MagariMagari

Magari ya Ronaldo: meli ya gari ya mchezaji maarufu wa Soka Kireno

Kila mtu, hata mtu asiyependa soka, anajua - mchezaji mwenye vipaji na maarufu zaidi, kwa maoni ya wengi, ni Cristiano Ronaldo. Mshambuliaji wa Madrid "Real" anapata dola milioni tatu kwa mwezi. Na haishangazi kuwa gari la Ronaldo linatumia darasa la gharama kubwa na linalofaa tu. Kuhusu yote ni muhimu kuwaambia kwa ufupi.

Mapato ya kwanza

Mercedes-Benz C-Class Coupe Sport - ndivyo gari lilichukua mchezaji wa soka wa Kireno mwanzoni mwa kazi yake ya kitaaluma. Ilikuwa mwaka 2004, kisha Cristiano akageuka miaka 19. Chini ya hood ya gari hili ni injini ya 3 lita ya 231-farasi, kwa sababu gari huharakisha hadi kilomita 100 / h katika sekunde 6.8 tu. Kwa njia, kasi ya juu ni 250 km / h. Inashangaza kwamba mtindo una matumizi ya kawaida sana - lita 10.2 tu kwa kila kilomita 100 katika mji. Na gari hii inafanya kazi kwa dizeli, ambayo inafanya hata kuvutia zaidi. Katika siku hizo gharama ya gari kuhusu euro 23,000.

Kisha, mwaka 2004, Cristiano alinunua Mercedes ya pili. Ilikuwa mfano wa C220 CDI. Sedan ya kuvutia yenye injini ya 2.1-liter 143-horsepower pia hutumiwa mafuta ya dizeli. Gari hii ilikuwa duni katika utendaji wa gari la kwanza. Ingawa kasi yake ya juu ni 220 km / h, ambayo pia ni mengi sana.

Ununuzi ujao ulifanywa na mshambuliaji wa Kireno mwaka 2006. Pia ilikuwa gari la Ujerumani - BMW M6. Chini ya hood yake ni injini 507-hp 5-lita, shukrani ambayo mfano huharakisha hadi kilomita 100 / h katika sekunde 4.6 tu. Upeo ambao unaweza kufikia ni 330 km / h.

Mifano ya wasomi

Mwaka 2009, Cristiano alisaini mkataba na Madrid "Real" na, kwa hiyo, alihamia kutoka Uingereza kwenda Hispania. Miaka miwili iliyopita alikuwa amenunulia gari jingine, Bentley Continental GTC 2007. Chini ya hood ya mfano wa anasa ilikuwa injini ya 650-horsepower W12, kwa sababu kasi kasi ya gari ilikuwa 330 km / h. Na hadi "mia" mshale wa speedometer ulifikia sekunde 4.6 tu. Ilikuwa toleo la kushtakiwa, na kichujio kipya cha hewa na kitengo cha udhibiti wa injini, pamoja na mfumo bora wa kusafisha. Mnamo mwaka 2009, mtindo uliondoka kwa gari Ronaldo, kwa sababu alikuwa na kuuza. Kwa euro 115 000, kwa njia. Naye akainunua kwa watu 170,000.

Kwa njia, hata katika karakana kuna Porsche Cayenne yenye injini 500 ya farasi chini ya hood. Lakini hii sio gari pekee ambayo mshambuliaji anaweza kujivunia.

Ferrari

Ikiwa tunazungumzia kuhusu kampuni ambayo inazalisha magari bora zaidi na mazuri zaidi ya michezo duniani, basi jibu litakuwa lisilo na maana - ni Ferrari. Magari hayo Ronaldo, kama kila mtu mwenye ladha, anapenda. Katika mkusanyiko wake kuna mifano mitatu ya uzalishaji wa Ferrari. Ya kwanza ni 599 GTB Fiorano. Magari ya michezo nyekundu na injini ya 6-lita 620-farasi chini ya hood, kuharakisha hadi kilomita 100 / h katika sekunde 3.7 tu. Kwa njia, kikomo chake cha kasi ni 330 km / h.

Kushangaza, mwaka baada ya kununua mchezaji wa soka alivunja gari kwenye tunnel ya Manchester. Lakini, bila kufikiri mara mbili, niliamua kununua tena.

F430 - mfano wa pili wa "Ferrari" katika mkusanyiko wa Kireno. Injini 490-hp 4.3-lita inaruhusu gari kuharakisha hadi 315 km / h. Na mshale wa speedometer alama 100 km / h katika sekunde 4 tu.

Na hatimaye, 599 GTO. "Ferrari" ya mfano huu ilitolewa kwa kiasi kidogo. Kwa kawaida, mshambuliaji wa Kireno aliamua kununua nakala moja ya yeye mwenyewe. Bei yake ni euro 320,000. 680-horsepower 6-lita injini - kuu "kuonyesha" ya mfano huu.

Mifano nyingine

Audi Q7 ni moja ya magari makubwa zaidi ambayo Cristiano anamiliki. Kwa njia, ilikuwa juu yake ambaye Ronaldo alikuja mwaka 2008 katika sherehe ya kupokea tuzo ya mpira wa dhahabu. Kila mtu anajua kwamba mashine hii ni moja ya gharama kubwa zaidi katika huduma. Chini ya hood ya mfano huu ni injini ya 6-lita 500-horsepower TDI, kwa sababu gari huharakisha hadi kilomita 100 / h katika sekunde 5.5. Na upeo wake ni 250 km / h.

Katika karakana ya nyota ya soka, kuna magari ya gharama kubwa zaidi. Ronaldo mwaka 2009 alinunua mwingine "Bentley" - Kasi ya GT ya Bara. Mfano huu, kwa sababu ya injini ya 6-lita 610-farasi, inaweza kuharakisha hadi 326 km / h. Alama ya kilomita 100 / h, inakaribia sekunde 4.6. Kwa njia, mfano huu hauna gharama ndogo - 25-26 lita za petroli kwa kilomita 100 ya kufuatilia.

Porsche 911 na Aston Martin DB9 ni magari mengine mawili ya Ronaldo ambayo yanaweza kugonga. Magari ya Ujerumani chini ya hood ni injini ya 3.8-liter 355-horsepower, na Kiingereza-injini ya 470 "farasi" na 5.9 lita za kiasi.

Na katika karakana ya mchezaji wa soka kuna magari matatu ya michezo kutoka "Audi". Hizi ni mifano kama vile R8, RS6 na RS6 Avant.

"Pearl" ukusanyaji

Hatimaye ni muhimu kusema juu ya magari ya gharama kubwa Ronaldo. Hii ni supercar Kiswidi Koenigsegg CCX 11. Kwa njia, moja ya magari ya haraka zaidi duniani. Kasi yake ni 402 km / h. Si ajabu, kwa sababu injini ya gari inazalisha farasi 806. Ronaldo alinunua gari hili kwa euro 400,000.

Maserati GranCabrio pia ni katika mkusanyiko wa mchezaji wa soka. Cabriolet yenye nguvu, yenye kifahari yenye injini 450 ya farasi chini ya hood ilipunguza mchezaji 150,000 euro.

Bugatti Veyron na injini ya 1001-nguvu, Ricardo DSG ya 7-hatua ya jumla ya "robot", pia ni ya mchezaji. Kasi ya juu ya mtindo huu ni kubwa kidogo kuliko mfano wa Kiswidi uliotajwa hapo awali - 407 km / h. Na kuna mfano wa dola 1,700,000.

Na, hatimaye, magari mawili ya mwisho ambayo yamesimama karakana ya nyota ya Kireno. Huu ni Phantom ya Rolls-Royce, ambayo inachukua euro 410,000. Inajumuishwa na injini ya 6.7-lita ya 460-farasi inayoendesha kando na moja kwa moja ya kasi ya 8. Lakini kipengele chake kuu ni saluni ya ajabu sana, yenye tajiri na vizuri.

Upatikanaji wa mwisho wa mchezaji alikuwa Lamborghini Aventador mwaka 2012 kutolewa. Chini ya hood ya gari nyeusi michezo ni injini ya 6.5-lita V12, huzalisha 700 "farasi". Tunaweza kusema kwamba hii ndiyo gari nzuri sana na yenye nguvu katika mkusanyiko wa mwanariadha. Haishangazi kwamba wakati Cristiano haifanyi manunuzi ya gari mpya.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.