Pikipiki BMW K1300S: specifikationer, picha na kitaalam

Pikipiki BMW K1300S nguvu, invulnerable na maneuverable, ana uwezo fulani na haiba, anajiamini barabarani na kumpa ujasiri zaidi kwa mmiliki. Ni mbinu bora kwa wale ambao kusababisha maisha ya kazi na kamwe anakaa katika sehemu moja. mbalimbali ya michezo na utalii BMW K1300S - alama ya uhuru na hamu ya sensations mpya.

Watalii au ni mchezo?

uchaguzi wa nguo - ni dhihirisho la sifa ya ndani ya mtu na tabia yake. Mabadiliko ya nguo inahusisha mabadiliko katika tabia, njia ya kufikiri, mtindo ya mawasiliano, na kadhalika. D. hiyo inatumika kwa teknolojia. Ni wazi kuwa, repainted T-34 ya machungwa mkali au nyekundu, unaweza kupata Ducati, na Harley-Davidson chini ya tuning yoyote si kugeuka baiskeli za michezo. Kwa njia, Erik Buell alikuwa anajaribu kubadilisha hadithi kwa kuvaa injini za michezo pikipiki kutoka Harley. Mwishowe akatupa mradi wake, kulenga majaribio na injini Rotax.

Hata hivyo mabadiliko WARDROBE yanaweza pia kuathiri tabia ya ndani. kampuni BMW Motorrad alikuwa na uwezo wa kutumia fursa ya mageuzi ya miujiza, na alifanya hivyo katika ukamilifu kabisa. wabunifu Bavarian waliweza kujenga design juu ya chassier moja kwa ajili ya tatu tofauti ya mifano ya pikipiki: K1300R (mji kikatili), K1300GT (utalii kabisa) na BMW K1300S. Migogoro kuhusu mifano ya karibuni na kuendelea leo - hakuna mtu anaweza kuamua darasa lake kijamii. Hakika, BMW K1300S pikipiki ina vipengele vyote vya utalii na michezo ya baiskeli kwa wakati mmoja, ni uwezekano predetermined tabia yake.

Maelezo ya mfano

K1300S ni mchanganyiko harmonisk mtindo na nguvu kubuni, ukubwa wa kuvutia, nguvu dhahiri na maneuverability. kuangalia moja kutosha ili kuhakikisha kuwa kulikuwa na hamu kubwa sana kwa kuwa mmiliki wa baiskeli hii na mtihani ni katika kesi. Aidha, BMW Motorrad K1300S ni bora kwa wale ambao kama wapanda peke yake, na kwa wale ambao wanataka kushiriki hisia zao na rafiki yako bora. Nafasi chumba cha pili ni vizuri sana na wakati huo huo hauathiri mienendo ya pikipiki.

chassis

Ya tabia ya kiufundi BMW K1300S pikipiki ni sawa na jamaa wake - K1300R. sura ya nguvu, injini, stiffer kusimamishwa na kujaza ndani - ni ya kawaida. Tofauti kuu ni:

• Zaidi ya riadha kutua majaribio, ingawa angle na madogo.
• Plastiki kama mtindo nguo.

Engine BMW K1300S bado hutolewa farasi ziada, ambayo inaweza kuathiri moment upeo kufikiwa 100 N / m. 173 horsepower - hiyo ni nini unahitaji kwa ajili ya haraka flashing njia za kutokuwa na mwisho. Hata hivyo, uzito mkubwa wa pikipiki ina athari - hasa juu ya tight zamu muhimu kurudi kwenye hali halisi kwa kuelewa kwamba BMW K1300S hakuwa baiskeli mchezo.

Pikipiki Design BMW K1300S

Sifa na nashpigovannost ndani, bila shaka, wanastahili tahadhari maalumu. Lakini kujitokeza kwa baiskeli Bavarian anastahili riwaya nzima, kama wabunifu, pamoja na wabunifu waliweza kujenga Kito kweli. nguvu pingamizi na haiba, mabadiliko na kujiamini, pamoja na usahihi filigree ya maelezo yote na vipengele kikamilifu kuendana - yote haya ni ilivyo katika pikipiki mfano BMW K1300S. muonekano Hii ni admired sio tu kwa wengine wote - hata mashabiki hardcore wa Harley-Davidson kufahamu kubuni na nguvu ya baiskeli ya Ujerumani.

Mpango wa rangi (nyeusi-bluu gamma) hayaonekani boring na monotonous. Kinyume chake kabisa - Coloring hii tu inasisitiza uzito wa teknolojia na uhusiano wake kwa tabaka sahihi. Bila shaka, watu wenye nguvu na kujiamini wanapendelea BMW K1300S. Ukaguzi ushahidi fasaha na ukweli kuwa baiskeli hii kikamilifu kutenda kwenye barabara ujasiri kushinda trafiki mijini na off-barabara.

stuffing ndani

Madereva kusema kwamba kila BMW K1300S mfano line wana mfumo bora usalama. On-bodi ya kompyuta na kusimamishwa umeme mara moja kukabiliana na mabadiliko ya nyuso barabara na kukabiliana baiskeli na kazi, kwa kuzingatia hali ya kuundwa. Sifa hizo itawawezesha kujisikia ujasiri juu ya barabara ya mji na hali off-road ya nchi.

mfumo wa joto kujenga safari vizuri katika siku ya mawingu, usalama kioo reliably kulinda dhidi ya mtiririko kichwa upepo, na LEDs kutoa usalama wa ziada barabarani, na kwa ufanisi kusisitiza kubuni mtindo na uhakika wa Bavaria.

Kwa mtazamo

Hata mtengenezaji bila unyenyekevu yoyote ya uongo, alisema kuwa BMW K1300S - aina ya ubora wa teknolojia, mfano halisi wa nguvu na akiba ya riadha ambayo inaweza kutumika kwa ajili ya kufurahi safari katika trafiki mji na kufanya shughuli zako mbio.

BMW K1300 katika historia ya uwepo wake, alishinda tuzo nyingi - ni nafasi ya kwanza katika jamii ya "Universal pikipiki" na "Best Pikipiki ya 2010". Katika Korea jamii spidbayk BMW K1300 anajua hakuna sawa imekuwa kwa miaka kadhaa.

Bikers makini na ukweli kwamba baiskeli ni tofauti kuwazuia Coloring, fit riadha na tapered fairing, ambayo husababisha high aerodynamic utendaji. kipengele tofauti ya mtindo huu - wheelbase muda mrefu, ambayo ni kubwa kuliko mita 1.5.

Vifaa vya umeme na motor

BMW K1300S vizuri packed na umeme. Manufacturers kuweka kubwa ya vifaa vya hiari imekuwa zinazotolewa, ambapo kuna ESA II mfumo, ambayo utapata kubadilisha chassier mode hata wakati wa kuendesha gari. Katika arsenal ya BMW, pia kuna kupambana lock mfumo , tairi shinikizo ufuatiliaji, moja kwa moja mfumo wa kudhibiti utulivu, pamoja na ubunifu wa mfumo wa usimamizi wa injini na kupambana nabisha kudhibiti.

Bila shaka, akizungumza ya handsome hii Bavarian, hatuwezi kuathiri jambo muhimu zaidi - moyo wake. Wazalishaji kuwa umakini kazi juu ya injini - mfano ni vifaa na nguvu injini nne silinda kwa 175 farasi. sita kasi gearbox hutoa maambukizi na mara kwa mara ndoano gia.

gharama ya

Bei za pikipiki BMW K1300S kuanza kukimbia yao na alama ya 970 rubles. Bila shaka, siyo nafuu kwa shabiki yoyote ya kuendesha gari kwa haraka. Hata hivyo, hii tag bei ni mantiki mantiki. faida ya wazi ya spidbayka unaweza kuhusishwa si tu kubuni mtindo kwa kibambo futuristic, lakini pia kiwango cha juu cha utendaji, kawaida German kujenga ubora, ambayo haina kusababisha hakuna tone shaka, pamoja na vifaa ya idadi kubwa ya barua kujaza.

Aidha, pikipiki ni tofauti rahisi, lakini nguvu tabia kwamba ni waliona kutoka sekunde ya kwanza. tabia sauti ya kutolea nje filimbi hawezi kuwa kuchanganyikiwa na kitu chochote - nguvu na utulivu, tayari kulipua hewa kwa Peal wao resounding wakati wowote.

BMW K1300S kwa bikers vijana

Bavarians upendo kwa mshangao. Kwa hiyo, wao maendeleo pikipiki watoto BMW K1300S. Itakuwa kuruhusu bingwa kidogo kuhisi kama biker halisi. BMW K1300S watoto iliyoundwa kwa njia ambayo mtoto anahisi starehe na kujiamini. Kila maelezo imeundwa kwa namna kama si kwa kuvuruga mtoto kutoka amusements yake. Aidha, wazazi wanaweza kuwa shwari kabisa kwa mtoto wako. Accelerator utapata kuendeleza kasi ya 4 km / saa, na papo breki (mara tu mguu wa mtoto ni kuondolewa kutoka kanyagio) utapata kujibu haraka hata katika hali ya dharura, kama vile kuteka mbele ya uzio.

pikipiki watoto makazi umelindwa. Ni muda mrefu na karibu invulnerable, zaidi ya hayo, ina uadilifu wa kutosha. Tahadhari maalumu ni kutolewa kidogo spidbayka kubuni - rangi mkali kuruhusu kuchagua pikipiki watoto BMW K1300S kama muungwana, na kwa mwanamke kidogo. Nguvu ni ya kutosha kwa ajili ya dakika 60 ya kuendesha gari ya kuendelea. Kuchaji pikipiki kutoka tundu kawaida - hii inaweza kufanyika hata kwa betri imewekwa.

Mbali na yote hapo juu, ni muhimu kuwaambia kuhusu baiskeli hasa kwa racers kidogo. baiskeli ya watoto ni pamoja na vifaa sauti, ambayo inaimarisha tu hisia ya mbinu hizo.

jumla yake

Bila shaka, Bavarians ni wataalam katika sanaa. Hasa katika moja kufanya wenyewe. Pikipiki BMW K1300S - siyo mchezo-utalii na muundo nguvu. Ni aina gani ya mfano halisi wa ukatili kweli na kujiamini. Hivyo baiskeli anataka kuwa na kila mtu ambaye inajitahidi uhuru na utafutaji kwa ajili ya uzoefu mpya, lakini si kutoa juu ya kusafiri kipimo jioni.

BMW K1300S - style, njia ya maisha na baadhi ya tabia ya tabia, ambayo inaelezea mambo mengi juu mmiliki wake.