Clutch marekebisho: vidokezo kutoka kwa wataalamu wenye magari

Ni nini clutch? utaratibu ambayo uendeshaji bora wa gari na laini kasi mabadiliko gearbox, kwa ajili ya ukaguzi wa nje wa mashine ya katika uso kivitendo kutupwa. uwepo wake anakumbuka dereva kupitia kanyagio, kilicho karibu na mguu wake wa kushoto. Utaratibu huu inaitwa traction. Wakati clutch kanyagio imezimwa, mguu ni kuondolewa katika hiyo - clutch kushirikiana. Kwa njia ya utaratibu huu rahisi, dereva anaweza wakati wowote kukatiza uhusiano wa injini ya maambukizi. Wakati marekebisho clutch ni imara, inaruhusu gari kwa kuvuta mbali vizuri, bila jerks piga kiharusi kasi, utulivu kubadilisha kasi, kupunguza au kupunguza mashine kukimbia.

Kwenye magari Russian kijadi kuweka ile inayoitwa "clutch kavu," single sahani. Hata hivyo, mihuri ya mtu binafsi, kwa mfano, "Niwa" limetumika katika gari clutch hydraulic. gari clutch huenda ni nukta dhaifu zaidi katika utaratibu, na inahitaji hakuna marekebisho.

Sisi kuangalia hali ya kiufundi

Utaratibu huu inahitaji utambuzi ni rarer kuliko uendeshaji au breki sehemu. Lakini wakati wa kuangalia hali yake ni muhimu mara kwa mara. ukiukwaji wowote na kushindwa katika clutch ni mkali na madhara makubwa, hasa kama mashine iko mbali na kituo cha huduma au sehemu nyingine yoyote ambapo dereva wa kusaidia na kuongoza magari katika "live" ya serikali. Machine unaweza tu kuacha na mkondo wake sio kwenda, au kama ni sehemu tu ya matembezi. kushindwa sababu inaweza kuwa na moja na kuvaa ya msuguano bitana katika gari mtumwa, au kadhaa, na kuvunjika ya disc clutch - kutoka maisha ya muda mrefu, nk

Je, unajua kama haja tayari kurekebisha clutch?

• wakati dereva anataka kuanza vizuri, na gari kuanza papatika, ni wazi waliona makofi, jerks,
• clutch kanyagio chini ya sinks mguu;
• ushiriki gear huambatana na tofauti ya tabia kelele.

Hali kwa mtihani inaweza kuwa na hivyo: kuanza injini, na kisha, polepole, kuchukua mguu wako mbali kanyagio clutch na hoja. Mara moja kuanza kwa harakati inaonyesha kwamba hakuna kucheza bure. Na kama gari itaachwa amesimama hata Pedal mara kabisa iliyotolewa, hivyo mkondo wake zaidi ya kawaida. Ni lazima sasa kuchukua mtawala wa kawaida na kupima nafasi kutoka ghorofa ya gari kwa pedi mpira kanyagio. Kimsingi, kuna haja ya kuwa 160 milimita. Kama umbali ni mkubwa, yaani, kanyagio ni juu ya upeo huu, marekebisho ni muhimu kanyagio clutch na kuendesha magari.

masomo diy

Clutch kusababisha huduma ya kawaida inawezekana, kwa kurekebisha gari lake, kwa usahihi, bolt kurekebisha. Iko chini ya kofia, mwisho wa kamba. Ni vigumu kufanya makosa: bolt huu ni za kudumu locknuts.

Coupling marekebisho ni kukamilika kwa kurekebisha kanyagio clutch. Ni lazima kuwa ndani ya 120-ti-ti-130 milimita. Ili kuongeza kasi, unahitaji kaza nut juu ya ncha, na kupunguza Pedal - nut ni unscrewed.

Wakati utatuzi ni kamili, kanyagio lazima taabu mara tatu, na kisha kupima nafasi kutoka sakafu na pedi kanyagio. Kama bado haikidhi vigezo muhimu, kurekebisha clutch inahitaji aliendelea.

Kama clutch hydraulic, debugging na teknolojia yake ni tofauti. Ikumbukwe kwamba clutch kutolewa uma kushinikiza fimbo lazima kutengwa kwa umbali wa 5 milimita. Kuanzisha urefu vile, kwa spring mkono katika silinda kufanya kazi na kuziba kuondolewa na marekebisho nut kwa fimbo silinda ni inaendelea au inaendelea mbali ili kuziba bure mbio hakuna kidogo na si zaidi ya 5 milimita.

remark

Kupata kurekebisha utaratibu clutch, kuwa na uhakika ya kuchunguza kwa makini hati ya usajili ya gari. Kulingana na mfano wa mashine wanaweza kuwa marekebisho mbalimbali ya utaratibu.