Kwa nini nahitaji kujua eneo ya viti katika kiti cha akiba

Gari daraja la pili ya aina hasa sifa ya kukosekana coupe wenyewe. Yeye ni ukanda wa muda mrefu, ambapo abiria wote wanaweza kwa hiari kuwasiliana na kila mmoja na kutafakari kila mmoja. Katika aina hii ya gari ina wafuasi wake wote na wapinzani, kwa sababu yote inategemea ladha ya binafsi ya kila msafiri. Hivyo sasa sisi kujaribu kwa ufupi kuchunguza faida na hasara ya itakayovukwa katika treni hiyo.

kwanza ni makini na eneo la viti katika kiti cha akiba wakati wa kununua tiketi. Katika gari hii mbali na kiwango cha viti nne, ambazo ziko katika kila niche, pia kuna viti upande. Wao ni kuchukuliwa angalau starehe, kwa sababu rafu hizi minimally pekee kutoka kifungu. Namba maandiko kuwa ni tabia ya maeneo haya katika gari kuanza na takwimu 37 na kumalizika na idadi 54.

Location ya viti katika kiti cha akiba, na pia makala ya rafu nambari ni tofauti sana na njia ambayo maeneo ziko katika kulala gari. Baada ya kununua tiketi, hasa kwenye vituo kikanda Russia, mzunguko kuonyeshwa ni nadra sana, hivyo unapaswa kujifunza mapema. Nambari ya viti katika kiti cha gari zimehifadhiwa ni kwamba rafu zote juu ni mteule hata-kuhesabiwa na chini, kwa mtiririko huo, isiyo ya kawaida fahirisi.

Baada ya kununua tiketi ya daraja la pili ya treni pia ni muhimu kuzingatia kiwango ambacho tovuti yako itakuwa karibu na kutoka. Coupe katika magari haya si pekee, hivyo hewa baridi hupenya kwa choo na mlango kuunganisha sehemu maporomoko uhuru katika gari. Kama tovuti yako iko moja kwa moja chini ya mlango, rasimu ya mara kwa mara na usumbufu haiwezekani kuepukika. maeneo Extreme gari katika rafu kama hizo kuhesabiwa 34-38.

Ikumbukwe kwamba utaratibu wa viti katika kiti cha akiba ni sawa kwa treni kote duniani, na nambari daima ni sawa, bila kujali nchi ni kununua tiketi ya treni. Usisahau kwamba katika magari daraja la pili juu ya nafasi ya rafu ni daima chini ya katika compartment, na kama zinatumika upana, basi, ni vyema kununua tiketi ni juu ya rafu ya chini.

Magari ya daraja la pili ni ya kawaida zaidi duniani kwa bei ya kuridhisha kusafiri juu yao, na pia shahada sahihi ya faraja wakati kusonga. mpangilio mojawapo ya viti katika kiti cha akiba inaruhusu wasafiri wote kukaa kwa njia ambayo hakuna mtu si kuingilia kati na mtu yeyote.

Ni katika magari haya, kwa mujibu wa wataalam, ili kujenga faida zaidi na ergonomic mpangilio wa viti katika treni. Zimehifadhiwa kiti, hivyo kuwa na aina mpya ya gari, ambayo ni maarufu miongoni mwa watu duniani kote. Pia ni muhimu kukumbuka kwamba magari kama Compartment na viti malazi, inaweza kuwa tofauti kabisa. Hii pia inatumika kwa ukarabati na vifaa vya kutumika viti kuunganishwa na rafu, na mifumo ya insulation. Wakati mwingine kutabiri mapema na kile utapata gari, hasa linapokuja suala la reli ya ndani, hata hivyo, katika hali yoyote, wala kupoteza matumaini na hisia nzuri, na kisha kuendesha hata katika gari kongwe itakuwa ya kusisimua na kujifurahisha.