MagariMagari ya

Replacement kichwa Vaz gasket silinda kichwa 2109. 2109: kuondolewa na badala ya gasket silinda kichwa

Katika makala hii utakuwa kujifunza jinsi ya kuzalisha silinda kichwa gasket badala ya 2109, pamoja na lapping valve. Bila shaka, kama huna uzoefu katika kukarabati, kufanya kazi hii ni vigumu sana. Ni muhimu kufahamu kwamba wengi wa madereva tu wanaogopa kwenda katika injini, hivyo hawataki kwa uso na matatizo. Lakini kama wewe kuangalia mdogo karibu, basi hakuna matatizo lazima kutokea kama kabla ya kuchunguza kama kikamilifu iwezekanavyo mchakato wa kukarabati. Self-badala gasket inapatikana katika tukio hilo kuwa wewe na zana zote muhimu, ikiwa ni pamoja na moment wrench. Bila hiyo, katika kesi hii tu hatua moja hawezi hatua.

Wakati mwingine, mabadiliko ya pedi

Na sasa unahitaji kuzungumza kuhusu kwa nini mabadiliko ya silinda kichwa gasket. Kwanza, mara nyingi kabisa unaweza kununua bidhaa za ubora. Pili, badala inakuwa wakati mwingine kusababisha ukiukaji wa uadilifu wa gasket, ambapo coolant kuvuja hutokea. Zaidi ya hayo, coolant kila inachanganywa na mafuta, na hivyo kupunguza maisha ya injini. Hii hutokea kwa sababu za tofauti, lakini kawaida - inaimarisha kutofautiana ya bolts.

Mara nyingi, gesi kutolea nje ni mapya ya kuvunja ndani ya mfumo wa baridi. Katika hali hii antifreeze huanza kutupa nje ya bomba. Hata hivyo, kuna kuongezeka tank, ambayo utapata kurekebisha shida hii. Zaidi ya hayo, kuondolewa kwa kichwa silinda katika 2109 inahitajika wakati injini ya kubadilisha. Pia wakati kutengeneza valve utaratibu inahitajika kuchukua nafasi ya gasket silinda kichwa. Kama rahisi, kisha kila wakati gasket silinda kichwa inahitajika kubadilika.

Maandalizi kwa ajili ya uwekaji

kabureta 2109 kuchukua nafasi ya gasket silinda kichwa ni kazi kwa njia ile ile kama katika injector. Kwanza, kukatwa kutoka waya carburettor nyaya mbili kutoka sehemu ya nyuma ya nozzles. Kwa maneno mengine, hii yote ni kwamba inahitaji kufanyika wakati kuondoa kabureta. Basi haja ya dismantle moto msambazaji. Ili kuzima hii Chip mawasiliano, ambayo ni kushikamana na Hall sensor. Kabla ya kuanza kufanya kazi kama hiyo, ni lazima kukatwa betri kutoka mfumo umeme. Basi kuondoa broneprovoda yote, usisahau kuwa kuna pia hose inayounganisha kabureta na utupu mkufunzi moto. Katika msambazaji hii haja ya kuwa kuondolewa kabisa kutoka gari, ni wa kutosha ili kuondoa upande.

coolant Drain

Sasa ni wakati wa unyevu coolant. Hii itahitaji uwezo wa lita 10, msingi wa 13. Kwanza, maji ni mchanga kutoka kwenye mfumo bomba baridi. Imewekwa chini ya kuziba mafuta kukimbia, basi unscrewed kuziba, lakini usisahau kuwa bila unscrewing kuziba juu ya maji tank upanuzi si kumwagwa nje. Ili 2109 kuchukua nafasi ya gasket silinda kichwa imekuwa kufanyika, hakuna haja ya tupu mfumo wa baridi kabisa.

Kisha chombo ni kuweka chini ya shimo kukimbia, ambayo ni injini mwako kuzuia. Wakasokota cap na ufunguo na 13. Mara baada ya kuunganisha antifreeze katika mfumo, kuondoa chuchu mpira. kushinda, ambayo ni kushikamana na bomba, basi bomba jiko, na moja ya hivi karibuni, ambayo thermostat imeunganishwa. Hiari unscrew duralumin kuingiza katika kambi injini.

hatua zaidi

Uliofanyika katika uingizwaji 2109 ya gasket silinda kichwa, ni muhimu kwa dismantle pampu mafuta. Ili kufanya hivyo, kugeuka mbali hoses kutoka humo, baada ya muhimu 13 unscrew karanga mbili. Sasa unaweza kuvuta mafuta shimoni pampu na mwongozo plastiki. Ni jambo gumu zaidi - kuondoa kutolea nje mbalimbali. Ni muhimu kuwa gari imewekwa kwenye shimo kuangalia. Hivyo rahisi ya kufanya kazi. mabano kuondolewa katika mwanzo, bila ya huu "suruali" si kuondolewa. Wakasokota screws nne ambazo kupata flange "suruali". Kujilegeza clamp na kuondolewa kutolea kabisa bomba. Na shinikizo mafuta sensor imezimwa waya, lakini inaweza kufanyika, na juu ya gari. Sasa tuna kazi kidogo na mfumo kadhaa ya nodi upimaji muda.

Majira ya ukanda gari

Hivyo, casing kwanza ni kuondolewa, kuwashwa nje ya bolts tatu kwenye ufunguo 10. Baada ya hapo ufunguo wa kulegeza mvutano roller 17. ukanda inaweza kuondolewa kwenye camshaft kapi. Kabisa si lazima kuondoa kutosha kwa kudhoofisha na kutukengeusha. Lakini kutoka kapi muhimu ya kuepuka, kwa sababu itakuwa kuingilia kati na kuondolewa kwa kichwa silinda. Kwa uingizwaji kichwa gasket silinda 2109 ilitolewa na ufanisi zaidi, ni muhimu kwa dismantle camshaft kapi.

Kuondoa camshaft kapi, ni muhimu kwa tafiti screwdrivers mbili kwenye ndani. Sasa kikamilifu kuondolewa tensioning roller na unscrewed Stud, kwa njia ya ambayo ni akafunga kwa injini. Tunaweza kusema kuwa kazi hii ya maandalizi umeisha. Sasa uko tayari kuondoa kichwa silinda.

Kama mkuu silinda kuondolewa

Kwanza unahitaji unscrew screws mbili ambazo kupata jalada. Wao ni katika juu. Baada ya hapo unaweza unscrew yote ya bolts makini kichwa silinda. jumla ya 10, Allen muhimu inahitajika. Hiyo ni, baada ya kuondoa bolts zote inaweza kuondolewa kichwa cha kuzuia. Kumbuka kwamba katika Vaz 2109, 2108, 21099, badala ya gasket silinda kichwa unafanywa na mpango huo. Hata hivyo, hata kwa kadhaa vosmiklapannym injini taratibu sawa ni kazi.

Makini na nini ni muhimu kwa mabadiliko ya gasket wakati wowote kuvunjwa kichwa silinda. Angalia kwa zamani, ambayo yeye ana majeraha, fractures, burnouts. Kama sisi kuondolewa kichwa silinda, wala wavivu makini na hali ya valves, viti, reli, kofia na mambo mengine ya mfumo wa gesi usambazaji. Kama muda wa kukarabati mfumo, injini kushukuru sana.

Kufunga kichwa silinda

Kwanza kabisa, kupata gasket mpya. Zaidi ya hayo, ni muhimu kuweka juu ya uso wa kuzuia injini. Kumbuka kuwa kabla ya usakinishaji wa kichwa unahitaji kununua bolts mpya. ukweli kwamba inaimarisha na joto baadae kuchora yao deformed. Kutokana na hii re-inaimarisha inaweza kusababisha ukiukaji wa injini, hata kushindwa yake mapema. Chini ya mpango huu, kufanyika badala ya silinda kichwa gasket 2109.

Kabla ya ufungaji, ni muhimu kwamba mashimo Threaded kikamilifu safi. Wakati wa kutumia USITUMIE hewa kuondoa kutoka yao uchafu, mafuta, kioevu. Kama mashimo hayo kubaki vitu kigeni, basi kaza bolts mwisho haifanyi kazi, nini kitatokea kutokana na kutolea nje gesi kuvuja katika mfumo wa baridi. Na hii ni bora, hivyo kuondolewa na badala ya gasket silinda kichwa juu ya 2109 huambatana na ufungaji wa fasteners zote mpya.

Kaza screws wote, utaratibu huu unafanywa katika hatua nne. mlolongo lazima kufuatwa. Kwanza ni muhimu kwa kuchelewa wakati wakati H 2 / m. Hatua ya pili ni kuongeza nguvu ya 8 N / m. hatua mbili mwisho - kugeuka bolts nyuzi 180 katika pasi mbili (nyuzi 90 kila moja). Lakini kuwa makini kwa overtighten kama unaweza kwa urahisi strip nyuzi au kuvunja bolts kabisa. Sasa kila kitu kinaenda nyuma, kuweka gasket mpya chini ya cap na suruali. Hii ni lazima-do, kama kunaweza kuwa na mafuta leak au etching kutolea nje. Hii itachukuliwa terminated katika uingizwaji gasket silinda kichwa 2109, lakini ni muhimu kusema kitu kuhusu lapping valves.

Jinsi ya kusaga vali

Kwa kufanya hili, unahitaji drill - hata mkono, ingawa umeme, kama tu kulikuwa na kazi kinyume. Pia inahitaji valve zamani kutoka ambayo unataka kufanya ADAPTER ndogo. Haja yake itapunguza katika drill. Aidha, unahitaji kupata kipande kidogo cha hoses kudumu mpira. Wewe pia haja ya kununua kiwanja lapping. Tafadhali kumbuka kwamba ni wa aina mbili - kwa ajili ya coarse na faini lapping. Pia ni muhimu kuzingatia kwamba ni muhimu kuweka valve kwenye kiti ambapo yeye lapped. Vinginevyo, kazi itakuwa kabisa kuvunjwa. Kifua si kati sahani valve na kiti valve. Kufanya kazi hii itahitaji na kama kuna kichwa badala silinda. Vaz injini silinda kichwa ni muhimu kwa saga vali mpya.

Mahitaji ya lazima - mbele ya drill na kinyume. Ni muhimu kugeuka valve katika pande tofauti sawasawa kwa uso alithibitika kuwa kama laini kama iwezekanavyo. Ikumbukwe kwamba kwanza coarse kuweka inatumika, na baada ya kuondosha nyuso zote na unevenness faini, ni muhimu ili kufuta na kusababisha vizuri. mwisho itaruhusu safi sahani valve na kiti wa kuangaza. Fikiria kwamba kwa kuweka lapping ni nyenzo abrasive, hivyo ni kuingia katika silinda na sehemu nyingine injini msuguano haikubaliki. Lapping operesheni na valves kutumia mbali motor, kuzuia ingress ya kuweka katika mitungi. Zaidi ya hayo, kwa makini kufanya kusafisha mchakato baada ya kufungwa.

matokeo ya utafiti

Katika makala hii kujifunza jinsi ya kufanya gari 2109 kuchukua nafasi ya gasket silinda kichwa, umiminaji, svyazhka, kukarabati, kusaga valves. Tafadhali kumbuka kuwa kwa injini kukarabati na badala ya mihuri lazima si tu chombo, lakini pia ujuzi, bila wao unaweza tu kuharibu kila kitu. Jaribu wakati wa shughuli zote kama makini kama iwezekanavyo kufanya kazi ili kuepuka uharibifu wa vipengele mfumo. Makini na ukweli kwamba mara nyingi sana sababu ya moshi mweusi kutoka kwenye mfumo wa kutolea nje na matumizi ya mafuta kupita kiasi ni ya kuvaa kali ya valve muhuri. Na kama dalili zako motor ni sasa, siyo wavivu mno kuchukua nafasi mihuri haya.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.