BiasharaUliza mtaalam

Waybill - ni kitu gani? Jinsi ya kujaza Waybill? Mfano wa kujaza TTH

Waybill - waybill, ambayo ni alifanya muhimu wakati kusafirisha mali yoyote vifaa kupitia usafiri wa barabara. Kufanya nyaraka hii, dereva unathibitisha harakati halali wa bidhaa, na pia simplifies rekodi kuweka si tu muuzaji, lakini pia mnunuzi. Zaidi ya hayo, hati predstavlyayaet msingi wa makazi na carrier.

sheria ya msingi kwa kujaza

Kujaza Waybill - ni tata utaratibu ambao ni chini ya aina ya sheria mbalimbali.

Wakati wa mtihani uhalali wa punguzo VAT kwa wengi wakaguzi wa kodi ya kujaribu kuthibitisha kuanza kwa malipo, lazima ya kuwasilisha waybill. Pia muhimu kufahamu ni kwamba, kama matumizi ya kupungua kwa kodi ya mapato kutokana na gharama zilizotumika kwa ajili ya usafirishaji, pia mahitaji ya kutoa nyaraka muhimu ya usafiri, na katika Waybill fulani. Hii ni moja ya mahitaji muhimu. Kwa hiyo ni muhimu si tu kwa kuwa na kama hati, lakini pia kujaza vizuri kwa mujibu wa sheria husika.

Fomu Waybill namba 1-T ilipitishwa kwa hukumu №78 Kamati State Takwimu, na wakati huu hakuna mabadiliko makubwa yamefanywa ndani yake. Hakuna kitu ngumu kujaza waybill. Hii ni kufanyika katika nakala nne, wawili ambao kutumia consignor na consignee, na iliyobaki mbili ni kupitishwa mtoa huduma.

Mara baada ya bidhaa mikononi marudio yake, nakala ya ziada kupelekwa walipa, ambayo ni masharti ya kuwa ni muswada iliyoandaliwa na kuchukua hatua kutokana kazi iliyofanywa. Moja ya hati ya lazima inahitajika kwa ajili ya maandalizi ya utoaji taarifa carrier pia mkakati wa kutumika kwa nakala ya mwisho ya ankara.

Mfano wa kujaza TTH inajumuisha sehemu kuu mbili - usafiri na uwasilishaji. mzigo wa kujaza pili anakaa tu juu ya mtumaji wa bidhaa, wakati usafiri wa carrier lazima kuwa tayari.

Waybill Jinsi ya kujaza mtumaji?

Waybill kujaza muundo kwa shipper ni pamoja namba tambulishi ya hati kupokea, tarehe halisi ya maandalizi yake, maelezo kamili ya pande zote mbili pamoja na taarifa muhimu kuhusu usafirishaji wa bidhaa, ikiwa ni pamoja na simu yake, jina, aina ya ufungaji, gharama, idadi ya vitanda na gharama za chama.

mstari "Mtumaji" na "Mpokeaji" unahitaji kubainisha majina kamili ya vyama ni sawa na wale kumbukumbu katika nyaraka mwanzilishi, pamoja na namba za simu zao na anwani sahihi ya kisheria. Badala mistari haya Unahitaji kubainisha idadi ya usajili wa kila kampuni katika meza mwelekeo. Ikumbukwe kwamba kwa mujibu wa Azimio 78 hakuna ufafanuzi sahihi wa jinsi ya kujiandaa vizuri sampuli kujaza Waybill, na nini anahitajika kuandika mstari "mpokeaji" na "Mtumaji", hivyo kila mtu ana uhuru wa kuamua nini ni kuachwa. Baadhi ya watu wanapendelea kuanza kutoka descenders tips ambayo yako katika kiwango template 1-T, wakati walipa kodi wengine zinaonyesha kuna pia namba za ziada ya kodi.

"Payer" safu, ambayo mara nyingi inakuwa mtumaji wa bidhaa, haja ya lazima zinaonyesha yake maelezo ya benki. sehemu ya bidhaa zinaonyesha taarifa yoyote inapatikana kwenye consignment. Kiasi, bei, jina, na kiasi jumla katika consignment note katika hali nyingi ni duplicated na kisha pia katika maelezo ya kiwango consignment. Kwa sababu hiyo, vyama hawana uwezekano wa kutoa nyongeza ankara, kama awali maelezo yote kujazwa Waybill, na pia haja ya tofauti kutenga VAT.

Kuna maeneo ambayo katika sehemu ya bidhaa ina taarifa juu ya nini Waybill sampuli ilikuwa na kuongezewa aina maalumu ya biashara-12. Katika kesi hii itakuwa kazi kama sehemu muhimu ya hati ya shehena.

Kama consignment kumbuka ni zinazozalishwa juu ya karatasi kadhaa, taarifa lazima waliotajwa chini ya sehemu tofauti ya sehemu husika ya meza. Next, unahitaji maneno ya kuonyesha idadi ya vitu ya bidhaa, pamoja na wingi wa bidhaa na gharama za usafirishaji.

sifa nyingine

carrier lazima kuteka juu mamlaka mtaalamu wakili dereva na consignor Lazima ujaze taarifa zote katika sahihi nafasi Waybill. chini kushoto sehemu ya kwanza ya sehemu Waybill lazima iwe na saini za watu wote na mamlaka shipper, yaani wale watu ambao kuruhusu na kufanya usafirishaji pamoja na jina kamili ya mhasibu mkuu, wakati upande wa kulia inaonyesha sahihi ya dereva, ambayo inathibitisha ukweli kuwekea wajibu wake kwa ajili ya kuhifadhi zaidi ya bidhaa kupokelewa.

Baada ya mizigo kufikishwa kwa uhakika mwisho, mpokeaji upande huo wa muswada katika sehemu ya bidhaa, lazima kufanya note ya madai sasa wa kujifungua, na kisha yeye unaweka sahihi yake. Pia hapa ni kuwasilisha sahihi nyenzo ya mtu kuwajibika, binafsi mikononi bidhaa (mara nyingi ni muuza).

Kama hati ni kujazwa na carrier?

majukumu carrier pia ni pamoja na kujaza ya usafiri sehemu ya note ya pili.

Waybill sampuli ni pamoja na data ya msingi ya kampuni, yaani:

  • kisheria anwani;
  • jina kamili;
  • maelezo ya benki,
  • nambari ya simu.

Habari hii yote pia ni muhimu kutaja kuhusiana na walipa. Wewe pia haja ya kubainisha maelezo kusajiliwa gari kusafirisha bidhaa, na jina la dereva, ambaye saini ina ankara. Waybill, kati ya mambo mengine, ni pamoja na taarifa juu ya eneo la kupakia gari na upakuaji mizigo.

Tabular sehemu lazima iwe na taarifa za msingi juu ya mizigo. Hasa, haja ya kuandika jina lake kamili, jumla uzito, idadi ya viti kufanyika, ikiwa ni pamoja na orodha kamili ya nyaraka kuandamana shehena. Lazima iwe ya lazima kujaza mistari, kuhusiana na mbinu kwa ajili ya kuamua uzito halisi ya mzigo. Chini ya sehemu hii ya habari iliyoandikwa kuhusu mihuri, kuamua idadi halisi ya viti na jumla ya jumla uzito.

Kufanya Waybill ni pamoja saini duplicate ya watu mali ya kuwajibika ya mtumaji upande moja (wao wanapaswa kuonyesha karibu neno "Umepita") na mpokeaji (karibu neno "kukubali"). dereva pia lazima waingie katika nafasi mbili - kwanza kwa mtumaji katika kufanya bidhaa kwa ajili ya kusafirishwa, na kisha wakati wa utekelezaji, wakati bidhaa ni kukabidhiwa kwa mpokeaji.

Meza "Ushughulikiaji" wakati wa upakiaji na upakuaji mizigo ya bidhaa lazima iwe na kiwango cha msanii, aina ya shughuli, mtu kuwajibika, njia waliochaguliwa ya taratibu pamoja na wakati wa utekelezaji wake. line ya chini ni lazima kujazwa na idara ya carrier ya uhasibu, kwani kutokana na taarifa iliyotolewa hapa, kutakuwa na mishahara dereva.

masharti na nuances ya mpango Waybill

Kwa kila kesi mtu binafsi lazima kukamilika fomu tofauti. Kujaza Waybill unafanywa tu katika hali mbili:

  • kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo alipewa mkataba shirika mamluki;
  • Usafiri unafanywa juu ya kukodi au kwa usafiri.

Kama mnunuzi au mpokeaji imeamua kujitegemea kuandaa kuuza nje ya bidhaa awali, basi muuzaji kuondolewa kabisa kutoka wajibu juu ya usajili nyaraka. Stakabadhi ya sampuli mpya inapaswa kujazwa na meli kwa njia ya nchi za Umoja wa Forodha, pamoja na katika CIS, kama bidhaa ni kusafirishwa kwa barabara au usafiri wa kimataifa. Kama usafiri kupangwa pamoja na wawakilishi wa nchi za nje, katika hali kama hizo, unahitaji tayari kuandaa waybills darasa kimataifa CMR.

Kuanzia mwaka 2011, utaratibu kwa ajili ya kufuta bidhaa wa kampuni hiyo kwa usawa haitoi maelezo uhasibu ambayo kazi ulifanyika kwa TTH. Inamaanisha? Hii inathibitisha ukweli kuwa vyama saini makubaliano ya usafiri, na, ikiwa ni lazima, mtoa ina uwezekano ya kuleta hati hii ATS wafanyakazi. ATS sahihi fomu lazima apeleke consignment katika njia. Uwepo wake husaidia katika kudhibiti mahusiano kati ya makundi yote yanayohusika katika manunuzi, kama Waybill - ni hati ya msingi.

Nini lazima iwe na hati?

Summary, ambayo lazima iwe na Waybill ya kusafirishwa mizigo:

  • jumla uzito,
  • uwekaji;
  • jina;
  • wakati halisi ya mapokezi na usafirishaji.

Kimsingi, hati hii ni kutumika katika kutatua matatizo mbalimbali wakati wa usafiri au katika maandalizi ya madai mbalimbali.

Jinsi ya kubainisha maelezo?

Maelezo haya yote lazima iwe imeandikwa ili sahihi. Kabla ya kuanza kwa kupakia mtumaji lazima kujaza sehemu ya kichwa ya hati iliyoandaliwa na idadi, tarehe ya kukamilika na mfululizo, baada ya taarifa muhimu ni kuingizwa kwenye safu wima. Kwa mfano, fikiria orodha ya msingi ya data zinazotumika katika maandalizi ya Stakabadhi "New Mail". Ni aina gani ya data?

  • Katika safu "Wateja" ni jina halisi ya kampuni au mtu ambaye amri huduma ya usafiri.
  • "Mtumaji": inaonyesha kampuni ya kushiriki katika usafirishaji wa bidhaa.
  • "Mpokeaji": mtu binafsi au kampuni, mwenyeji kutuma.
  • "Loading uhakika": halisi ya eneo (anwani), ambapo usafirishaji wa bidhaa unafanywa kwa ajili ya usafirishaji zaidi.
  • "Unloading": marudio ya mwisho.
  • "Habari kuhusu mizigo": kanuni na jina. Jumla ya idadi na bei ya bidhaa haijabainishwa hapa.
  • "Kuruhusiwa": mfanyakazi ambaye ni wajibu kwa ajili ya kukamilisha consignment na kupakia bidhaa, pamoja na sahihi yake.

Chini ya sasa sheria kuchukuliwa chama vitu moja au zaidi ya usafiri wa mizigo ambao unafanywa kwa mujibu wa bidhaa moja na karatasi ya utawala. Katika suala hili, Waybill - hati ya uwajibikaji kali, ambayo inapaswa uhusiano na idadi ya vitengo ya magari kusafirisha moja au chama kingine.

Kujaza baada ya kupakia

taarifa zifuatazo imerekodiwa baada ya utekelezaji wa kupakia:

  • Chini ya "Auto" ni maalum alama, idadi kamili, pamoja na mengine muhimu taarifa yoyote juu ya gari, ambayo alifanya usafiri.

  • "Autoenterprise": jina la kampuni kuandaa mizigo usafiri.
  • "Dereva": zote data binafsi dereva.
  • "Trailer": idadi ambayo ni mali zilizopo trela.
  • "Habari kuhusu mizigo": Kamili orodha ya nyaraka, ufungaji aina, idadi ya viti ambavyo kila inachukuwa aina moja ya mizigo, ikiwa ni pamoja na njia ya kuamua wingi wake.
  • "Mizigo hii": defined alama ya muhuri.
  • "Pato la wingi": inaonyesha uzito halisi, pamoja na muhuri na saini ya mfanyakazi, ambayo ina jukumu la kufanya uzito utaratibu.
  • "Mimi Took dereva": data binafsi ya dereva, ambayo inathibitisha habari aliingia hapo awali katika consignment kumbuka, ili kuimarisha sahihi yake yote mwenyewe.
  • "Loading": taarifa zote muhimu na utaratibu na wakati wa kupakia, kazi kanuni na taarifa nyingine.
  • "Huduma za Usafiri": mbalimbali nzima ya huduma za ziada kwamba walikuwa zinazotolewa na dereva (ikiwa ni pamoja ufungaji, mabomba, nk).

consignment note kuongozana consignment katika njia, na kwenda na muundo wake lazima kuwajibika kama kujaza Waybill ni kama si rahisi kama watu wengi wanadhani katika mtazamo wa kwanza.

Sifa hati usajili kwenye Fomu 12 TOPG

Licha ya ukweli kwamba wengi kuhisi haja ya magazeti juu ya matumizi hati ya shehena iliyoandaliwa kwa namna Torg-12, rahisi kutosha, lakini katika hali halisi siyo. mapendekezo ya sheria ya sasa inasema kuwa ankara lazima waingie watu mali kuwajibika wanaotoa na kupokea bidhaa, kisha hati kuthibitishwa na muhuri raundi ya mpokeaji na wasambazaji.

Kwa wenyewe, hii Waybill fomu, miongoni mwa wengine, pia ni pamoja na props "Mbunge".

Inaaminika kuwa muhuri juu ya TOPG-12 si lazima, kama imekuwa kikamilifu kuthibitishwa na mamlaka ya mwakilishi wa mnunuzi. On nguvu za wakili ni tayari ilikuwa na muhuri wa kampuni, kama ni mahitaji imara na sheria ya sasa. Nguvu za wakili ni pamoja maelezo yote muhimu kupokelewa nchini ambayo mapokezi ya mwakilishi bidhaa. Kwa hali hiyo, inaweza kutumika kwa muswada iliyoandikwa nje. adhabu kodi yoyote kama hakuna uchapishaji kwenye ankara haiwezi kutolewa.

Kutaja maelezo halisi ya nguvu za wakili katika mnada-12, unahitaji kujaza katika mstari sahihi. Hasa, mdhamini atakuwa kutoa "mizigo alichukua" saini binafsi mfululizo, au kama uzalishaji kufanywa na mkuu wa kampuni, yeye ana saini mapema mistari mbili - na alisema "Georgia imepokea consignee." Kama mkuu wa kampuni kama pekee mwili mtendaji inaweza kufanya mapokezi ya bidhaa bila ya kuwa na kuzalisha nguvu za wakili, katika safu, ambayo inabainisha maelezo ya hati, wewe tu kuondoka tupu.

Wauzaji wa bidhaa lazima pia kuwa na ufahamu kwamba kama mnunuzi wa bidhaa fulani ni mtu wa kawaida, katika kesi hii, wakati wa usafiri, katika kanuni, hawana haja ya kujaza fomu Torg-12, tangu, kwa mujibu wa amri ya Kamati State Takwimu №132 kutumia fomu hii ya mafuta kupokelewa note hutumika wakati wewe kufanya mauzo aina yoyote au mali nyenzo kwa upande wa tatu.

Wakati na jinsi ya kujaza Torg-12?

Kama wewe ni mnunuzi na kuamua kuchukua bidhaa kutoka ghala wasambazaji wa usafiri yako mwenyewe, huna haja ya mkataba na carrier na kwa hiyo, ili kukabiliana na sura ya kipekee ya kujaza Waybill.

Kama una muuzaji na kushiriki katika kujitegemea utoaji wa bidhaa kutoka ghala yake, kwa kutumia usafiri yako mwenyewe, utakuwa tu haja ya kupanga usafirishaji wa bidhaa kwenye ankara fomu Torg-12, lakini wewe si wanatakiwa kujaza hati nyingine, ikiwa ni pamoja Waybill idadi. Ni aina gani ya Torg-12 na nini ni sifa kuu ya maandalizi yake, kujadiliwa hapo juu.

Ni hutokea kwamba mnunuzi chini ya masharti ya mkataba iliyoandaliwa na muuzaji lazima walipe gharama ya jumla ya utoaji wa bidhaa aliamuru. aina umoja wa hati hutumika kurekodi huduma kama wakati haipo, hivyo jumla ya kiasi cha huduma kwa ajili ya utoaji wa consignment ni kitendo maalum. Kwa hiyo, lazima makini kuelewa upekee wa kila kesi ya mtu binafsi.

Kujaza hati ya shehena si kazi nyuma-kuvunja. Jambo kuu wakati kujaza - kuwa makini, kuchunguza Uwazi mzuri na kusoma. Katika kutekeleza hali hii huwezi kuwa na matatizo na matumizi ya hati.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.