Volkswagen polo - historia Model

Volkswagen polo kwa mara ya kwanza ulionyeshwa katika kumi na tisa mwaka sabini na tano. Mechi yake ya kwanza ulifanyika katika Hanover, katika maonyesho ya gari. FWD mfano Polo ilikuwa ya tatu katika lineup baada Volkswagen Golf na Passat. Miundo nje na ndani ni mali ya maarufu Marcello Grandin.

msingi wa kujenga Foltsvagen Polo aliwahi gari Audi 50. mfano kwanza inawakilisha fursa zaidi ya kiuchumi. cc yake injini ina uwezo wa arobaini horsepower na ya juu kasi hadi kilomita mia moja na thelathini kwa kila saa.

Mwaka mmoja baadaye, limeviringishwa mbali toleo umaarufu wa Volkswagen Polo darasa "anasa". injini yake alikuwa na uwezo wa hamsini horsepower na kiasi cha lita 1.1.

Mapema elfu moja mia tisa na sabini na saba wa kuanza uzalishaji mbili mlango Volkswagen Polo Sedan, kitaalam ambayo kuongea kuhusu umaarufu juu ya gari katika soko la Ulaya. shina ya kiasi cha damu (lita mia tano na kumi na tano), vitendo na user-kirafiki mwili pana mambo ya ndani mara moja alishinda upendo wa magari. Aidha, kuna pia walikuwa vigezo kiufundi katika urefu wa mfano. injini Carbureted (0.9-1.3 L) alikuwa na uwezo wa 40-60 horsepower. Lakini faida kuu ya mtindo huu wa gari aliwahi bei yake kwa gharama nafuu. Katika miaka minne tangu kutolewa ilitolewa karibu nusu milioni magari. Umaarufu line Volkswagen Polo kati ya wanunuzi inaweza kuelezwa na ubora wa juu sana na aina ya mkutano wake vyema kwenye injini yake.

Baada ya kipindi cha miaka sita baada ya maandamano katika Hanover, ilianza uzalishaji wa pili wa kizazi gari Volkswagen Polo, kitaalam ambayo alitoa ushahidi kwa umaarufu wake juu kati ya wamiliki wa gari. Tofauti kuu ya chaguo hili ni aina kuu ya marekebisho ya ufumbuzi mwili. msingi mfano kuchukuliwa hatchback kuwa wima hukusanywa nyuma ya ukuta.

Katika Oktoba, uzalishaji wa mtindo sedan limeundwa kumi na tisa mwaka themanini na moja. Karibu mwaka mmoja baadaye ilitolewa version ya tatu ya kizazi cha pili Polo - coupe. mwili wa mtindo huu ilikuwa na vifaa na milango mitatu na alikuwa mwelekeo mkubwa wa ukuta nyuma. Sport coupe version ilipata kushika nafasi katika kumi na tisa mwaka themanini na tano. Ilikuwa vifaa na injini ya kuwa na uwezo wa horsepower mia moja na kumi na tano ambayo kuchochea kasi gari hadi kasi ya kilomita mia moja kwa saa katika sekunde tisa.

Kwa miaka kumi na tatu, ya pili ya kizazi kutolewa aliuzwa katika masoko ya magari ya nakala zaidi ya milioni tatu. Licha ya hayo, katika kumi na tisa mwaka 94 ilipata kushika nafasi ya toleo jipya la polo Volkswagen. vielelezo vya mstari huu na mambo ya ndani imara na kiwango cha juu cha mwonekano. Kwa kiasi kikubwa kuongezeka gari uzito na vipimo yake. Dizeli na petroli injini, ambayo walikuwa imewekwa kwenye mfano mpya na uwezo wa arobaini na tano kwa horsepower mia moja na kumi.

Elfu mbili mwaka wa kwanza ulikuwa na kutolewa kwa wa nne polo kizazi Volkswagen, na mwaka 2005 mtengenezaji wa kutolewa kwa toleo la tano ya mstari gari imekuwa ilianzishwa.

Kwa sasa updated Polo asili kawaida kwa watangulizi mabadiliko yake, mtindo na dume. Starehe viti mambo ya ndani, mazuri plastiki dashibodi - wote makini, mtindo na starehe. Injini, ambayo ni pamoja magari ni ya kiuchumi. uwezo wao ni kati ya sabini na tano kwa horsepower mia moja na tano.