Kazi dereva. Job maelezo, mshahara

Taaluma dereva ni moja ya maarufu katika nchi nyingi. Maendeleo ya miundombinu ya usafiri kuongezeka kwa mahitaji ya madereva, sifa zao kitaaluma. Uchaguzi wa taaluma hii inahusisha si tu nia ya kutumia nyuma ya gurudumu la gari kwa saa nyingi, lakini pia mbele ya baadhi ya ujuzi wa kitaalamu ambayo itasaidia kuwa bwana wa hila zake.

Kazi dereva. Maelezo na makala

Dereva - mfanyakazi ambaye kazi gari maalum na leseni ya dereva na sambamba makundi ya wazi. Dereva inahitajika wengi sekta ya uchumi na uzalishaji, ili kutafuta kazi ujuzi katika sanaa ni rahisi. Makampuni makubwa na gari yao wenyewe park na kuajiri madereva kwa abiria wa kawaida na mizigo ya trafiki. Job magari dereva wengi katika mahitaji katika mabwawa ya teksi ambayo inapatikana katika kila mji.

Mbali na magari ya abiria, madereva kuendesha trolleybuses, trams, mabasi, magari maalum, na kadhalika. D. Kuna magari kwa abiria usafiri, usafiri wa mizigo na kazi nyingine. Lakini chochote gari au kwa dereva, ni wajibu kwa ajili ya usalama wa kusafirishwa mizigo na maisha ya abiria siku zote. Ili kuwa dereva wa gari fulani, lazima uwe na haki ya kuthibitisha uwezo wa kudhibiti fedha hizi.

Jamii ya leseni ya kuendesha gari

Kudhibiti baiskeli, lazima uwe na leseni ya dereva na wazi jamii A. mbele ya cheti katika jamii A anasema kwamba dereva anaweza kudhibiti tairi mbili usafiri, pamoja na pikipiki na sidecar, ambaye uzito katika gear kamili hayazidi kilo 400. Katika jamii hii pekee kijamii A 1, ufunguzi wa ambayo inafanya uwezekano wa kudhibiti pikipiki mifano na ndogo kiasi injini.

Kundi B - ni magari, ambayo hadi viti abiria nane na uzito wa hadi 3500 kwa kilo moja. mbele ya jamii hii inaonyesha kuwa dereva anaruhusiwa kuendesha gari kwa trailer ndogo (hadi kilo 750) au gari utungaji na uzito jumla ya si zaidi ya tatu na tani nusu. Kwa kuendesha gari kwa trailer nzito sana dereva lazima jamii BE.

Kusimamia malori, lazima uwe na wazi jamii C. Magari haya ni pamoja na malori uzito zaidi ya tani 3.5, ikiwa ni pamoja trailer ndogo. Ili kudhibiti lori trailer na nzito mitupu, ni muhimu kuwa na ziada CE jamii. Pia katika jamii C emit kurasa C1 na C1E. Ufunguzi ndogo C1 utapata kusimamia malori katika uzito mbalimbali ya tani 3.5-7.5. By kurasa C1E ni malori na nzito-trailer, wingi wa ambayo inazidi kilo 750, mradi uzito jumla ya utungaji jumla si zaidi ya tani kumi na mbili.

Kundi D kuendesha gari leseni anasema kuwa dereva anaweza kufanya usafiri wa abiria, ikiwa ni pamoja na usimamizi wa usafiri trailer ndogo. Zana hizo ni pamoja na mabasi na teksi, idadi ya abiria uwezo wa kubeba si zaidi ya nane ya watu. Uwezo wa kudhibiti basi na kuhamisha trailer ambao wingi mno kilo 750, kutoa jamii DE. Kutenga kijamii D1, ambayo itawezesha kudhibiti usafiri, baada ya 9-16 viti abiria, ikiwa ni pamoja trailer ndogo. Kwa usimamizi wa trafiki kuhusiana na D1 jamii, lakini kwa trailer Heavyweight, lazima kufungua jamii D1E.

Kundi E kwa sasa kuondolewa katika leseni ya kuendesha gari. Ilikuwa kubadilishwa na hapo juu ilivyoelezwa makundi kiambishi awali E, kwa mfano BE, DE au BK. dereva unaweza kufanya kazi E matrekta usafiri na ponderous (zaidi ya 750 kg). Chini ya sheria mpya ni muhimu kwa kubadilishana leseni yake kwa mwezi. Kuna matoleo mawili ya cheti badala. Kama dereva E-kufunguliwa it up kwa 2001/01/01, hati mpya utakuwa na kila jamii ya awali wazi na kiambishi E. Kwa upande wa jamii E baada ya tarehe hiyo, kibali itakuwa jamii tu ambayo mitihani walikuwa mikononi. sheria mpya kujenga makundi kwa Trolley na tram madereva.

Mahitaji ya madereva

Kazi dereva ina maana mbele ya mtu wa sifa fulani za binafsi na dalili ya matibabu, ili kuwa mtaalamu.

Huduma na tahadhari barabarani ili kusaidia katika muda wa kukabiliana na hali ya hatari ambayo inaweza kusababisha madhara makubwa. Aidha, dereva lazima kuwa na kumbukumbu nzuri, kwa sababu ni muhimu kwa navigate idadi kubwa ya ishara trafiki.

Kwa sababu za matibabu, mahitaji kwa ajili ya madereva ni: maono mema, ukosefu wa magonjwa yanayohusiana na harakati involuntary, afya ya akili.

Majukumu ya dereva

Kulingana na mahali pa kazi na aina ya gari imeweza na tofauti majukumu ya dereva. dereva binafsi inatumika kwa wafanyakazi ndani na, katika usimamizi usafiri, katika mara nyingi wajibu wake ni pamoja na maudhui katika gari safi na kudumisha hali yake nzuri.

Kazi ya basi dereva ina maana nyingine zaidi ya trafiki ya abiria, kubeba mizigo yao. Kwa kawaida kuna kupitishwa basi njia, ambayo dereva lazima zifuate madhubuti. dereva wa tram au basi Trolley lazima waweze kuangalia hali ya gari na kuondoa tatizo msingi.

Jinsi ya kuwa dereva?

Kazi dereva ina maana mbele ya elimu maalum. Ni inaweza kupatikana katika kozi za kuendesha gari, baada ya hapo, na baada ya kupita mtihani inatolewa leseni ya dereva na jamii ya wazi. Mafunzo haya ni sehemu ya baadhi ya mipango ya vyuo vikuu na kiufundi sekondari taasisi ya elimu. kuwepo kwa leseni ya dereva haina kusema kuhusu utaalamu wa mfanyakazi. Katika taaluma hii ina uzoefu muhimu, kwa sababu ya ujuzi nyingi kuja na idadi ya masaa alitumia nyuma ya gurudumu.

mshahara

mshahara wa dereva inategemea kampuni ambapo kazi, ikiwa ni pamoja na ratiba na idadi ya masaa ya kazi. zaidi taaluma ya kifahari katika eneo hili ni inachukuliwa kuwa dereva binafsi, kwa sababu kuna wafanyakazi mshahara ni hutegemea sana uwezo wa mwajiri na dereva zinazotolewa. Mishahara ni dereva wa basi wastani wa 50 000 rubles, trolleybus au tramu - kuhusu 40 000 rubles.

mshahara wa madereva wa magari ya lengo kwa ajili ya usafiri wa mizigo ni unategemea sera ya kampuni. dereva binafsi wanaweza kupata zaidi, lakini kazi katika kiwanda ni malipo imara, ambayo kwa baadhi ni hoja ya nguvu.