Nini si kufanya nyuma ya gurudumu la gari

Na sasa wakati umefika ambapo madarasa yamepitishwa, mtihani katika polisi wa trafiki ulipitishwa, na ukawa mmiliki wa leseni ya dereva. Katika karakana kuna gari mpya na hutafuta kukaa ndani yake na kwenda bila kuacha. Lakini wakati huo huo kuna hisia za kutokuwa na uhakika, hasa dhidi ya kuongezeka kwa habari zinazoingia kila siku kuhusu ajali za mara kwa mara. Haina kuongeza ujasiri, lakini, baada ya kuweka lengo, kuwa dereva mwenye uwezo na mwenye kujitegemea, mtu anapaswa kuelewa tu kile ambacho hawezi kufanyika wakati wa kuendesha gari. Hasa katika hatua ya awali.

Kuendesha gari mbele ya mwalimu ni jambo moja. Na kitu kingine - safari ya kujitegemea. Kwa kukosekana kwa mshauri mwenye ujuzi, kwanza, unahitaji utulivu na uzingatia kabisa kuendesha gari. Katika kesi hii, huwezi kuzingatia tu gari lililohamia mbele yako. Hali inahitaji kupimwa kwa ujumla. Ni muhimu kudhibiti magari kadhaa (mbili au tatu) mbele, wakati wa kuangalia hali ya nyuma na kuzunguka. Tabia hii itawawezesha kukabiliana haraka na mabadiliko katika hali na kuhimili muda unaohitajika kwa kusafisha dharura.

Kuhamia kwenye eneo la kawaida, usizidi kasi, kwani haijulikani kile kinasubiri kwa upande mwingine. Daima ndani ya mipaka ya kuridhisha, toa kasi kabla ya kurejea, hata kwenye tovuti inayojulikana. Vikwazo vikali ni matangazo ya mkali na obtrusive ya kila mahali. Unahitaji kujisisitiza usipotoshwa na hilo. Kinachotendeka kwenye barabara wakati wa kuendesha gari ni kipaumbele chako kuu. Kila kitu kingine chochote.

Kwa mtazamo bora wa ishara na maelezo ya habari, ni vyema kubadili mstari wa kushoto na kuzingatia hali ya kasi. Mambo ya ndani pia haipaswi kuchanganyikiwa. Hakuna kesi unapaswa kutazama kwa miguu au kitovu cha kuhama. Hatua hizi zinapaswa kuletwa kwa usahihi. Na kwa hakika hakuna jambo gani unaweza kufanya harakati zozote za nje kama vile kurekebisha nywele au kutaza midomo. Inatosha kupoteza udhibiti wa barabara kwa sekunde tatu tu, na matokeo yanaweza kuumiza. Ikiwa unahitaji kuangalia, sema, na kadi, basi ni bora kuacha na uangalie kwa utulivu. Kuhisi usumbufu au kutokua uhakika, ni vizuri pia kuacha na kupumzika. Katika mwendo, mkusanyiko kuu.

Pia katika harakati huvunja muziki, hasa katika hatua ya awali. Muziki mkali wa sauti hupunguza mazingira ya sauti na huzuia mtazamo wa ishara za sauti zinazohusiana na harakati. Kuzungumza na abiria pia sio mzuri kudumisha mkusanyiko kwa kiwango kizuri. Ongea kwa kadiri iwezekanavyo, na kama unapaswa kufanya hivyo, basi hakuna kesi inayogeuka kichwa chako kuelekea interlocutor. Sheria ya etiquette wakati wa kuendesha gari haifanyi kazi.

Na, bila shaka, huwezi kuzungumza kwenye simu wakati wa kuendesha gari, na zaidi zaidi bila vifaa maalum vinavyotoa mikono yako - ni marufuku kufanya hivyo kwa sheria. Usichue wakati wa kuendesha gari. Mara moja machoni, moshi inakera utando wa macho, na kuonekana kwa kasi kunapungua. Ikiwa wewe ni mvutaji sigara, basi jifunze kuchuja kitako cha sigara kwenye ashtray, ukiipata bila kuangalia. Kitako cha sigara kilichotolewa nje ya dirisha kinaweza kuruka kwenye kiti cha nyuma, na hii imejaa moto.

Njiani, endelea kwa makini. Usirudi tena kutoka kwa bendi hadi kwenye mstari. Na kwa ujumla, katika hatua ya awali ni bora kushikamana na njia ya haki. Kushoto - kwa uzoefu zaidi, pamoja na magari maalum. Katika kesi hiyo ambulensi au polisi wenye ishara maalum watahitaji kufuta kifungu hicho, huna haraka kukaa.

Kwa muda, onyesha mapumziko ya harakati kuhusu uendeshaji ujao. Kwa njia hii hutaonyesha heshima yako kwao tu, lakini pia utakuwa na uwezo wa kuepuka hali ya dharura, kutoa madereva wengine fursa ya kujielekeza na kuchukua hatua zinazofaa. Anza kuendeleza uzoefu wa kuendesha gari kwa hatua kwa hatua, kusonga mbele kwa barabara na trafiki kidogo na kutumiwa kuhamia kwenye mkondo, ukitenda sheria za barabara. Katika siku zijazo, hii itasaidia kujisikia ujasiri zaidi katika maeneo mengi.

Kutumia mapendekezo haya rahisi, daima hufurahia kuendesha gari na wakati huo huo unaweza kuepuka matatizo. Bahati nzuri juu ya barabara!