Maelezo ya jumla Nissan Stagea

Nissan Stagea M35 mfululizo ilizinduliwa mwaka 2001 na mara iliyoundwa kwa minajili ya soko ya Kijapani. Ni aina gani ya kukabiliana nissanovskiy kwa Audi Allroad - kipaji German kubuni, ambayo ilikuwa baba ya Aina mpya ya magari ya abiria, ambayo kuchanganya faida ya hodari, nguvu injini na magurudumu yote.

Kuongezeka kibali approximates utendaji wa mashine ya uvukaji. Nje, gari fulani ni kawaida: hakuna kawaida kwa ajili ya "Nissan" pembe sura, kwa muda mrefu urefu (mita 4.8), 18-inch magurudumu, taa kubwa mbele katika mfumo wa msambamba, kwa hakika wima nyuma mwisho, tsarapozaschischayuschaya sketi plastiki karibu chini ya mashine na 15- inch kibali. Kwa ujumla, gari fulani ni sawa na mmoja "Nissan", lakini kwa mfano 3R31 Skyline, jukwaa la kawaida ni karibu na Infiniti FX. Ili kuwezesha gari alumini na sehemu ya plastiki zilitumika katika mwili, ambayo husaidia Nissan Stagea huongeza uzito mkubwa katika kilo 1,680.

mambo ya ndani ya gari hii ni kufanywa kwa mtindo sporty, pamoja na kiti ngozi trim, kubuni maalum ya usukani na gearshift, na ergonomics tabia. Weka kuni mwanga sana nevulgarny na maelewano na ngozi rangi Peach rangi.

mfuko hiari ni upana wa kutosha kwa ajili ya gari ya miaka 10 iliyopita: mfumo multimedia, airbags, madirisha ya umeme, nguvu mfumo wa sauti, kamera rearview na vifaa vingine. ergonomics ya karibu gari kwa bora. Viti na usukani inaweza kubadilishwa na aina ya dereva. Shina sauti iko lita 500, hivyo ni salama kwenda yetu "Nissan" katika safari ya muda mrefu ya familia. Kwa ujumla, kila kutumbuiza katika kutosha juu "Kijapani" ngazi.

Ni nini chini ya kofia ya shujaa wetu? Na kuwa na Nissan Stagea 2,5-lita turbocharged injini, uwezo wa nguvu juu ya 280 horsepower. Peak gari kasi 230 km / h. motor inaweza kukusanywa na mwongozo 5-kasi au 4-speed moja kwa moja. hasara kubwa ya mashine inaweza kuchukuliwa kama matumizi ya juu ya mafuta, ambayo katika mzunguko wa mijini ni inakaribia lita 20 za 95 octane.

Barabarani, gari anajiamini kwamba utapata kuendeleza mema kasi injini. Nissan Stagea hutofautiana uendeshaji bora na upinzani, inawezekana kwa mshtuko absorbers vifaa na kifaa kwamba kupunguzwa chini amplitude vibrations. gari pia alipata kuboresha AWD Atesa E-TS kwa kile kinachoitwa theluji synchronizer. Hii inaruhusu gari vizuri zaidi ili kubaki kwenye barabara slippery.

Sisi kurejea kwa muhtasari. Hasara "Nissan Stage" - high matumizi ya mafuta, gharama kubwa za vipuri na kuvunja badala dhaifu. Faida: kubuni haki ya kisasa, starehe, roomy na anasa kidogo saluni, mchanganyiko mzuri wa utunzaji na kiwango cha juu cha faraja, injini nguvu na magurudumu yote. Hayo ni yote - na Nissan Stagea M35. Mtindo huu ilitengenezwa hadi 2007, baada ya mauzo mazuri kabisa. Sasa kwenye soko sekondari inaweza kununuliwa kwa 12-15,000 dola, lakini wenye kiwango cha juu cha mrefu. Hata hivyo, sisi wote kujua ya Kijapani, ambaye aliumba magari ambayo inaweza kuondokana na alama na mileage milioni. Ni vyema kutambua kuwa yalitolewa na baadhi ya marekebisho ya gari, ikiwa ni pamoja na Nissan Stagea GTR, AR-X, RX na wengine na matoleo tofauti kidogo ya motors na kuonekana nje.