Nini kukuambia ugoro mishumaa

Katika maisha ya kila motorist kuna wakati gari lake hakutaka kuanza. Wakati mwingine, yeye bado inaonyesha baadhi ya ishara ya maisha, lakini, mara nyingi, ni tu kimya na mzunguko starter, kusababisha hali na betri amekufa. Kisha ifuatavyo mfululizo wa matukio.

Kwa moto wa mchanganyiko katika chumba mwako inahitaji mambo mawili: mchanganyiko yenyewe na cheche kwamba papo hapo. Kwanza kabisa, katika hali kama hiyo ni muhimu ili kuhakikisha kuwepo kwa kwanza. Kama yote inakwenda vizuri, basi haja ya unscrew cheche na kuthibitisha kuwepo kwa pili.

Aidha, ni muhimu ili kuhakikisha usafi wa electrodes, na kuona kama kuna masizi juu plugs. rangi ya cheche kuziba katika hali kama hizo kukuambia asili ya kosa. Bila shaka, unahitaji ujuzi fulani kuamua kivuli, lakini yote inakuja chini ya mazoezi na ukaguzi wa mishumaa katika hali tofauti.

Kwa mfano, kaboni nyeusi amana juu ya plugs cheche, ambayo ni kusafishwa tu coarse msasa, anasema kuwa katika silinda inaingia mafuta, ambayo ina maana ni wakati wa kufikiria kuondoa yake, pamoja na pete piston na mihuri shina valve. Kwa kawaida, dalili hii huambatana na ongezeko injini opacity, pamoja na kushuka kwa kasi kwa uwezo. kwanza ni dhahiri wakati wa kuanza na kuanza kutoka mahali kwa vile katika wakati kama mchanganyiko zaidi kuwaka inaingia silinda.

Black carbon amana juu ya cheche plugs, ambayo kufutwa kidole au kitambaa, ni matokeo ya mchanganyiko wa pereobogaschenie, ni tu nyeusi. Ni mantiki kudhani kuwa kwa kuongeza dereva lazima taarifa kuongezeka kwa matumizi ya mafuta. Kama mmiliki wa gari hawakugundua, lazima zinaonyesha hii katika checkup ujao, tangu msongamano wa uzalishaji wa madhara imeongezeka sana. Pia inaweza kutumika kama ladha ya nyeusi moshi kutoka bomba kutolea nje, ambayo ni mara chache kuonekana. Kwa ujumla, rangi ya kutolea nje gesi na rangi ya plugs cheche kuhusishwa moja kwa moja, kwa kuwa kwanza zilizoingia kwenye pili, na haya ni uzoefu vituo vya huduma wenye magari na bwana.

Zaidi ya hayo, fouling juu ya plagi inaweza kuwa nyeupe au kijivu kivuli. Michezo hii inaonyesha kwamba mchanganyiko kuwaka ya petroli ya kutosha, ni wazi. Ili kutatua tatizo hili kidogo kurekebisha kabureta au kuangalia serviceability ya kitengo kudhibiti. Kama dalili nyingine zote, hii si moja, kama akisema huenda, "hakuna moshi bila moto", lakini hapa kinyume ni kweli. Mbali na hilo kuwa kuna masizi juu plagi, kuna moshi wa rangi moja, ambayo ni dhahiri hasa wakati wa mizigo ya juu juu ya injini. Pia ni vigumu kuzindua, hutokea sekunde tu baada 20-30 ya zikitoa crankshaft. Jambo ni kwamba kwa moto wa mchanganyiko wa petroli haitoshi.

Basi nini lazima mshumaa? Nyekundu. Jibu hili inaweza kuwachanganya wamiliki wengi wa magari, lakini ni. rangi lazima mchanga. hali muhimu ni usafi wa electrodes. Na dalili juu inapaswa kuangalia katika kila mshumaa ni kubadilishwa, itasaidia kuendeleza maisha ya injini.