Kwa injini kutekeleza baada mabadiliko makubwa?

Kama chuma rafiki yako hivi karibuni uzoefu mabadiliko makubwa "ya moyo" (yaani motor), basi hivi karibuni, unahitaji kutunza operesheni yake ya upole, bila jerks na mashindano ya farasi. Je, ni nini? jibu la swali hili, wewe kujifunza katika makala hii.

Kwa nini tunahitaji utaratibu huu?

Mbio injini baada ya kubadilisha - utaratibu wa lazima, bila ambayo hawezi kufanya injini yoyote, hivi karibuni uzoefu mabadiliko makubwa ya kimuundo. Sababu ni hii: sehemu mpya ambayo imewekwa badala kongwe, lazima uende kwa njia ya hatua ya kusaga katika, na baada ya ngazi ya msuguano kati ya mjengo na pete nyuma katika nafasi tena.

Kama kanuni, baada ya kuchosha na kusaga sehemu mpya umeandaliwa motor lazima kupita kilomita 2,000 mpole. wenye magari wengi wanaamini kwamba baada ya 2 elfu motor mbio baada ya kubadilisha kukamilika na inaweza kutumika kikamilifu. Ni kimsingi makosa, kwa sababu tu sehemu mpya ya kukabiliana na mtu mwingine, na hatimaye wao kurekebisha kilomita 15 tu elfu katika kipindi hiki cha wakati. Tu basi unaweza itapunguza nje kila mashine juisi. Hili likitokea awali, vitu vyote mpya itakuwa kuharibiwa vibaya, na kisha kwenda nyuma ya kituo cha huduma, kuagiza huduma hiyo tayari katika mechanics ukoo. Matengenezo ya injini, kama sheria, si nafuu, na ununuzi wa b / u ya motor si kuokoa na matumizi ambayo muhimu.

Kama wataalam wanasema, mzigo juu ya refurbished kitengo haipaswi kuzidi alama ya zaidi ya asilimia 60 ya uwezo wake jumla. Hutoa laini gear mabadiliko, polepole kuongeza kasi na deceleration, ukosefu wa kasi. Hiyo ni wakati injini mbio baada ya kubadilisha nitakupa mpya, nguvu na ya kuaminika injini itatoa gari ya usawa na laini uendeshaji.

Sisi haja ya sehemu ubora katika utaratibu huu?

Bila shaka, ndiyo! Maelezo yote, hata ubora wa juu, inahitaji kuendeshwa. Na hakuna jambo ambalo mashine injini ukarabati kufanyika - "UAZ", "Vaz", au "BMW" (matokeo ni sawa). Na kama mtu kutoka mechanics kinyume, inaonyesha kiwango cha chini cha kufuzu wake kama mtaalamu (au hamu ya "kukata" fedha zaidi kutoka kwa mteja).

Jinsi ya ufanisi ni utaratibu huu?

Baada ya kuendesha injini mwako kurejeshwa kikamilifu kujitokeza tabia yake ya asili, yaani:

1. Itakuwa kazi stably katika stroke wavivu (frequency hayazidi ngazi ya 600 rpm).
2. Wakati kuhama kutoka chini ya juu au kinyume chake, pamoja na mabadiliko katika eneo la kukagua katika msimamo wa wastani gari si viziwi na hutoa sauti ya kawaida.
3. mzunguko wa crankshaft (kwa kutumia mpini) ni kazi bila juhudi yoyote ya ziada.

Kama mali ya gari watapata, bila shaka, si mara moja, lakini kuwa na uhakika - baada ya miezi 2 ya kazi katika mji na nje ya injini mbio baada ya kubadilisha itaruhusu ni kutumika kwa ukamilifu.