Bravuris 2 Barum: maoni. Rubber Barum Bravuris 2

Uchaguzi wa majira ya matairi kwa madereva wengi - mchakato sana kuwajibika, baada ya yote, si mali ya elimu katika eneo hili, ni vigumu sana kwa kutoa upendeleo kwa bidhaa ya bidhaa husika. Kwa mfano, tairi Bravuris 2 Barum kitaalam deservedly kupokea chanya, kwa msisitizo kuu ndani yake ni juu bei ya kuvutia. Lakini kwa kweli, siri ya umaarufu wa mpira huu brand uongo sio sana katika bei nafuu kama juu ubora na uimara.

Nani hutoa?

Uuzaji wa mipira ya bidhaa alianza mwaka 2007. Ni vyema kutambua kuwa mtego bora - hii ni tabia kuu ya mipira Barum Bravuris 2. Manufacturer - Czech kundi, ambayo kununuliwa kampuni ya Ujerumani. Hii inaruhusu sisi kusema kwamba sisi uso juu bidhaa Ulaya ili kukidhi mahitaji yote ya kisasa kwa ajili ya matairi.

hulka ya mtindo huu ni kwamba utapata gari (mbele ya injini husika) kasi ya 350 km / h. Na shukrani kwa maalum mpira utungaji ambamo sehemu silicon imeongezwa. Kwa bahati mbaya, kutokana na ushiriki wa wataalamu wa Ujerumani takwimu kama kuwa mafanikio, kama mtego na uhakika juu ya uso barabara, nzuri utulivu wakati wa kuendesha gari kwenye barabara ya mvua na imara kuaminika controllability.

Kuu faida Barum Bravuris 2

Ukaguzi kumbuka sifa kadhaa chanya asili katika matairi ya bidhaa:

1. Kwa upande wa tairi sahihi operesheni majira itadumu kwa muda wa kutosha.
2. Kama umeona kawaida style ya kuendesha gari na kikomo kasi, mipira itaonyesha utulivu nzuri barabarani.
3. Rubber instantly humenyuka kwa harakati ya usukani.
4. Ni inaweza kufikia bora patency.
5. Wakati aquaplaning Barum Bravuris gurudumu 2 kuwa salama.

Zaidi ya Czech wasiwasi viwandani gurudumu imeundwa ili kuhakikisha kwamba kuendesha gari mchakato ilikuwa shwari, na kwa hiyo kwa sporty na fujo kuendesha gari mpira huu ni bora si kununua.

Kubuni na makala ya teknolojia

Kwa kuanzia ni lazima ieleweke kuwa wakati wa mavuno gurudumu Barum Bravuris 2 tofauti mpya zisopacha kutembea mfano ambayo ina nne kina grooves longitudinal wajibu wa mifereji ya maji maji wakati wa kuendesha gari kwenye barabara mvua. Kutokana na ukweli kuwa watengenezaji hutumia teknolojia ya ubunifu ya maendeleo ya mpira kiwanja, mafanikio viashiria kama vile traction bora na kudumu juu ya matairi. Katika optimized mpira utungaji kuingizwa sehemu kama silika, asidi, na kufanya mpira laini zaidi na elastic na ambayo huongeza maisha ya huduma zake.

awali ya kubuni gurudumu 2 Bravuris Barum (ratings yake pia kutaja mara nyingi kabisa) hutoa kwamba shinikizo kutembea uso inasambazwa kwa usawa, na ambayo kuvaa gurudumu hutokea katika eneo ya tairi kwa kasi hiyo hiyo. mbele ya vitalu kubwa katika eneo kutembea bega huathiri ukweli kwamba gurudumu ni rahisi kushinda twists yoyote na kuonyesha upenyezaji nzuri hata uchafu barabara.

makala kuchora

Madereva kujua kwamba kutoka kutembea hutegemea utunzaji gari na mambo muhimu ya barabara. Barum Bravuris 2 gurudumu mbalimbali ya katikati muundo, na kufanya uwezekano harakati kwa kasi ya juu hata katika bends mkali. Aidha, gurudumu huu inatoa unafuu magari kuendesha gari utulivu katika barabara ya mvua kuwa wakati wa mavuno ya mifano - undoubted sifa ya mtu. Ni vyema kutambua kuwa Bravuris tairi Grooves nne ya kutupa longitudinally: kupitia kwao inaundwa aina ya maji kabari kutoa kifungu salama wakati wa mvua.

gari waliona ujasiri hata katika mwendo wa kasi, mtengenezaji Czech ina msisitizo maalum kwa kuimarisha fremu. Matokeo yake, hata katika mizigo ya juu mwisho ya chini kuumbuka, na hivyo shinikizo kwa mawasiliano kiraka kwa uso barabara enhetligt kusambazwa. Uchunguzi umeonyesha kwamba urefu wa umbali wa kusimama tairi Bravuris 2 Barum (ratings ya wataalam na yana habari kama) alikuwa chini ya 5% juu ya uso wa mvua barabara na 3% wakati wa kusafiri katika barabara kavu. Wakati huo huo kushughulikia magari kuboreshwa kwa 4% ikilinganishwa na miundo Bravuris mpira wa kizazi kwanza.

Na kuongezeka mileage, ambayo inaonyesha tairi ya bidhaa hii. Mafanikio ya athari hizo kutokana na ziada gorofa teknolojia chassis, ambayo itapunguza kuvuruga gurudumu jiometri, ikiwa ni akaunti kwa ajili ya mizigo ya juu sana mitambo. Kwa hiyo, tairi maisha inakuwa muda mrefu.

kufanya majaribio ni nini?

Summer tairi Barum Bravuris mara nyingi sana waliochaguliwa kwa ajili ya kupima na kulinganisha na watu wengine. Hivyo, mwaka 2010, vipimo yalifanywa yenye kasi ya mpira ambao Barum Bravuris 2 alishiriki na bidhaa kama mashuhuri kama Bara, Bridgestone, Nokian. Majaribio yalifanywa na aina mbalimbali za udongo na jalada. Kwanza hundi upinzani dhidi ya aquaplaning. Kasi, ambayo ilionyesha Bravuris tairi hakuwa juu sana, lakini ni heshima. tairi ilionyesha upande wao bora, na majibu ya zamu na vikwazo vingine ni kutabirika na kujiamini katika uso mvua barabara.

Kwa upande wa tabia juu ya lami kavu na pia juu ya mipira vilima barabara Bravuris 2 Barum kupokea maoni mediocre. Wakati mipira kasi tabia kutosha, moment kupotoka hasi ilikuwa ndogo magari kozi wakati crosswind kali. Wataalam alibainisha kuwa kufanya ujanja uliokithiri ni si lazima kwa kasi ya juu - kuna hatari kuingia katika skid.

Mkuu kutembea - muhimu kwa maendeleo laini

Manufacturers wa matairi Bravuris uangalifu mkubwa wa maendeleo ya kutembea mfano na matangazo. Hivyo, kutokana na ukweli kwamba mpango bora wa sehemu ya nje na ndani, gari kwa usahihi zaidi na kwa haraka kukabiliana na harakati ya mipira. Aidha, inatoa mazingira halisi ya kuendesha gari kwa barabara yote - mvua na ukame, pamoja na primer. Wakati wa kupima, mengi ya tahadhari kulipwa kwa wapanda na utunzaji, na pia kuendesha gari faraja. Kwa ajili ya gari hii na mipira Bravuris kuendeshwa katika mstari na barabara bumpy. Uchunguzi umeonyesha kuwa tairi hii brand vizuri kabisa na mara kwa mara kuishi, kiwango kelele, kinyume na maoni mengi, kabisa adhabu kubwa hata katika gari, ambayo haijawahi kufanyika soundproofing.

Wateja Reviews: kwa ajili ya ...

Miongoni mwa faida ya majira ya matairi ya wanunuzi brand kumbuka sifa zifuatazo:

1. Softness na elasticity.
2. Chini kelele ngazi.
3. Kiuchumi bei.
4. Mufti mchanganyiko wa bei na ubora.
5. Impeccable tabia ya gari katika hali ya hewa ya mvua na barabara mvua.
6. Ulaini.

... na juu ya

maoni hasi kuhusu mipira hii brand si mara kwa mara. Kwanza, ni alibainisha kuwa kudhibiti ukali wa gurudumu imekuwa mbaya zaidi. Pili, wengi wanasema kuwa yenye kasi ya kuendesha gari basi - si chaguo bora. Hata hivyo, ni muhimu kufahamu kwamba mtengenezaji ni nafasi bidhaa zake kama tairi ni wa kutosha kwa ajili ya safari utulivu.

Kiasi gani?

Ni vyema kutambua kwamba tairi hii brand imekuwa na mabadiliko mengi katika kipindi cha kuwepo kwake. Kwanza, kuboresha kutembea kubuni, kutokana na ambayo gari ni rahisi kukabiliana na barabara yoyote. Pili, ikawa bora lateral mtego. Tatu, gurudumu show matokeo bora ya usalama. Kwa bahati mbaya, muundo wa mpira, kamili na silicon, unaweza kupanua tairi maisha kwa 15%.

Hii yote anaongea katika neema ya kuchagua majira ya matairi Barum Bravuris 2. bei ya bidhaa ya bidhaa hii ni moyo pia wanunuzi kwamba kurudia zilizotajwa katika mapitio mbalimbali. Hivyo, kulingana na upana na urefu wa wasifu, pamoja na mduara wa bei ya tairi kuanza kutoka 2500 rubles. mfano ghali gharama kuhusu 6000-7000 rubles.

Hivyo, tairi Barum Bravuris 2 zimeundwa kwa ajili ya wale ambao wanapendelea safari amani katika barabara nzuri na haina nia ya kufanya kazi ya gari lako katika hali ya hali kwa kasi kubwa. Kutoa mchanganyiko mazuri ya bei na ubora, Kicheki mtengenezaji inaweza kutoa soko ya magari bora na ya kuaminika ya mpira, ambayo ni imara na inatenda ipasavyo kwenye aina yoyote ya uso barabara na katika hali yoyote ya hewa. Maoni mbalimbali user kuthibitisha kwamba basi data - ufumbuzi kamili kwa ajili ya magari ya kisasa ya bidhaa nyingi na mifano.

Wakati wa kuchagua gurudumu majira ya joto, wataalam wa ushauri kwa makini si tu juu ya bei mbalimbali, lakini pia juu ya ubora wa bidhaa. On inategemea usalama wa harakati na urahisi wa kuendesha gari. Tire Mtengenezaji Barum Bravuris dhamana: kwa bei nafuu, unaweza kupata mipira ya ubora majira ya joto, ambayo inaonyesha utendaji bora mahala popote barabara.