Passage chini ya matofali. faini au kunyimwa haki za

Nini adhabu kwa kifungu chini ya "matofali"? Mimi kuwahakikishia kuwa 9 kati ya 10 ya madereva kusema: "Kunyima Haki!" Lakini jinsi gani? Baada ya yote, ni daima imekuwa tofauti: usafiri chini ya "matofali" - adhabu. Na hivyo sasa hivi kunyimwa? Na si kiasi kwamba karibu kila mtu anataka bila hofu kuvunja, lakini sisi si bila dhambi, basi sahau, hakuwa na taarifa. Kama kila siku "uaminifu" ya kurekebisha ukiukaji wote kwamba sisi kufanya, tunaweza kufanya bila gari kukaa.

Wakati huo ikawa jamii yetu ni kwamba wengi wa watumishi wa sheria katika kukabiliana na wahalifu kujaribu yao vipuri sana. Kukiukwa? Kuchukua kwamba kwa kiwango kikamilifu! Hii ni kutokana, zaidi ya yote, ujinga yetu ya kisheria. Na sasa, marekebisho mwingine wa sheria kuongezeka adhabu kwa ukiukwaji wa trafiki. Na sasa kusafiri chini ya "matofali" ni kundi la kosa kubwa. Ni jarida hili ni kuletwa madereva katika machafuko. Hadi sasa, karibu hakuna mtu anajua nini hasa adhabu kwa kusafiri chini ya "matofali". Madereva bado kukumbuka kwamba faini ndogo, lakini wakati kuacha wakaguzi kujitahidi kuchukua haki. Jinsi ya kuweka leseni ya dereva wa kuthibitisha yake mkaguzi mbaya na sisi kuelewa.

Kila mtu anakumbuka kwamba adhabu kwa ukiukaji wa "matofali" ishara, au zaidi, nauli faini chini ya "matofali" ilikuwa 300 rubles. Kama kawaida, sheria na kanuni kuna kutokwenda na utata. Hapa ni mmoja wao. Kwa mujibu wa Art. 12. 16 h. 3 hoja kando ya barabara ambayo njia moja trafiki, ni marufuku (katika mwelekeo kinyume), na adhabu ni jumla ya rubles 5,000., Au unaweza kukaa bila leseni.

Kutokana na kukosekana kwa ishara, kuzungumza juu ya mwanzo na mwisho wa njia moja trafiki katika mwelekeo ambapo kuna ishara 3.1 rasmi anaelezea dereva kwamba njia moja trafiki kwa ajili ya "matofali" si zinazotolewa, "No Entry". Hii ina maana kwamba maneno ya mkaguzi kuwa wewe ni hivyo-na-hivyo intruder mbaya haina msingi. Bila kujua kwamba wewe ni kusafiri juu ya njia moja trafiki, huenda taarifa ishara 3.1.

Katika hali hii, inaingia katika nguvu ya kiwango ya taifa, au tuseme, aya 4.3. Hii ni hasa kwa ajili ya mashabiki wa "Tableware" na kwa mara nyingine tena kuthibitisha kwamba usafiri chini ya "matofali" - faini na hakuna zaidi, na wakati mwingine hata kidogo. Katika hatua hii, akielezea sheria za eneo la alama za barabara, yaani, kwamba inafaa kuonekana na kueleweka kwa dereva. Na hiyo ina maana kuongezeka kwa kiwango kikubwa na mipaka idadi ya kila aina ya matangazo (mabango, anasimama, mabango, nk) inaweza karibu mstari wa mbele na ishara inayozuia umbali wa mita 100 (!). Pia kuna baadhi ya wakaguzi wa kukwepa sana ambao kupata wakiukaji "matofali" ya kupiga marufuku katika exit kutoka makubwa ya maegesho au vituo vya gesi. Hii shaba, lakini kinatokea. Fikiria kuna karibu chochote. Hukuenda nje kwenye barabara na trafiki oncoming, lakini bado kuvunja! Nauli ya chini ya matofali - faini ya rubles 300 (rasmi).

MFANO pili na maarufu sana. Angalia juu ya strip, ambayo ni iliyoundwa na kusafirisha plying muhimu ya umma. hadithi sawa: hakuna trafiki njia moja, hakuna vichochoro kwa kuendesha gari katika reverse siyo. Kuchagua leseni ya dereva wewe hawana haki. Pia kunyongwa peke "matofali" does not kuelezea dereva kwamba ishara hii kwa kweli ni njia moja trafiki. Kama uliweka barabara, kupuuza ishara "No thoroughfare", wewe tu kulipa adhabu nauli chini ya "matofali".

Baadhi ya wakaguzi DPS wanasema uvumilivu wao wa kuchukua uhuru wako na ukweli kwamba kupuuza ishara 3.1, umekiuka ishara, kuonyesha kwamba huanza barabara ambayo njia moja trafiki. Na hapa kuwawezesha smart na kuwa makini. ishara hii ya kuona inaweza tu si (!), Kama ilivyo katika mwisho mwingine wa barabara. Kuvunja "harakati ni marufuku," unaweza kuona si tu hatima ya kadri hakutaka hii ya trafiki polisi mkaguzi. Kwa sababu hiyo, kupatikana ukiukaji wa "nauli chini ya matofali." Itakuwa na kulipa faini. Kuwa macho, na bila shaka, wala kuvunja. Hakuna matofali, hakuna wand!