Haifanyi kazi moto nyuma dirisha: nini cha kufanya? Troubleshooting

Wengi magari ya kisasa ni pamoja na vifaa kioo joto mfumo magari wakali. Gari hili ni pamoja na kuondoa kwenye barafu yake uso na jasho katika majira ya baridi. Wakati si kazi moto nyuma dirisha, muonekano ni kiasi kikubwa. dereva haina uwezo wa kutathmini hali vizuri katika barabara ya nyuma ya gari yako. Wakati matengenezo na matengenezo ya mfumo wa moja kwa moja kuathiri harakati salama. Mara nyingi kushindwa kwa kifaa gari ni wanaona na mwanzo wa baridi, tu kwa sasa vibaya.

Haifanyi kazi moto nyuma dirisha, nini cha kufanya? Swali hili itasaidia wenye magari kujibu utafiti huu. Hapa ni kuvunjika mara kwa mara ya kifaa na jinsi ya kuyatatua.

kifaa

Karibu wote wa mifumo ya kulisha dirisha heater ni kufanana na wala kuwa na tofauti kubwa kati yao. Wote magari ya ndani na nje ni pamoja na vifaa aina moja ya design. kifaa yake ni pamoja na kutuma maombi ya upande wa ndani wa kioo unaoendelea filamenti umeme, ambayo ni joto, na hivyo jua kali dirisha. Katika kesi hii upande wa nje wa kiwango ya theluji na barafu. Kukausha ya ndani ya uso unafanyika kwa misting.

mfumo mzima lina mambo kadhaa ili kuhakikisha kawaida na salama ya uendeshaji wa heater:

• filament joto (idadi inaweza kutofautiana kulingana na mfano wa kuigwa);
• nyaya za umeme kubeba sasa kwa eneo kazi;
• usalama relay kifaa;
• kifungo nguvu, vifaa na LED ishara,
• Fuse.

Kushindwa kwa moja ya mambo Constituent ya joto kifaa au pengo katika mzunguko wake wa umeme unaweza kusababisha swali linaloibuka kwa nini si kazi joto nyuma ya dirisha.

kutokea matatizo na ufumbuzi

Angalia maelezo yote na joto kifaa nodes unaweza kumiliki, na uzoefu kidogo katika matengenezo ya magari. Hapa chini tunaangalia yao kwa undani zaidi.

mfumo Guard

Kwanza, sisi inapaswa kuangalia kwa kipengele usalama katika kesi ya joto mbaya, kama vile burnout ni sababu kwamba kifaa haitafanya kazi. bidhaa mbalimbali ya magari inaweza ziko katika maeneo mbalimbali. Kwa hiyo, vizuri kutambua sehemu yake, ni bora kutumia kitabu huduma ya gari. Baada ya kuelezwa ufungaji eneo fyuzi, ni lazima kuondolewa na kuchunguzwa kwa uwepo. Kama ni barugumu, ni lazima kubadilishwa na mpya, kwa kuwa hii inaweza kuwa sababu kuu hiyo haitafanya kazi nyuma dirisha joto. kushindwa tabia inaweza pia kutokea kutokana na kosa relay. Kama kanuni, wanakabiliwa na kuvunjika kwa huu ni ilipendekeza kwa kufunga sehemu mpya juu ya gari.

wiring makosa

Baada ya kufunga mpya kipengele fyuzi lazima mtihani heater, wakati hali haujabadilika, ni muhimu kutambua lishe waya ya umeme. Kuna uwezekano kwamba wanaweza kuvunja katika, kuzima ili mlima au kuchoma, na kwa sababu ya sasa hii si kati yake na strip yake ya kutiwa moto. Angalia hali ya waya kama ifuatavyo: Awali kubadili inapokanzwa kudhibiti na "ON", kisha kutumia wanaojaribu kuangalia mbele ya voltage katika vituo wote kuungana waya kwa joto mkanda. Mara nyingi wao ni kupatikana kwenye pande za kioo au sehemu ya chini. Kama voltage juu ya waya ni kukosa, basi labda hii ni sababu hiyo haitafanya kazi nyuma dirisha joto. Nini cha kufanya katika kesi hii? Kufuatilia wiring njia, kisha kuna kuvunjika. mawasiliano Safi kuunganisha sehemu na vituo, kama baada ya matumizi ya muda mrefu wanaweza kwa urahisi oxidize na si kupita voltage. Kama kufuatilia wiring njia na kugundua uharibifu si katika nyumba unaweza kuhitajika wanapata msaada wa electrics.

thread

Uharibifu wa joto bendi - hii ni toleo mwingine wa nini kazi ya nyuma dirisha joto. Nini cha kufanya katika hali hii na jinsi ya kuamua eneo kuharibiwa? Kwanza, kufikiria jinsi nyuzi workflow. Voltage ni hutolewa kwa wote kipengele inapokanzwa na sawasawa kusambazwa juu ya kanda yote na muunganisho sambamba kulingana na msingi. Hivyo, mkanda umeme kazi kama makondakta wa sasa na kutokana na baadhi ya asilimia upinzani dhidi ya joto chini ya joto, lakini wakati huo huo, ni wa kutosha kwa ajili ya joto. Katika kesi ya uharibifu wa kanda moja au zaidi, umeme sasa haachi juu yake, na, kwa mtiririko huo, joto na data sehemu haiwezekani.

udhibiti

Nini cha kufanya kama huna kazi nyuma dirisha joto na uchunguzi ulionyesha kuwa mambo yote ya mfumo wa kuegemea? Labda sababu ya hii inaweza kuwa kwamba kifungo nguvu. Wakati wa kubadilisha joto taa kifungo juu ya kuonyesha taa, ambayo inaonyesha uendeshaji wa mfumo. Kwa hiyo, kubadili "ON" msimamo, taa kiashiria, na hakuna joto-up. Hii inaonyesha kwamba mawasiliano kufanya kazi kugeuza scorched au huvaliwa baada ya muda, na kwa hiyo haijatekelezwa usambazaji wa nishati kwa ajili ya joto. Wakati kushindwa hii haja ya kuchukua nafasi ya muhimu kama kwa kukarabati kuharibiwa karibu haiwezekani.

Kurejesha strip kuwa moto

Kwa hiyo, haifanyi kazi moto nyuma dirisha, nini cha kufanya na wapi kuanza kukarabati. Jambo la kwanza unahitaji kupata ubora kukarabati kit kwa ajili ya marejesho ya filaments umeme. Unaweza kununua hiyo katika duka lolote auto au gari kwa bei nafuu, lakini si chini rubles mia tatu. seti Too nafuu ni nyenzo za ubora na tu hawezi kutatua tatizo. kukarabati kit ni pamoja na lacquer au adhesive kwa conductivity mikondo brashi kwa matumizi yake, pamoja na adhesive mkanda kuashiria mkanda kutumia kondakta mipaka. Kununua Kit, unahitaji kuamua rangi ya njia conductive, kwamba hakuwa na tofauti na rangi nyuzi kwenye gari.

mchakato wa teknolojia ya kutengeneza katika hatua

Kwanza, kuamua juu ya mlolongo scission tovuti kwenye mtiririko. Mara nyingi kutambua yoyote rahisi, wanaweza kuonekana kwa jicho uchi. Kwa kawaida mitambo uharibifu katika mfumo wa mikwaruzo, abrasions na sehemu kubwa kuondolewa.

Basi sisi kujifunza maelekezo kwa ajili ya matumizi ya kutengeneza kit: njia za kutumia njia conductive na wakati mpaka ni kavu kabisa. Hatua inayofuata ni kuchukua tayari uso wa sehemu kuharibiwa ya kupona. Ni kutosha kwa tu kuifuta kwa kitambaa kulowekwa katika ufumbuzi pombe, ili kuondoa uchafu na grisi.

Baada ya hapo unapaswa fimbo ukanda wa Scotch mkanda juu ya pande zote mbili za thread katika eneo pengo. Gundi mkanda inahitajika ili upana kati ya mistari ni sawa na joto filamenti. njama Next brashi ina maana katika sehemu ya kupasuka katika tabaka mbalimbali, idadi ambayo ni maalum katika mafundisho. Sisi kutoa varnish kukauka - mara nyingi kukausha lacquer sawa na siku moja. Wakati rangi ni kavu kabisa, mkanda inaweza peeled mbali na kuangalia uendeshaji wa joto. Kama kutokana na nyuzi kuharibiwa si mbio nyuma dirisha joto Vaz 'na kisha kufanya matengenezo mchakato inaweza kuwa sawa na maalum hapo juu.

magari kutoka nje

Kwenye mashine nje, pamoja na kiwango cha joto kifaa nyuma dirisha hivyo vifaa na vioo adjustable. kanuni ya hatua ya vifaa hii ni kama ifuatavyo. Ikiwa ni pamoja na joto kali kioo, na joto hufanyika katika vioo sambamba. Kwa hiyo, kama gari si mbio kwa wakati mmoja inapokanzwa kioo cha nyuma na vioo, sababu pengine liko katika kushindwa hali relay au Fuse, na dhambi ya filamenti ya umeme ni ya thamani yake. Ni muhimu kufahamu kuwa mfumo joto-up inaweza kuwa katika mzunguko wa fuses chache, hivyo ni muhimu, ni nini wajibu wa kioo. Kwa mfano, kama katika gari "Chevrolet Lacetti" haifanyi kazi moto nyuma dirisha, ni muhimu kwa makini na fuses chini ya studio F6, Ef7 na usalama kipengele relay K10. Pia ni muhimu kuchukua umakini mfumo wa umeme wa bodi ya udhibiti, ambayo, kwa upande wake, kwa haraka sana inashindwa kwa sababu ya nyimbo mapumziko na mawasiliano desoldering.