Mitsubishi Pajero Pinin: sifa ya kiufundi ya uvukaji kompakt

Pajero Mitsubishi Pinin - kuvutia na ya kuaminika mrithi wa "Pajero", ambayo ilianza kutengenezwa kabla. Ni ndogo, zaidi kompakt, lakini ina faida fulani.

mifano ya kwanza

urefu wa uvukaji Mitsubishi Pajero Pinin, ambayo ilikuwa viwandani katika 90s marehemu, ni 3735 tu mm. Katika upana kama urefu - 1695 mm. kwanza ilikuwa tatu mlango version, hivyo kwamba inaonekana nzuri sana.

Chini ya kofia ya gari hili, iliamuliwa kufunga injini ya petroli kwa moja sindano mafuta. Mfano wa miaka ya kwanza ya kutolewa walikuwa tu pamoja na vifaa injini hii. Kiasi yake ilikuwa lita 1.8, na nguvu - 120 horsepower. Pamoja na motor hii imefikia kasi upeo wa 168 km / h. Kwa njia, injini inaendeshwa na 5-band "mechanics". Wakati embodiments mapendekezo na na "automata» INVECS-II.

Sisi ni amesimama juu ya yote breki magurudumu disc. Tu mbele yao walikuwa bado hewa ya kutosha. Ni lazima pia alibainisha kuwa mkutano iliamuliwa kuandaa nchini Italia.

ujio wa muundo tano mlango

mwaka baada ya mechi ya Mitsubishi Pajero Pinin mifano, iliamuliwa kuongezeka. Hivyo wazo la kuanzisha version tano mlango. Zaidi ya yake ya nje pia alifanya kazi wataalamu Pininfarina kubuni studio. Lakini si tu kuonekana na kufanyiwa mabadiliko.

Zaidi chini ya kofia ya toleo tano mlango akaanza kuweka 2-lita injini, ambayo ni outfitted na moja kwa moja sindano mafuta. Kama awali, wanunuzi wanaweza kuchagua kati ya "mechanics" na "moja kwa moja".

Kwa kiasi kikubwa kuongezeka na kiasi cha mizigo. Na hata kulikuwa na kubwa sana "chini ya ardhi". Watengenezaji wake wamegawanyika katika mifuko na niches na kufunikwa na sinia za plastiki.

Limekuwa rahisi zaidi na kiti cha dereva. Mwenyekiti vifaa na marekebisho ya ziada, kurekebisha nafasi yake akageuka kasi zaidi. Vyombo ni alifanya katika miundo mbalimbali, lakini kwa kuwa inaweza kuwa kusoma kwa urahisi ushuhuda yote, na wakati wowote wa siku.

Na katika kituo cha console, kuna Hushughulikia tatu iliyoundwa kwa ajili ya kudhibiti hali ya hewa na mfumo wa sauti na CD-mchezaji. Zaidi pale unaweza kuona screen kubwa. Juu yake unaweza kuona taarifa kuhusu muda, joto baharini, mawimbi ya redio na hata kusoma safari-kompyuta.

makala Ufundi

Sasa unaweza kujua ni nini gari Mitsubishi Pajero Pinin tabia. Kwanza, kusimamishwa. Ni nishati kubwa sana na badala ngumu, ambayo inachangia kudhibiti vizuri na kuendesha gari nguvu. Pili, katika high ardhi kibali gari na maambukizi bora. Katika njia sawa na wakubwa "ndugu», Mitsubishi Pajero Pinin unaweza kukabiliana na barabara mbaya. Kwa njia, nne gurudumu gari inaweza kuwasiliana popote ulipo, moja kwa moja kwenye barabara, hakuwa na haja ya hata kupunguza kasi ya. Hata hivyo, tu kwa muda mrefu kama gari husafiri kwa kasi ya angalau 100 km / h. Kama speedometer walivuka alama hii, itakuwa na kupunguza kasi ya.

Ni kutaja hatua nyingine ya kuvutia na thamani. Kama mashine ya maporomoko katika "kuvamiwa" (kwa mfano, kukwama katika shimo kina sana), basi kuja na misaada ya kupanda gear na clutch imefungwa. Ni kuchukuliwa zaidi "nzito" mode.

Na katika kesi zote inasaidia mdogo na kuingizwa nyuma tofauti. Hiyo yeye si kutoa magurudumu ya nyuma kuanza kuhamia kuingizwa. Sisi ya Mitsubishi Pajero Pinin ni moja ya sifa muhimu zaidi.

uzalishaji zaidi

gari hii ina vifaa vizuri sana na kuongeza usalama. Ndio maana Mitsubishi Pajero Pinin kitaalam walikuwa wengi chanya. Labda ukweli huu na kuwahimiza watengenezaji kuboresha mfano. Mwaka 2003 walianza kuwapa upande na airbags mbele na pretensioners. Aidha, ufungaji pia ni pamoja conditioner vifaa na filter mkaa, viti moto, CH, redio, magurudumu mwanga alloy, reli, na wamiliki finishes viti.

miaka ya hivi karibuni

Mwaka 2006 alimaliza mfano uzalishaji. Hata hivyo, katika mwaka wa 2005, watu walikuwa kununua magari updated. miaka ya hivi karibuni gari iliyojulikana shukrani kwa kampuni ya nembo chrome-kufunikwa. Na kufanyiwa muhimu gari Mitsubishi Pajero Pinin tuning. Alionekana reli FEDHA, vioo chuma walijenga katika rangi ya mwili, na knobs kufunika chromium. Zaidi alionekana Aloi magurudumu. Wazalishaji kuwa hata aliamua kupanua rangi gamut. Baadhi tint vile aliongeza kuwa "bluu metali".

Nini kuhusu utendaji? Model 2005 kuwa na vifaa na 114-horsepower 1.8-lita injini na maambukizi ya mwongozo. Wote wawili walikuwa tatu na tano mlango variants hivyo. Magari ya zaidi zilitolewa kwa 2-lita injini 129-horsepower, GDI. Hata hivyo, vitengo vile kuwa na vifaa na tu magari 5-mlango na "moja kwa moja".

Kwa mifano na injini 1.8-lita ilikuwa nne gurudumu gari maambukizi Full Time 4WD. Magari ya Nguvu zaidi walikuwa pamoja na vifaa mbalimbali kiungo Super Select 4WD-i.

Naam, gari hii ni ya kuaminika sana na vitendo. Kama mtu anahitaji nzuri ghali uvukaji, basi anaweza kuchagua kwa ajili ya uchaguzi huu. Bei ruwaza katika hali nzuri, iliyotolewa mwaka 2004, kamili na 2-lita 129-horsepower injini ni 400 000 rubles. Na kawaida sana katika wakati wetu. tatu mlango toleo nafuu, lakini si kwa kiasi. 300-400 rubles - hii ni kiasi ambacho mtu anaweza kweli kununua gari kuaminika kwamba inahitaji hakuna uwekezaji.