Minsk R250 - King Kibelarusi baiskeli

Muda rushes mbele, dunia pikipiki teknolojia pia haina kusimama bado. Naomba kuanzisha wewe novelty ya kupanda Kibelarusi ajili ya uzalishaji wa pikipiki - Minsk R250. Yeye ni replica Megelli 250R, tu maandiko ni kubadilishwa na ndio mpya.
Kama sisi majadiliano juu ya Megelli, ni bidhaa ya sekta ya Uingereza pikipiki. awali ya kubuni na kubuni vitengo katika Ulaya na walikusanyika Asia. Kwa ujumla, pikipiki 250 huuzwa duniani kote chini ya brand Megelli. Ni zilizokusanywa katika China, wakati huu na sehemu Taiwan ziada. Belarus pia maendeleo ya uzalishaji wa pikipiki kwa ajili ya soko lake.

Wawakilishi wa Minsk-Moto alitangaza kuwa baiskeli hii itakuwa kuuzwa katika baadhi ya nchi chini ya brand ya Minsk, na katika nyingine - chini ya Megelli.

pacha Mehely

Minsk R250 ni kweli hakuna tofauti na wenzao yake Megelli 250. Ni vizuri hapa ni kwamba kwa bei ya $ 3,700 katika nchi CIS unaweza kununua baiskeli sawa kama katika Ulaya, kwa mfano, kwa $ 5,000.

Kuzuia tu ukubwa wa tairi ambayo mbio kwa kasi zote inaweza kuwa salama. Bado kuna uwezekano wa kuchukua juu ya ergonomics, hasa kwa kliponam juu ya tank. Hata hivyo, mambo ya kwanza.

Kwa makini, mchokozi barabarani! Pikipiki Minsk R250 ina chassier rigid kwamba sifa kama kitengo, tabia hima cornering. Baada ya yote, ni zilizokusanywa Belarusians, si Kichina. Ni jambo la kusikitisha kwamba wao si kuboreshwa Minsk R250, tu nakala dosari zote za awali.

Hata hivyo rigid chassier, yenye chuma "seli" na anga pendulum ya alumini, hufanya sasa ya pikipiki wakati wa kuendesha gari mchokozi. Yeye clings na ni sawa na baiskeli halisi ya Japani. kiti ni ngumu na wasiwasi, ambayo kwa kiasi kikubwa hupunguza uaminifu wake. madai kuu katika ergonomics - ni makali makali ya fairing, ambayo ni hazifai kwa magoti. Labda ni tu kwa ajili ya motorcyclists juu?

Minsk R 250 ni vifaa na mgawanyiko na udhibiti Taiwan monoshock FastAce. Kila kitu kazi nzuri, angalau liweze kufanya kazi wakati majaribio juu ya kufuatilia.

Katika hali hii, pikipiki haina papatika na sway. Hata hivyo, wakati wa kuendesha gari katika barabarani Urusi huweza usumbufu katika biker: pigo kubwa kwa "hatua ya tano" na mikono. Iliyorithiwa kutoka Megelli 250R klipony kufuatilia si kuingilia kati. Hata hivyo, katika trafiki mijini na msongamano inaweza kuwa mahali kabisa (kwa mara kwa mara kugeuka usukani katika mwelekeo mmoja na kisha nyingine). Lakini tatizo hili ni rahisi kutatuliwa. Kutosha kuanzisha short klipony.

Sportbike Minsk R250 ina breki nzuri na kuimarisha barabara petal rekodi. Suporty kazi mbaya na si kama vizuri kama, kwa mfano, kutoka Brembo. Lakini tusisahau kwamba itakuwa si Ducati na Honda.

Kama pikipiki, bila shaka, wala kununua ili kupitia kijiji na "snail" kasi ya 60 km / h. Kwa hiyo, ni madhubuti muhimu kwa kuweka mipira ya juu bei mbalimbali. Hii si tu kuongeza usalama wa kitengo, lakini pia kuwapa matumaini ya kuendesha kwa biker.

Naweza kusema? baiskeli ilikuwa na mafanikio, kwa kuzingatia bei yake. Hivyo madhubuti kuangalia mapungufu ya baiskeli. Wao ni wachache, ni fidia kwa wote wa thamani sawa ya mbinu hii.