Ishara kuu za malfunction ya plugs ya cheche: orodha, sababu, sifa za ukarabati

Spark plugs ni sehemu muhimu ya injini ya gari lolote la petroli. Ni sehemu hii ambayo hutoa spark muhimu, ambayo huwasha moto mchanganyiko wa hewa na mafuta katika chumba cha mwako. Kama sehemu nyingine zote za injini, zinaweza kushindwa, na ikiwa kuna hata ishara kidogo za malfunction ya spark spark, lazima ziondolewa.

Ikiwa sehemu hiyo inashindwa, mzigo juu ya coil ya moto huongezeka pia , ambayo inaweza pia kuvunja kama matokeo. Gharama ya mshumaa haifai na bei ya reel. Ikiwa utaendelea kuendesha gari kwa mishumaa yenye hitilafu, dereva atashughulikia operesheni isiyosimamishwa ya kitengo cha nguvu kwa uvivu. Mara nyingi, wakati kila kitu kinafaa, kazi ya magari inapata saa 1000 rpm. Smooth na laini. Ikiwa plugs ya spark inashindwa, sindano ya tachometer itaruka, na motor itazidhi na kuzalisha sauti zisizo na furaha ngumu. Leo kuchunguza dalili za malfunction ya spark spark kwa motorist itasaidia kompyuta. Miaka michache iliyopita iliyopita hii haijawahi, na wale ambao walijitolea magari yao kwa kujitegemea walipaswa kufanya uchunguzi wa vipengele hivi. Ili ufanye uchunguzi sahihi, unahitaji kujua matatizo ya kawaida na mishumaa na kuwaweza kuchunguza kwao.

Je! Ni dalili za malfunction ya plugs ya cheche?

Kwa hiyo, wakati vijiti vimetolewa, motor ikovunjika. Injini inakataa kutekeleza majukumu yaliyopewa. Hebu tupate orodha ya ishara zinazohitaji uingiliaji wa haraka wa mtaalamu. Ikiwa injini huanza na shida kubwa na inayoonekana, ni ishara kwa mmiliki kutambua na kuchukua nafasi ya kuziba kwa cheche. Pia kuhusu mshumaa ulioshindwa utaelezea hali ya magari: ikiwa kitengo kinakanyaga, kukata, na kuingiza na nguvu sio, basi hii ni ishara nyingine. Pamoja na hili, mara kwa mara na vikwazo vya plug spark , matumizi ya mafuta huongezeka mara kadhaa , na CO huwa katika gesi za kutolea nje. Ikiwa kuna nguvu za chini au motor haitaki kupata kasi wakati pedi ya kasi ya kasi imesababishwa, basi hii pia inaonyesha haja ya uchunguzi.

Ikiwa unalenga kwa wakati kwa ishara hizi za msingi za malfunction ya spark plugs, basi hali inaweza kutatuliwa. Ikiwa hujali makini haya, basi matokeo yatakuwa yenye kusikitisha.

Matokeo ya mishumaa mbaya

Katika mitungi, uharibifu hutokea, na kusababisha wimbi la mshtuko wenye nguvu. Inaweza kuvuta uharibifu wa malipo ambayo yamebakia katika silinda. Baada ya hapo, magari yatapoteza nguvu zake kabisa. Katika mchakato wa athari hii, kwa sababu ya joto kali, joto la pamba, pistoni na viboko vya kuunganisha huteseka. Pia kuchoma sehemu ndogo na kuharibu filamu ya mafuta kwenye silinda.

Wakati ni muhimu kubadili mishumaa

Kila mshauri wa kibinafsi anapendekeza uingizwaji uliopangwa kufanyika wakati wa matengenezo. Lakini madereva wenye ujuzi hawakubaliani na kauli hizi. Wengi wa magari wanafanya uingizwaji wa mishumaa kwa mileage - kila kilomita 20-30,000. Wazalishaji wa mishumaa wanapendekeza kubadilisha mishumaa ya classic kwa km 15,000. Maelezo kutoka kwa platinamu yanaweza kubadilishwa mara kwa mara - muda wao unaacha majini 100 km. Usisubiri mpaka ishara za kwanza za malfunction ya plugs za chembe zinaonekana. Ikiwa mafuta ya chini yanaingizwa mara kwa mara ndani ya tangi, mishumaa itaanza kukusanya amana za kaboni, na kushindwa itakuwa mapema zaidi kuliko wazalishaji walioanzishwa kwa maneno.

Utambuzi: tunatafuta taa yenye kasoro

Matatizo yanaweza kuelezwa kwa macho hata kwa jicho la uchi. Hata hivyo, kuvunjika ni dhahiri wakati gari inavyotembea na maduka. Ni muhimu kukumbuka kuwa makosa ya aina hii hufanya iwezekanavyo kuacha taa ya mafuta-hewa katika silinda.

Kwa sababu ya ukweli kwamba mafuta haina kuchoma, inaweza kupata katika kichocheo. Katika kesi hii, kutakuwa na harufu kali ya petroli. Mwingine ishara wazi ya ugonjwa wa mishumaa ni ongezeko kubwa la matumizi ya mafuta. Hii hutokea kwa sababu mchanganyiko huwaka kikamilifu kutokana na kufuta vibaya.

Kwa mwako ufanisi katika injini za petroli, ni muhimu kwamba joto katika mitungi hufikia digrii 400-500 au zaidi. Hii inawezekana kwa kuchanganya mchanganyiko wa mafuta, ambayo huongeza zaidi joto. Kwa hiyo mchanganyiko ni rahisi, na muhimu zaidi - kabisa, utawaka na kuchoma.

Hata hivyo, joto la juu hawana athari bora juu ya rasilimali ya mishumaa. Mara nyingi juu ya maelezo ya zamani hupatikana kwa tabaka. Pia juu ya electrodes, mtu anaweza kuona amana zinazoathiri ubora wa cheche. Inapaswa kukumbuka kwamba kuziba kwa cheche kuna rangi ya kawaida na sura sare, na hakuna amana.

Upimaji wa vipeperushi vya checheche

Sehemu ya kawaida ina kawaida hakuna kuchoma-up katika electrode. Kwa mshumaa kama huo, motor itafanya kazi kama saa. Ni muhimu kujua ni nini kinachoweza kuwa vikwazo vya plugs za spark. Hii itasaidia waendesha magari wa novice.

Dizeli imara

Ikiwa plaque inaonekana kwenye kipengele cha kutuliza, ikiwa ni pamoja na electrode na mwili wa mishumaa, basi mshumaa huo haufanyi kazi. Sababu ya hii ni maandalizi yasiyofaa ya mchanganyiko. Kwa mfano, muundo unaweza kuwa na hewa mno au, kinyume chake, kidogo. Pia, amana hizi zinaweza kuonekana kama matokeo ya filters za uchafuzi wa hewa, vikwazo katika utendaji wa mfumo wa sindano, kushindwa kwa sensorer ya joto au sampuli ya lambda.

Butter juu ya mishumaa

Katika kesi hiyo, kipengele cha kutuliza, nyumba na electrode hufunikwa na mipako ya mafuta sare. Ishara hizi za malfunction ya spark spark zinaonyeshwa kwa sababu ya kiasi kikubwa cha mafuta katika mitungi ya injini. Jambo hili hutokea kutokana na kuongezeka kwa mafuta katika magari. Kwa kuongeza, kipengele hiki kinaweza kuzungumza juu ya pete za pistoni zilizovaliwa, pistoni wenyewe au viongozi vya valve. Juu ya magari yenye turbo-compressor, mishumaa katika mafuta inaweza kuzungumza juu ya matatizo katika uendeshaji wa compressor.

Amana ya Lacquer

Ikiwa amana ya hue ya rangi ya rangi ya rangi ya njano au ya kijani huzingatiwa kwenye mshumaa, sababu maarufu zaidi ni kuwepo kwa viongeza katika petroli au katika mafuta. Hizi ni dalili za injini inayoendesha mchanganyiko mzuri wa mafuta au gesi.

Slag amana

Wanaweza kuzingatiwa juu ya kipengele cha kutuliza, pamoja na sio electrodes. Hizi ni amana kubwa ya mafuta na mafuta. Sababu ya hii inaweza kuwa uwepo wa vidonge katika mafuta, ambayo yanajulikana zaidi na wazalishaji wa lubrifi. Hii pia inaweza kusababisha sababu mbaya za magari yenyewe na mfumo wa moto. Mara nyingi unaweza kuona ishara hizo za malfunction ya spark plugs VAZ-2110.

Electrode ya kati imetengenezwa

Unaweza kuona electrode ya kati yaliyotengenezwa na makali yaliyoyeyuka kwenye kipengele cha kutuliza. Sababu hii inaweza kuwa juu ya kuziba kwa chembechembe kama matokeo ya uendeshaji sahihi wa mfumo wa kupuuza. Hizi ni ishara za uharibifu wa spark plugs VAZ-2114. Kwa magari hayo mara nyingi inawezekana kuchunguza matatizo na moduli ya moto.

Electrode ya mshumaa haraka sana huvaliwa

Kwa umeme na vipengele vya kutuliza inawezekana kuchunguza kuzorota kwa kuongezeka kwa sababu ambayo nyenzo za vipengele muhimu vya mshumaa ziliharibiwa. Sababu ya hii ni petroli duni na vidonge vingi. Pia, mafuta na vidonge vinaweza kusababisha hii. Nguvu ya haraka ya mshumaa yanaweza kuzingatiwa na uharibifu au kupuuza.

Mshumaa uliyeyuka

Hii inaonyeshwa na amana kali kwenye kipengele cha kutuliza na juu ya electrode. Hii hutokea kutokana na uwepo katika chumba cha mazao ya mwako wa amana mbalimbali ambazo zinaweza kuwaka. Pia, hii inaweza kuwa ishara ya operesheni isiyofaa ya valve. Naam, sababu maarufu zaidi ni mafuta mabaya.

Worn connector

Mara nyingi, kuvaa kwa mshumaa hutokea mahali ambapo cheche huundwa. Hata hivyo, uharibifu unaweza pia kutokea kwa upande mwingine, ambapo waya high-voltage ni kushikamana. Sababu ya malfunction hii ni kiunganisho cha zamani kwenye waya au overheating.

Angalia za plugs za checheche

Kwa upande mwingine, mishumaa hayajafunguliwa na ufunguo maalum na kusikiliza kazi ya magari. Ikiwa injini haijavunja rhythm na inaendelea kufanya kazi vizuri kwa sauti ya kawaida, basi wakati huu mshumaa usiofaa hutolewa. Pia inawezekana kukata waya kutoka kwenye kuziba ya chembe na kuigusa kwenye block ya silinda. Ikiwa hakuna cheche, basi mshumaa unahitaji kubadilishwa. Pia, kitengo cha udhibiti wa umeme kinaweza kuwajulisha kuhusu malfunctions. Chukua, kwa mfano, gari la Kifaransa "Peugeot Partner Tipi". Spark plugs, ishara ya malfunction ambayo inaweza kutambuliwa si tu wakati wa ukaguzi wa Visual, mmiliki anaweza kuangalia kwa msaada wa kompyuta. Inaonekana, hii sio ngumu sana. Kwa kweli, kujua jambo hili ni muhimu sana. Plugs defective spark - operesheni yasiyofaa ya magari, uharibifu wa vipengele muhimu na matengenezo ya gharama kubwa ya magari. Na kama unajua jinsi kazi za kuziba hutumika, na ishara zao za malfunction, matatizo makubwa na motor yanaweza kuepukwa.