Injini Mbio

wenye magari wengi kwa sababu ya kukosa uzoefu wao au kukosekana kwa uvumilivu ukarabati mara moja kutafuta kuthibitisha jinsi gari lao kuwa na nguvu zaidi. Ni kosa kubwa ambayo inaweza kuruhusu motorist kuhusiana na wake "farasi chuma". Hata ukarabati zaidi madogo anachukua zaidi ya nguvu ya injini ya magari, na kurudi yake, itabidi kusubiri.

Ni nini injini mbio? injini mbio-ni inahitajika wakati mwingine - kama gari ni mpya, ikiwa ni tu kwa omarbetning ikiwa ni muda mrefu wa kazi. Na kumbuka kuwa gari iliyokuwa ameacha line kanisa, kuendesha katika rahisi na haraka zaidi kuliko refurbished.

Madhumuni ya makala - kujibu swali la jinsi injini mbio baada ya kukarabati. Hebu kuchunguza hili kwa undani zaidi. Ili kufanya hivyo, wewe kwanza haja ya kujua kwa nini ni zinazozalishwa injini mbio. Wakati omarbetning ya injini mwako hutokea badala ya sehemu, alishindwa. Sawa? uso wa vitu vipya kila mara ina Ukwaru katika ngazi microscopic, ambayo ni zaidi ya kuona watu. Hapa na pale injini mbio. Ni ya maandishi kwa maelezo mapya ya "Marafiki" na uendeshaji zilizopo.

Tofauti na gari, iliyotolewa kutoka conveyor, injini mchakato kukimbia umeandaliwa tabia nyingine. msingi wa kifungu mafanikio ya masaa mengi ya taratibu kazi ni injini idling kwa mbio kupita hatua ya kwanza. Baada awamu ya awali ya injini mwako ndani lazima kazi 2-4 maelfu ya kilomita katika hali nyeti. Kuepuka mizigo mizito, kuendesha kasi ndogo au wa kati.

Mbio injini baada ya kubadilisha inapaswa kufanyika mara kwa mara. Kwa kilomita chache za kwanza elfu moja katika hali yoyote usiruhusiwe anaruka kwa kasi kwa kasi. Hata hivyo, kuongeza kasi kwa kasi na kusimama ni tu haikubaliki kwa injini mpya. Hitimisho: ni bora ya kufanya taratibu hizi katika mstari bila malipo badala ya mjini ambapo lengo na huduma mara nyingi kuondoka kutoka ajali. Pia mbio injini ziepukwe katika hali ngumu ya barabara (matope, theluji, na kadhalika. P.).

Mbio injini katika kila hali ya sura ya muda hutokea kwa njia tofauti. Kwa kawaida ni kilomita 5-10 elfu. wenye magari wengi ni kujaribu kupita kipindi hiki kwa haraka iwezekanavyo. Na wengi wa wenye magari hizo hizo tu wala kutambua kwamba sehemu mpya itakuwa overheat, na wakati wa operesheni ya muda mrefu ya injini kuvunja-katika ubora ni kwa kiasi kikubwa.

Kompyuta na wenye magari uzoefu, kumbuka kwamba mbio sahihi ya injini mwako ndani ni kiasi kikubwa kuongeza muda wa matumizi bora ya gari, bila kupoteza dakika ya thamani ya downtime bila mpango na kukarabati. Na mazao zaidi kwamba ni kurudi wakati wa kukimbia, ni itategemea jinsi makini maelezo ya mwezi "saga" na kila mmoja.