Naweza kuchanganya antifreeze katika rangi tofauti? Antifreeze nyekundu, kijani, bluu - nini tofauti?

Katika kila gari baridi mfumo wa kipekee hutolewa. Ni mtumishi wa kuondoa joto yanayotokana wakati wa operesheni ya injini, kwa nje. Katika baridi, kazi ya mfumo wa baridi inachangia joto la ndani. Leo tunaangalia kama inawezekana kwa kuchanganya antifreeze katika rangi tofauti, na pia kujifunza tofauti katika vivuli vinywaji.

kipengele

Kwanza, sisi kuona kwamba coolant yoyote, iwe ni wa kigeni au uzalishaji wa Urusi ni colorless. Sababu hii kwa vyovyote huathiri ubora. "Lakini kwa nini wao rangi?" - wewe kuuliza. Jinsi ya kuchagua antifreeze - nyekundu, kijani, bluu? Nini tofauti? kwa hiyo Manufacturers kuainisha bidhaa zao. kioevu yoyote sifa kwa kuwa na vipengele ambazo haziruhusiwi kufungia katika joto chini. Idadi hii zipo kati ya minus 15 digrii 40 bala Celsius. Hapa chini tutaangalia tofauti.

tofauti gani

Manufacturers ya rangi tofauti alama antifreeze - nyekundu, kijani, bluu. Nini tofauti? Red ina high kizingiti crystallization. Haina kufungia katika joto chini kama nyuzi 40. Wakati huo huo, ina maisha ya juu ya huduma - hadi miaka mitano. Next maoni - kijani. antifreezes hizi waliohifadhiwa katika digrii 25 bala Celsius. muhula wao wa ofisi ni miaka mitatu. Na mwisho jamii - Blue (pia inajulikana kama "antifreeze"). Ni ndogo kuliko wote - 1-2 miaka. Lakini kufungia joto kizingiti - moja ya juu zaidi na kiasi na digrii 30 bala Celsius.

makundi

Hivyo, kila wazalishaji rangi ni wa darasa. Baadhi ya wao:

• G11.
• G12.
• G13.

Kila kundi rangi yake mwenyewe. Chini sisi kueleza antifreeze kwa rangi na kujifunza tabia ya kila aina.

kijani

antifreeze hii ni ya kundi la kwanza. Katika utungaji wake ina kemikali na viumbe viungio. Msingi, pamoja na wakati wote - ni ethilini glikoli. Pia katika antifreeze kijani ni pamoja na silikati na asilimia ndogo ya asidi ya kaboksili. mchanganyiko huu, kama ilivyokuwa, "Wraps" mfumo wote wa ndani baridi ya filamu na ni kikamilifu kupambana mifuko ya kutu.
Miongoni mwa faida ya matumizi ya vile kupambana na kufungia Ikumbukwe ni ya juu ya kupambana na kutu mali. Shukrani kwa mfumo filamu ni kutumika kwa muda mrefu na haina kutu katika njia mbalimbali za uendeshaji. Miongoni mwa mapungufu - ya chini ya maisha, ambayo ni ya miaka mitatu. Tunapaswa pia kutaja cha joto itawaangamiza, ambayo inazuia kuwa filamu hiyo. Mwisho wa maisha yake ya huduma, antifreeze kuanza kuunda plaque katika mfumo wa baridi. Ikiwa hii kubadilishwa kwa muda, inaweza kuziba njia ndogo katika injini.

nyekundu

muundo huu (G12) ni bora zaidi. Hapa, katika utungaji - hai viungio na asidi ya kaboksili. mchanganyiko hii haina kuunda filamu ndani ya njia, ambayo inaboresha joto uhamisho. Pia ni localizes kutu kupitia utendaji wa asidi ya kaboksili. Baada ya muda, antifreeze nyekundu haina precipitate. kuuza ni ya kawaida zaidi kuliko ya kijani. Miongoni mwa mapungufu Ikumbukwe kwamba hawana kulinda dhidi oxidation ya radiators alumini. Lakini kama una shaba au shaba, nyekundu antifreeze - chaguo bora.

zambarau

Baadhi yetu kuishi kuona yao, lakini fedha pia zipo. wao alionekana hivi karibuni - katika 2012. Rejea kundi ya 13. Purple inawakilisha lobridnye antifreeze, ambazo hazina sehemu ya ethilini glikoli. Inaaminika kuwa ni sumu. Lakini hutoa joto kuondolewa kama muundo msingi bila ethilini glikoli? wazalishaji badala kutumia eco-kirafiki zaidi, propylene glikoli. Ni chini ya sumu na madhara kwa mazingira. Kama kwa sehemu nyingine ya antifreeze zambarau ni pamoja silikati na asidi ya kaboksili, tayari anajulikana kwa sisi kama kiviza kutu katika makundi uliopita.

bluu

Hii yote ni tunajua antifreeze, ambayo alionekana katika mbali 70-Mwanachama ya karne iliyopita. Lina asilimia 20 distilled maji. Kila kitu kingine - ni ethilini glikoli. Kwa mtazamo wa idadi kama hiyo, antifreeze joto kizingiti ina bala digrii 30 Celsius. Kwa njia, kila wengine "rangi" analogues ni pamoja asilimia 5 tu ya maji distilled. Kwa hiyo antifreeze mara nyingi majipu. Tayari nyuzi 110 inakuwa ufanisi. Na wakati wa kufikiria kwamba baadhi ya magari ya kigeni na uendeshaji joto ya kuhusu "mamia", basi kutumia zana hatari tu kwao. Ni hakika itakuwa overheat injini. Kwa hiyo, antifreeze ni mzuri kwa ajili ya magari ya ndani, hakuna zaidi. Ndiyo, na huduma yake ya maisha ni juu ya miaka miwili. Zaidi ya miaka, sifa zake kuanguka heatsink. sawa nyekundu antifreeze hakuna tatizo "yaya" kwa miaka mitano. Lakini gharama 50-80 asilimia ya gharama kubwa zaidi.

Naweza kuchanganya antifreeze katika rangi tofauti?

Kwa hiyo, fikiria hali: wake up, wewe kwenda garage na kuangalia ngazi coolant. Kufungua kifuniko, na ni katika kiwango cha chini. Nini cha kufanya? Naweza kuchanganya antifreeze katika rangi tofauti? Kufanya hivyo kinamna haiwezekani. Zaidi ya hayo, hata kama alama hiyo ya antifreeze. mali ya kila mtengenezaji yanaweza kutofautiana mali. Kwa nini si kuchanganya antifreeze katika rangi tofauti? hatua kama hiyo inaweza kuvuruga muundo na mabadiliko ya idadi ya livsmedelstillsatser. Kwa sababu hii, wakati joto uendeshaji wa injini povu kioevu. joto kuzama katika kesi hii itakuwa ndogo, na kama muda si taarifa tatizo (ambayo hufanyika katika asilimia 90 ya kesi), unaweza kwa urahisi overheat injini. Huna haja ya kufanya majaribio na ajabu "kile antifreeze zinaweza kuchanganywa." Jibu ni moja - ni vigumu, hata kama rangi sawa.

diluted kwa usahihi

Nini cha kufanya kama katika hifadhi imeshuka kwa kiwango cha chini? Kununua canister mpya ya antifreeze ni ghali, kuchukua ndogo chupa za plastiki "kwa topping up" - hadi kufa kwa injini. Lakini kama antifreeze wote ni linajumuisha maji distilled, sisi kuondokana kwake. idadi haipaswi kuzidi nusu. Hiyo ni asilimia 50 ethilini glikoli - asilimia 50 distilled maji. Hii ni bora kama unataka pour kiasi kidogo cha maji katika tank. Kama kanuni, yeye hutoka ni baada ya muda. Nini kinatokea kama wewe kuchanganya antifreeze na maji? Uwepo wake haina kubadilisha muundo na tabia za coolant. viungio Mizani si kuvunjwa, kizingiti joto si kuongezeka. Hata hivyo, kama kujaza lita moja ya maji, katika usiku wa baridi ni muhimu kufanya kamili badala ya coolant. Kwa idadi kubwa, mchanganyiko huo ni hao haraka. Hii inapaswa kuzingatiwa. Kama dolili tank hakuna mililita zaidi ya 300 ya maji distilled, unaweza kufanya bila kuchukua nafasi ya antifreeze katika majira ya baridi.

majanga mengine

Tunajua jibu la swali "kama inawezekana kwa kuchanganya antifreeze katika rangi tofauti." Ili kufanya hivyo, kutumia tu distilled maji. Kuhusu majimaji yeyote "bomba" haipaswi kuzingatiwa. Ni si tu kuwa mbaya zaidi ya mali antifreeze, lakini wakati mchemko kwanza (ambayo hufanyika baada ya dakika 20 ya uendeshaji wa injini) itakuwa kuzalisha povu. Ni vigumu sana kuondoa. mchakato huambatana na washes kawaida na dismounting ya bomba. Katika hali mbaya, kiwango kidogo alama vituo. Katika kesi hakuna wala kutumia maji ya bomba. distilled tu.

hitimisho

Kwa hiyo, tuligundua inawezekana kwa kuchanganya antifreeze ya rangi tofauti na nini tofauti ya vinywaji kama hizo. Baada ya kununua coolant mpya, kumbuka kwamba yoyote Coloring - ni uchaguzi wa mtengenezaji. Wakati mwingine utungaji moja yanaweza kutofautiana kwa kiasi kikubwa katika vinywaji rangi. Makini kuangalia kundi anamiliki bidhaa. Pia kuzingatia brand ya gari lake. Kama ni gari nje, wala kumwaga antifreeze ndani yake, bila kujali gharama kubwa ni. Na kudumisha kiwango coolant kuweka canister na maji distilled.