Mwanzo wa gari la Kifaransa la "Renault Talisman"

Maonyesho ya Frankfurt Motor Show yalifanyika mwaka 2015 na hakuwa na mawasilisho makubwa. Wakati huu, kampuni ya Kifaransa Renault ilianzisha maendeleo yake mapya. Badala ya mifano miwili ya Laguna na Latitude, wahandisi wa kampuni hii waliwasilisha "Renault Talisman" ya kisasa na maridadi. Shirika liliongeza uchumi wa muungano kupitia mfumo mpya (CMF), na watengenezaji mpya walipanua orodha ya kazi za gari.

Vipimo

Renault iliyorejeshwa ni ya D-darasa, ambayo inalingana na vigezo vya nje na vya ndani.

Ikilinganishwa na mifano ya awali ya gari la baharini na kituo cha Laguna, sifa fulani za mwelekeo zimebadilishwa na zimebadilishwa:

• 4.85 m - urefu (Hatchback ya Laguna - 4.70 m, gari la kituo cha Laguna - 4.80 m);
• 1.46 m - urefu;
• 1.87 m ni latitude;
• Gurudumu - 2.81 m (Hatchback ya Laguna - 2.67 m, gari la Laguna - 2.75 m);
• Ufumbuzi - 120 mm.

Nje

Vigezo vya nje vya Renault Talisman (gari la kituo) vinahusiana na dhana ya kampuni hii. Kupiga, milaba na punchings inasisitiza mtindo ambao "hutoka na kwenda", hakuna pembe kali, tu maumbo yaliyozunguka na mtindo.

Sehemu ya mbele ya mwili inafanana na nafasi ya Renault. Jengo hilo lilikuwa la shaba. Athari ya kupanua imeundwa, hususani shukrani kwa muundo wa kichwa cha mviringo. Hata hivyo, katika mtindo mpya, wabunifu walijaribu kusisitiza fomu iliyopangwa na bets za chrome ambazo hazifanyi kazi yoyote, lakini zinafaa kabisa kuonekana. Wote optics kuu na ukungu wa "Renault Talisman" mfano ni pamoja na vifaa vya kiuchumi na vitendo LED Safi Vision, nyuma taa ya maegesho ni vifaa na 3D burgundy rangi athari.

Kipengele kingine cha chrome ni gridi kwenye radiator yenye ishara kubwa ya kampuni "Renault". Sura hiyo inafanana na dhana ya jumla, ni mviringo, na mviringo nne (hapo awali kulikuwa na tatu) zinaunganishwa na mstari mmoja wa kifahari unaoingia vizuri kwenye vichwa vya kichwa. Grille ya radiator inasisitiza kuonekana kifahari lakini yenye nguvu, kama kuhimiza dereva kuondoka haraka iwezekanavyo. Mabaki ya magurudumu yana stamping kubwa, na kipenyo cha diski kinaweza kutofautiana kutoka 16 hadi 19 (R16-R19), lakini gari hauonekani kubwa, bali ni lenye.

Mambo ya ndani: fittings ya ndani

Sio nzuri sana na tajiri ni mambo ya gari la Renault Talisman, yenye trim ya juu, vitu vya mbao, viti vya ergonomic na massagers na kura nyingi za umeme. Viti vya mbele vinasaidiwa sana kwa uingizaji, kazi ambayo inaweza kuhesabiwa wakati wa kufanya mwendo mwingi wakati wa gari la mtihani. Pia kuzingatia ukarimu wa mambo ya ndani, wote katika mstari wa mbele (ukubwa 902 mm) na katika pili (ukubwa 855 mm). Inaweza kukaa kwa urahisi abiria tano. Kwenye sofa ya nyuma, hata watu wazima watatu hawajisikii. Uwezo wa shina hutoka lita 600 hadi 1700. Dashibodi ina mfumo wa multimedia (skrini 9-inch), mfumo wa redio, marekebisho ya kiti, udhibiti wa cruise, mifumo ya 4 ya kudhibiti, R-Link 2 na wengine wengi. Mambo yote yanapangwa kama ergonomically iwezekanavyo, ambayo ni faida kubwa ya mfano.

Vifaa vya kiufundi

Ufafanuzi wa kiufundi wa mfano mpya wa Renault Talisman unahusiana na kiwango cha D-darasa: hadi kilomita 100 / h kasi katika sekunde 9.9, matumizi ya mafuta - lita 13. Mfano huo una vifaa vya kujengwa katika injini ya turbocharged, petroli na dizeli.

• Petroli: TCe (150 hp) na TCe ya Nishati (200 hp), kazi ya 1, 6 l. Na sanduku la bendi saba.
• Dizeli: DCi (110 hp), kazi ya 1, 5 l, DCi (160 hp), na pia 1.6 l, 6 EDC moja kwa moja-clutch na sanduku sita bendi.

"Renault Talisman" nchini Urusi bado haijaonekana kwa kuuza. Taarifa rasmi kuhusu kama gari itawasilishwa kwenye soko la ndani, haikufanyika. Hata hivyo, katika Ulaya mtindo mpya tayari umewakilishwa sana. Wataalam wanatabiri kuwa "Mtaa" atafanya haraka nafasi ya kuongoza katika sehemu yake.