Nabisha Sensor Vaz-2110. Maelezo na badala

Nabisha sensor Vaz-2110 kinaweza kuhusishwa na kitengo cha mambo ya uhakika katika gari. Pamoja na ukubwa wake mdogo, hufanya kazi muhimu sana, kutoa ishara ya mtawala wa sasa kugonga katika injini. Kulingana na data ya mwisho hufanya marekebisho moto majira ya malipo ya mpasuko.

Resonant nabisha sensor Vaz-2110

Aina hii ya mifumo inayohusiana na aina piezoelectric. Iko kwenye kuzuia nguvu kitengo. Kwa upande wa milipuko katika injini mpasuko sensor signal yanayotokana sasa alternating ambaye amplitude na frequency maadili ni moja kwa moja unategemea kiwango cha mpasuko ilitokea. Ingizo kwa sensor nabisha ni hutolewa kwenye marejeo thamani voltage katika mtawala 5B. Ndani ya kipengele kupima ni resistor na upinzani wa 330-450 ohms, ambayo inapunguza pembejeo voltage kwa 2.5V. Kama hakuna mpasuko hutokea (kwa huduma ya kawaida ya kitengo nguvu), pato voltage bado sawa na 2.5V. Vinginevyo, sensor matokeo AC signal hutolewa kwa mtawala kupitia kumbukumbu ishara katika mzunguko 5V. Jambo ni kwamba pembejeo signal - DC voltage wakati reverse - AC. amplitude na mzunguko wa signal zinazotoka kutoka sensor inategemea wa mpasuko mlipuko katika injini. takwimu zilizopatikana mtawala anayesoma na anatumia wao marekebisho moto majira ya kuzima mpasuko.

Broadband nabisha sensor Vaz-2110

Kama resonance, aina hii ya mifumo ni ya aina piezoelectric na ziko moja kwa moja kwenye injini. Katika operesheni, nguvu kitengo matokeo sensor ishara AC voltage, ukubwa wa amplitude na frequency ya ambayo hutegemea vibration motor za masoko hayo. Wakati mpasuko hutokea nguvu kitengo, amplitude ya mzunguko fulani ya vibration ni kuongezeka, na hivyo kuongeza amplitude ya ishara ya pato kutoka sensor. Ni kulishwa kwa mtawala ambayo, kulingana na data kupokea, na kufanya marekebisho ya majira ya moto, na hivyo kuandaa injini.

Kama ilivyoelezwa hapo awali, utaratibu huu ni wa kuaminika kutosha. Kwa hiyo, wakati kuna dhana juu ya uendeshaji wake sahihi, kwanza kuangalia wazi mpasuko sensor Vaz-2110. yaani kuchunguza mawasiliano yake na waya uadilifu. Kuna uwezekano kuwa sababu ya kazi sahihi uongo kwa usahihi hapa. Kama ukaguzi haina yatangaza kosa lolote, inaweza tu kufanya badala ya utaratibu mpya. Vinginevyo injini itaendelea ulemavu. Uwezekano kuongezeka matumizi ya mafuta na Vaz-2110.

Badala nabisha sensor

1. hatua ya kwanza ni de-energize mfumo. Ni kutosha kuzima waya kutoka terminal hasi ya betri.
2. Kisha, kukatwa kiunganishi kutoka kwenye anwani uchunguzi.
3. Kuondoa utaratibu muhimu unscrew nati mlima.
4. Kufunga nabisha sensor Vaz-2110 ili kinyume.