Nissan Leaf - mkali mwakilishi magari ya baadaye

Nissan Leaf - wingi kwanza, starehe na nafuu ya umeme gari katika dunia. Alirejea soko katika 2012. Wabunifu kuwa zinazotolewa mengi ya maboresho Nissan Leaf. Bei kwa sababu ya marekebisho ya umeme kidogo kuongezeka.

Misa uzalishaji wa Nissan Majani ilianza Desemba 2010. Gari na umeme na chafu-alikutana na upinzani barrage. Licha ya hayo, gari umeme ameshinda tuzo nyingi, pamoja na "Ulaya magari ya 2011" na "World Car ya Mwaka."

Manufaa Nissan Leaf: kukataliwa kamili ya aina yoyote ya mafuta, utunzaji mzuri, uwezo mkubwa, mpango wa awali, kutokana na kukosekana kwa uzalishaji wa madhara katika anga.

Hasara: ukosefu wa miundombinu ya aina hii ya magari (vituo vya gesi, vituo vya huduma) short mbalimbali kwa madai moja, kubuni kawaida, gharama ya juu.

Gari ya mambo ya ndani ya kubuni zisizo za kawaida, lakini ni iliyoundwa ili mmiliki kupata kutumika yake pretty haraka. Taarifa zote muhimu na viashiria mbalimbali ziko chini ya mkono wa dereva.

umeme gari vyema vyombo kuonyesha hali ya betri, matumizi ya nguvu, taasisi za utafiti kuwezesha kujua kuhusu mapumziko ya umbali ambapo malipo ya daima. Hii itasaidia kujifunza jinsi ya kuendesha gari kiuchumi. Kuongeza umbali mrefu Unaweza kuzima kudhibiti hali ya hewa.

Nissan Leaf - mashine kubwa sana, ambayo ni iliyoundwa kwa ajili ya watu watano. Shop ni vigumu bajeti au maelewano. Punguza ni kwa kutumia vifaa tu recycled ambayo tafadhali mashabiki wa ikolojia.

zaidi ya kuvutia gadget gari la umeme ni programu kwa iPhone. Inaweza kutumika kufuatilia sasa malipo ya kiwango cha betri, wakati malipo, na kuwasha au kuzima kudhibiti hali ya hewa. Mara baada ya kushikamana na gari kupitia simu mahiri, unaweza kudhibiti mengi ya makala na hata kupata kuarifiwa kwenye simu yako kuhusu hali ya kuchaji.

mtindo mpya wa Nissan, kama mtangulizi wake, alikataa kutumia aina yoyote ya mafuta. Badala ya pistons na mitungi iko chini ya kofia powerplant, kuwakilisha 80-kilowatt motor (110 horsepower).

Leaf mileage kwa malipo, kulingana na mtengenezaji, ni 160 km, lakini katika mazoezi, malipo ni ya kutosha kwa ajili 110-120 km. Mileage inategemea moja kwa moja kwenye udereva wa kuendesha mtindo na barabara ya ardhi. Aidha, ni lazima tukumbuke kwamba kiyoyozi, heater na vifaa ni pamoja na gharama kubwa bila malipo. Kiwango cha juu ya umeme kasi - 140 km / h, lakini kama wanaoendesha kumaliza betri haraka.

kiufundi sifa muhimu ni kasi Nissan Leaf recharging betri ya umeme. Utaratibu huu itachukua muda wa saa 7 hadi 10, kwa kutumia mains voltage ya volts 220. Kuanzia 0 hadi 80% ya betri ya gari unaweza piga kwa nusu saa.

Wale ambao kufikiri kuhusu ununuzi Leaf umeme gari, unahitaji kufikiria kuhusu "nyumbani kujaza kituo", gharama ya ambayo vifaa gharama $ 2,000 nchini Marekani na 100 rubles nchini Urusi. Unaweza kutumia mara kwa mara nguvu plagi, lakini malipo ya kiwango cha katika kesi hii itakuwa kuchukua hadi saa 15.

Nissan Leaf - utulivu sana gari. Kila kitu utasikia - ni msuguano wa tairi juu ya uso barabara na mtiririko wa hewa oncoming.

idadi kubwa ya mabadiliko ya Configuration electropenalty athari kwa thamani yake. Sababu ya halali ambayo inazuia umaarufu wa magari hayo, ni bei. Nchini Marekani, umeme Leaf kuuza kwa $ 35,200 kwa mfano msingi, na urekebishaji wa SL - kwa dola 37,250.

Katika Japan, Leaf gharama kwa wateja ni nafuu sana - 28 elfu. Katika Ulaya, Nissan magari ya umeme ya kuuzwa na alama ya euro 27 elfu. Katika Urusi, Ukraine na nchi nyingine CIS ni vigumu kutathmini gharama ya gari umeme, kwani ni nadra wageni.