Lazima mimi kufunga nguvu Bumper juu ya "Chevrolet Niva"?

"Chevrolet Niva" - bora off-road gari kwa safari mijini na miji. Kama jeep yoyote, ni mkubwa Fording na matope shimoni. Hata hivyo, "Niva" ina hasara zake. Kwa wapenzi wa off-road wako katika kubuni ya mbele bamba. kipande hii ya plastiki inaweza ufa wakati wowote. Na kama gari inaingia kasi katika misitu na umbali wa kusimama kuongezeka mara kadhaa, ila kutokana na kuumia inaweza kuwalazimisha tu kwenye bamba "Niva". Picha ya vitu unaweza kuona chini.

Kwa kuweka kama mwanachama msongo, huwezi tena hofu kwa usalama wa bamba katika uharibifu kidogo. Kama gari "Chevrolet" kwa urahisi fimbo na misitu ya kwenda juu ya full off-road bila wasiwasi wowote. Lakini hata kama wewe ni hofu ya kuweka gari "juu ya tumbo" wakati zabuksuet, katika shida inaweza kuokoa winch. Ni kukamilika kwa karibu kila nguvu bamba na "Niva", sio tu kwa bidhaa za ndani.

wazalishaji

Kwa bahati mbaya, uchaguzi wa vile aina mbalimbali ya nguvu bumpers, kama na magurudumu haipo. Kuna kampuni moja tu ambayo ni kushiriki katika kesi hii - "Aventura". Kama huna kusema chochote, kumbuka nguvu bamba "RIF". On "Niva", UAZ na hata baadhi ya magari Kijapani "Aventura" inazalisha ubora wa Percussion vipengele. "RIF" kuwa kwanza nguvu bamba kwenye soko la ndani, ambayo ina kutatuliwa tatizo na ufungaji wa winch kwenye vipengele mbele mshtuko na staircases, au sanduku chombo nyuma. Na kwa stiffeners ziada na kukosekana kabisa kwa athari ya kulehemu, kama bidhaa yataanza kutumika hata chini ya mizigo ya juu. Kwa njia, "RIF" bado katika uzalishaji michakato yake bamba na tabaka kadhaa ya rangi ambayo inahakikisha ya muda mrefu na matatizo ya bure bila ya tukio la kutu juu ya uso.

uzalishaji wa kujitegemea

Drawback tu, ambayo ni katika bidhaa hizi - ni ukosefu wao wa kuingia katika masoko ya Kirusi na gharama kubwa. Wengi wanaamini nguvu bamba na "Niva" Kipengee superfluous, na Mans yao SUV yao moja tu. Kupata nyongeza haki kwa usafiri wa ndani si rahisi, wakati katika Japan na Marekani magari vifaa kama hivyo kamili. Na kama huna kupata bamba uwezo wa "Niva" au tu hawataki kulipa rubles elfu 30 kwa kipande cha chuma, njia pekee ya nje itakuwa uzalishaji wake wa kujitegemea.

Unapoanza kufanya kazi, kuchunguza hesabu zake zote na kabla ya kuandaa nafasi kwa ajili ya optics. Kwenye magari mengi eneo hili ni kuchukuliwa tatizo, kwa sababu kila mashine kwa mtu binafsi yao wenyewe, ambayo utata mchakato wa viwanda. Ni zinageuka kuwa nguvu imewekwa katika bamba "Niva" na bidhaa nyingine ya magari ni maana, na kama zaidi na attachment na kuagiza "muujiza" si kufanya, basi kufanya kazi yote kwenda "chini kukimbia." Na makosa hizi si mara kwa mara, siku zote mbele ya kazi hufanya kuchora na ni kuhitajika kuteka baadaye ya bidhaa kwenye karatasi au katika graphics mhariri. Kama hatua hii ni kufanyika kwa usahihi, basi wote kupata.