha ushuhuda wa aquaplaning. Hakuna usumbufu hata kwa kasi ya 120 km / h juu ya lami mvua. The mashine haina catch the maji kabari, na hili likifanyika, the gari huja kutoka katika a hatari hali haraka zaidi, na hii yaani sana muhimu. Ni muhimu kufahamu anarudi mkali si tatizo, kiwango cha juu iwezekanavyo ndogo uharibifu wa mbele ya gari. Machine juu ya mpira hakika moja ya zamu.

Kwa ujumla, ni zaidi kufafanua mpira kuliko RE001. kutembea mfano alikuwa na nguvu zaidi mtangulizi, lakini vitalu ufanisi wake ulikuwa chini sana. Katika hali yoyote, hii ni chaguo kubwa kwa ajili ya kuendesha gari sporty juu ya lami mvua na ukame. Hata hivyo, udongo au mchanga katika barabara kwa kiasi kikubwa kuharibu utunzaji, ambayo ni hasara ya aina hii ya tairi.

On faida za

Kwanza kabisa ningependa kutambua kuboresha karibu wote wa utendaji. Kwa mfano, kushinikizwa sidewalls alithibitika kuwa Handy sana. Wakati huu kusisitiza wengi wenye magari. Wakati wa miaka ya kazi haina kawaida kuonekana ngiri. Hata hivyo, hapa kuna bala - kuvunjwa magurudumu. Kama mpira ni ngumu na ya kudumu, idadi ya nguvu mgongano ni kuhamishwa na molded au extruded disc.

Alama na kushiriki badala ya juu kuhimili zaidi ya 60 elfu kukimbia kwenye barabara ya tofauti ya shaba. Ni vizuri kwa ajili ya michezo tairi, kutokana the ubora wa wetu barabara. Ni lazima alisema kuhusu tabia imara ya tairi katika rut. Kabisa kiashiria muhimu kwa gurudumu ya aina hii, hasa linapokuja suala la kasi ya juu.

Je, kuna downsides yoyote?

Idadi ya faida, kama unaweza kuona, ni kubwa ya kutosha. Lakini kuna baadhi ya ndogo dosari ambazo pia thamani a kuangalia. Kwanza, kama tayari alibainisha hapo juu, tairi ni iliyoundwa kwa ajili tu ya lami safi. Basi ni kuwa mvua, lakini muhimu zaidi - safi. upatikanaji kwenye uchafu uso barabara au udongo kabisa unaua utunzaji na hisia yote mazuri. Pili, kama vile tayari kutajwa, the kamba ngumu kutosha. Hii ndiyo sababu ya matokeo yote ya uvamizi juu ya magurudumu. Hata hivyo ni hasara ya faida.

Aidha, tairi chinichini wa mpango kama hairuhusu kwa haraka kutambua kuchomwa. Kwa hiyo, tunaweza kuua mpira, bila kujua kuhusu hilo. Kuhusu kelele tulivyosema, tairi si yana kelele wakati wa safari, lakini huwezi kuwaita kimya sana.

Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 225 55 r17: Maoni wenye magari

Hasa, ukubwa tairi ni maarufu miongoni mwa wapenzi wa kuendesha gari. Yanafaa kama sedan abiria na SUV. Jambo la kwanza kwamba walaji kusema, inashughulikia juu ya lami mvua katika 160 km / h kasi. Aina hii ya "Chip" tairi kutoka kwa watengenezaji hivyo, kama wahandisi "Bridgestone" kulipwa kipaumbele maalum kwa Configuration ya slats na Grooves mifereji. Ni kwa sababu hii kwamba unapaswa na wasiwasi juu ya usalama katika mvua. Kama yako mkoa wa mvua mara nyingi, ni an bora uchaguzi.

Kama kwa ajili ya gharama, kama gurudumu gharama kuhusu 6500 rubles ziada. Si chaguo bajeti, lakini bei ni haki. Kipekee ya utendaji, kuthibitishwa na mitihani mingi na mitihani - kwa ajili ya haya yote watalazimika kulipa pia.

kwa kifupi

The mojawapo uwiano wa the mpira muundo na zilizofanyiwa utafiti kutembea - haya yote yaani sana muhimu kwa ajili ya the maendeleo ya kasi matairi. matumizi ya silicon, RC-polima na silika kufanya mali ya kipekee ya matairi. Hasa, katika kesi hii ni inahitajika kuhakikisha the rigidity ya the tairi. Pamoja na kwamba Japan na coped kikamilifu vizuri. Angalau palpable kila unevenness barabarani, lakini kwa upande mwingine, si kila aina ya gurudumu kuwa ni Muweza wa utunzaji aina hiyo na kujiamini nyuma ya gurudumu.

Kasi, kiwango cha juu directional utulivu na kudhibiti - kwamba ni kawaida kwa tairi Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Ukaguzi yao ni karibu kila mara mazuri. Kama maoni hasi kutokea, wao ni waadilifu sana. Kwa mfano, kamba ngumu, kama tulivyoona, sio nzuri, hasa kama chinichini matairi. Lakini yote haya ni madogo ikilinganishwa na ubora wa bidhaa. Kutembea hata saa ya kazi ya kuendesha gari juu ya a bad barabara si deformed, ingawa waliopotea traction. udhibiti mkubwa juu ya barabara ya mvua, pamoja na mfumo bora wa mifereji ya maji kuruhusu wenye magari ya kufurahia salama sporty kuendesha gari style, hata katika hali ya hewa ya mvua.

Kwa sasa, mfano Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin (225/45 / r17) ni moja ya majira ya gurudumu "Bridgestone" makampuni maarufu ya Japani. Kuna uwezekano kuwa RE003 hata zaidi ya juu itatolewa katika miaka michache ijayo, ambayo ni zaidi ya mshangao wateja kwa sifa zake.