MagariMagari ya

Betri ni kuruhusiwa: Sababu na Solutions

Pengine kila mmiliki wa gari angalau mara moja lakini wanakabiliwa na hali ya wakati gari lake alikataa upepo juu kutokana na betri shrunken. Na nini ni ajabu, inajitokeza wakati wengi inopportune. Naam, kama kutakuwa na mtu ambaye si kutoa juu na kutoa "mwanga" juu ya gari yao au msaada kwa programu.

Ili kuepuka matatizo hayo, ni muhimu kwa kutambua na huduma ya betri. njia pekee ya kuwa na uhakika kabisa kwamba wakati muafaka itakuwa si kushindwa. Kama ghafla taarifa kwamba betri inakwenda kwa haraka katika gari yako, haraka ya kuamua sababu ya jambo hili na kuondoa hiyo, hasa kwenda katika safari ndefu. Vinginevyo, unaweza kudumu kukwama mahali fulani mbali na kijiji, kusubiri kwa msaada. Katika makala hii sisi majadiliano juu ya nini betri ya gari ya kutokwa, jinsi ya kuamua sababu ya kutokwa, pamoja na kuangalia njia za kukabiliana na tatizo hili.

Makala ya betri

Battery katika gari ina kazi kuu mbili: inaruhusu kuanza injini na kulinda mtandao on-bodi na mabadiliko kwa kasi kwa voltage, ambayo yanaweza kutokea wakati inaendeshwa na jenereta. Aidha, ni inasaidia kazi ya kuja na mifumo kuashiria, pamoja na usambazaji wa umeme na vifaa kadhaa kwa injini kazi. Kwa sababu ya mara kwa mara mzigo betri kawaida anakaa. Hii ni ya kawaida. Hata hivyo, wakati injini ya kuanza, mchakato ni switched jenereta ambayo swichi juu mzigo mzima, kutoa on-bodi ya mashine mzunguko inazalisha umeme. Ambayo betri si imezimwa, lakini badala yake anaanza kushtakiwa kutoka usambazaji wa nishati. Hivyo, betri anaishi katika mzunguko mara kwa mara ya kutokwa malipo.

Katika hali hii, betri ya sasa inaweza kuwa hadi miaka mitano au zaidi, bila shaka, kama mmiliki wa gari itadumisha uwezekano wake. Lakini kwa bahati mbaya hutokea ili hata betri mpya inakuwa kutotumika kwa miezi kadhaa, na kupoteza uwezo wa kufanya malipo.

sababu ambazo betri kupoteza sifa zake

Fikiria sababu za kawaida ambazo betri ni kuruhusiwa. Hizi ni pamoja na:

  • muda mrefu kipindi huduma,
  • Huduma kuchelewa;
  • sahihi za kuunganisha,
  • kuvuja sasa,
  • kushindwa kwa jenereta au chaguo lake, kutoa malipo ya betri;
  • negligent gari mmiliki.

Hebu fikiria mambo haya kwa undani zaidi na kuangalia njia za kukabiliana nao.

Lifetime iliyotolewa

Hakuna kitu ni milele katika dunia hii hakuna. Ukweli Hii inatumika kwa betri. Hakuna jambo jinsi nguvu itakuwa betri, haijalishi ni kiasi gani fedha au gharama, hakuna jambo jinsi mara nyingi kudumisha, baada ya muda, ceases kukabiliana na kazi zao. Na hakuna kitu kufanyika kuhusu hilo. Zinazotokea ndani ya michakato ya betri kemikali kukuza oxidation na uharibifu wa electrodes, ili waweze, kwa kweli, kuharibiwa.

Baadhi "wataalamu" zinachukuliwa ili kurejesha betri zamani, bila shaka, wanaohitaji kwa ajili ya hii ada. mchakato yenyewe "ufufuo" betri ni aina ya tiba ya mshtuko kutumia voltage ya juu. Kwa kweli, baada ya taratibu kama betri bado kazi muda: wiki au mwezi, baada ya hapo "kufa" milele.

Hivyo kama betri ni kuruhusiwa na hana malipo, lakini yeye aliwahi uaminifu kwa miaka 4-5, ni bora kumpeleka kwenye likizo, kuondoa kwa betri mpya.

huduma ya untimely

Wengi betri kisasa matengenezo ya bure. Kutokana na hermetic nyumba electrolyte uvukizi katika betri hizo ni kupunguzwa kwa sifuri. Hata hivyo, hata matengenezo ya bure betri ni kuruhusiwa, kama wakati haina kufanya hivyo maongezi.

Kama kwa zaidi familiar kwetu betri aliwahi, bila wakati topping up electrolyte, kuwa wana uwezekano wa muda mrefu. Inapendekezwa angalau mara mbili kwa mwaka wa kuangalia kiwango chake katika benki, kupima uzito na tayari msingi wa matokeo, kuongeza maji na malipo.

Service betri si mdogo na hii. Pia ni muhimu kufuatilia hali yake. Oxidised vituo, uchafu na maji juu ya uso - wote hii husababisha ukweli kwamba betri ni kuruhusiwa.

Yasiyofaa uhusiano wa umeme

sababu ya kutokwa inaweza pia kuwa botched electrics kazi. Katika mazoezi, mara nyingi hutokea kwamba wakati kufunga gari mlima-yourselfers kuchanganyikiwa waya inayoongoza kwa ukweli kwamba kitengo ni kazi kikamilifu, na kuleta furaha dereva, lakini kuna mzigo wa ziada katika mzunguko mashine. Matokeo yake, kinasa sauti kukimbia, betri ni kuruhusiwa, na wengine wote vifaa vya umeme yuko hatarini.

Hii inatumika si tu kwa recorders. Leo, wakati soko ni kamili ya aina ya vifaa na vifaa vyenye magari, baadhi wenye magari usisite kufunga nao katika magari yao, na bora zaidi. Watu wachache kutambua kwamba wote wa recorders hawa, detectors rada, nyuma kuangalia kamera, vifaa urambazaji, spika, wachezaji video, mchana taa kukimbia, kuja ya vizingiti kuwa na uhusiano na nguvu mzunguko wa mashine ya, kujenga mzigo wa ziada katika generator. Unaweza kuuliza, kwa nini hutoka betri? Ndiyo, kwa sababu wakati jenereta ni tena kukabiliana, inasaidia betri.

kuvuja sasa

Kama mara checked na alikanusha matoleo yote ya awali, lakini yanayovuja betri, sababu inaweza uongo katika kuvuja sasa. Jambo hili ni ulafi matumizi ya nguvu ya betri vifaa, kwa kawaida kushoto juu ya kuondoka gari: injini-ECU, kupambana na wizi kengele, saa, redio, na wengine.

Wote kuendelea kula hata kwa mbali vya moto. Kukubalika leak, ambapo betri haihitaji kina (muhimu) kutokwa ni 50-80 mA. Lakini kama takwimu hii ilizidi, betri kupoteza sifa zake mapema. Kwa mfano, kuvuja sredneemkostnoy 1-2 betri yanayovuja juu ya usiku.

Ulafi matumizi ya nguvu pia kuwa matokeo ya uvunjaji wa kutengwa wiring au unyevu kwenye mawasiliano ya umeme. Katika hali hii, kutakuwa na mzunguko mfupi, kwa sababu ya ambayo betri kutekeleza haraka zaidi.

Jinsi ya kuamua kuvuja

Kuweka kiasi cha kuvuja sasa, unahitaji kawaida ya magari au multimeter wanaojaribu pamoja katika hali ya ammeter na 0-20 A. Upimaji unafanywa na kuongeza mfululizo wa probes na betri terminal kitengo na waya husika. uchunguzi One (polarity haijalishi) ni kushikamana na "-" betri, na ya pili - kwa kukatika kutoka uzito wa waya betri. Vile vile, mtu anaweza tena kuangalia kiasi cha kuvuja kwa kuunganisha ammeter kwa chanya terminal mawasiliano na basi chanya. Kumbuka: katika hali yoyote, wala kuungana kwa njia hii mita au wanaojaribu pamoja katika hali ya voltmeter - ni tu kuchomwa!

mbaya jenereta

Sababu nyingine kwa nini betri inakwenda kwa haraka, labda ajali generator. Wakati huo huo yeye au haachi ugavi umeme na betri au umeme zinazozalishwa na wao ni wa kutosha kwa malipo kamili. Kuamua kushindwa huko ni rahisi. Ni kutosha makini na dashibodi. Kwa jumla, magari bila ubaguzi, ni vifaa zinahitaji. Red moto beji katika mfumo wa betri inaonyesha kuwa betri haina kupata recharged, na kuongeza kwa mtindo sahihi kuonyesha voltage hutolewa na betri. Katika kesi ya matatizo na jenereta lazima mara moja kukata rufaa kwa auto-umeme, kwa sababu za kunaweza kuwa idadi yoyote kuanzia ukanda vibaya tensioned na kumaliza kuchomwa relay voltage kanuni.

Uzembe mmiliki wa gari

Mara nyingi, mmiliki wa gari au dereva, bila kujua, inakuwa culprit haraka kutekeleza betri. Kushoto radio mara moja au ljussignalanordningar uwezo wa kuweka betri ya saa chache. Kama matokeo huweza vituo betri na oxidation, unyevu na uchafu karibu nao au mashine rahisi kwa muda mrefu katika baridi.

tips chache

Kwa kweli, sababu za malipo ya betri zaidi na kutoa yote inawezekana haiwezekani. Hata hivyo, jaribu kufuata tips hizi:

  • kununua betri mpya, pick mtindo, uwezo na inrush sasa ambayo yanahusiana na vigezo gari;
  • wakati utambuzi na matengenezo ya betri (topping up ya electrolyte, malipo, kuondoa uchafu na maji kutoka usawa);
  • Usiache vifaa usiku ni pamoja na;
  • Usiruhusu makosa katika mfumo wa umeme wa gari,
  • Hawana imani gari huduma yako homegrown gari umeme.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.