"Mercedes-Benz GL 500": mapitio, specifikationer

"Mercedes GL 500" - gari Stuttgart uzalishaji, ambayo imekuwa hasa iliyoundwa kwa wanunuzi Marekani. Hiyo ni kwa ajili ya soko la Marekani. kuwasilisha gari ulifanyika katika 2006 katika Amerika ya Kaskazini. Kwa kweli, ilikuwa imepangwa kwamba mashine hii itakuwa nafasi ya "Gelendvagenu" lakini maarufu G-Class iliamuliwa kuendelea suala hilo. Novelty katikati ya miaka ya 2000 kujengwa "Mercedes ML" kwenye jukwaa hadi, na sisi tumepewa gari maalum sana.

Kwa kifupi kuhusu mtindo

Hivyo, mwili wa SUV hii kubwa ya kupokea ripoti ya H164. Model GL 500 imekuwa zaidi maarufu "mia tano". mashine hii ni maalum na ya kipekee. Kama sisi kulinganisha kwa watangulizi wake, ambayo ni nini ML magari, ni mrefu zaidi kuliko kwa kiasi kama 308 mm, hadi 2.5 sentimita na wheelbase ni kubwa kuliko 160 mm. mfano wa kwanza na kufanyiwa facelift katika 2012.

Nini kuhusu nje? bamba mbele makala taa kujengwa uendeshaji. "Ukungu," watengenezaji wameamua kuhamia taa mwili, ambayo ni suluhisho mzuri wa vitendo. nguvu zaidi toleo (mtindo huo GL 500) ni sifa ya mistari mitatu ya usawa juu ya Grill. Wengine, kidogo kuwa toleo, una mbili transverse. sehemu ya chini ya gari ina mapambo katika mfumo wa pedi chuma. huo ni katika hatihati ya mizigo. Ni muhimu kujua kwamba hata toleo la kawaida ni vifaa na mbili kwa xenon "upande ishara". toleo ya kupatikana mwili SUV H164 anasimama juu 18-inch "akitoa", lakini pia kuna matoleo katika 19, 20 na 21 inches, mtawalia.

mambo ya ndani

Sasa - maneno machache kuhusu mambo ya ndani ya gari kama Mercedes GL 500. Hii kubuni mambo ya ndani inaweza kuonekana si kila SUV. Perforated ngozi juu ya viti, jopo la mbele, kufunikwa ni pamoja na vifaa viti moto na hata hewa ... Ni maelezo kidogo kuwa alifanya wazi kuwa wabunifu na watengenezaji wa Stuttgart wasiwasi na biashara akaja kama kawaida, kwa kuwajibika na uzito.

On handaki maambukizi si kupambwa jadi gearshift lever - ni iko juu ya safu ya uendeshaji, ambayo ni un-American sana. ducts iko katika jopo la mbele, na sifa ya umbo mviringo, ambayo inatoa mwamba ML mifano. Kwa ujumla ndani ya inaonekana tajiri sana. Mercedes GL 500 inaonekana juu ya ndani na nje kama ni muhimu - tajiri, kifahari na maridadi.

Mifumo na vifaa vya

Si jambo la kushangaza, katika gari, kama GL 500 4 MATIC, katika ngazi ya juu ya maendeleo ya usalama. Yeye ni wajibu wa mfumo kama vile kabla ya Salama. Hufanya udhibiti barabara na ukweli kwamba ni kufanyika kwa rada yao. Kama gari anatambua kwamba sasa, pengine, kutakuwa na mgongano, mfumo moja kwa moja tightens mikanda ya usalama na rebuilds viti vya mbele katika nafasi salama iwezekanavyo. Pia, karibu ya dirisha. Ni jambo la kuvutia kwamba mfumo huu kwa mara ya kwanza majaribio juu ya gari ndogo S-Class.

Kuna mwingine, kazi tofauti. Kutokana na hilo hupungua kwa kiwango cha chini ya hatari ya abiria katika kuwasili kwa gari nyuma. Mfumo huu inaitwa Nec-Pro. Kutokana na headrests yake ya nyuma moja kwa moja upya juu ya athari katika nafasi salama zaidi.

utendaji

Hivyo, kuendelea mada juu ya kuanza, ni lazima ieleweke kwamba saba viti cabin pia ni vifaa na airbags pazia - na kwa kila moja ya safu tatu ya viti. Pia kuna kudhibiti hali ya hewa 4-eneo. Kwa mfumo huu unaweza kurekebisha unyevu na joto katika sehemu yoyote ya mtindo huu. kituo cha console (moja kwa moja chini ya kitengo cha kudhibiti hali ya hewa) huonekana kitengo kwa njia ya ambayo udhibiti hewa kusimamishwa.

Kama mtu ni kukaa katika safu ya pili, inaweza kuona kwamba migongo ya viti mbele ni trimmed na plastiki. Na yote kufanyika kama makini kama iwezekanavyo - jicho kufurahi. Ingawa plastiki nyingi, hata kama ubora ni kutokuridhika.

Kwa njia, paa juu ya vichwa vya abiria na dereva GL 500 4MATIC Panorama. pili na wa tatu mfululizo wa viti inaweza folded kwa njia ya actuator. Shukrani kwake, unaweza kufungua na mizigo jalada. Katika hali hiyo, ikiwa ya tatu tata idadi, ambapo kiasi cha shina ni nyingi kama 2300 lita. Na kuvutia!

kiufundi sifa

Hiyo ni nini unahitaji kujua kwa undani iwezekanavyo. Gari Mercedes-Benz GL 500 ina utendaji badala ya nguvu. Kwanza, mtindo huu ni vifaa na hatua ya 7 "moja kwa moja", na Airmatic hewa kusimamishwa, ambayo ni katika hali ya kawaida huzua mwili wa SUV hii yenye nguvu ya 217 mm. Lakini kama dereva hatua kando ya barabara kwa kasi mno kilomita 140 kwa saa, mashine ni 1.5 sentimita kama ilivyokuwa, "kukaa chini." Hata hivyo, hii si bala. Kinyume chake, mabadiliko haya huchangia utunzaji bora na utulivu ya gari barabarani. Na wote kwa sababu kituo cha uzito ni dari.

Ni kibali cha juu - ni 307 mm. kiashiria hii ni kuzingatiwa katika nafasi ya juu. Katika hali kama hiyo itakuwa uneasy SUV kivuko, ambao kina itakuwa, kwa mfano, 60 sentimita. Lakini! Movement na kukulia kusimamishwa upeo inawezekana tu katika kiwango cha juu ya kilomita 20. Na mara tu yenye kasi dereva line ni kushinda, gari yenyewe kuanguka moja kwa moja. Aidha, chassier Unaweza kurekebisha si tu ugumu lakini pia juu.

gari

Kwa hiyo, hii "Mercedes" utendaji mzuri sana. GL 500 ni tofauti, kwanza kabisa, kudumu wote-wheel drive 4MATIC. Shukrani kwa wake, asilimia 45 ya moment kusambazwa kwa axle mbele. iliyobaki 55% - katika nyuma. Hata hivyo, pamoja na yote haya, huwezi "lawama" katika nyuma magurudumu SUV herufi. kiini wote upo katika ukweli kwamba mfumo inasambaza traction mara moja "throws" moment katika magurudumu mara tu kuna slippage au traction hupotea na mtandao. Kwa ujumla, kazi kabisa.

Maelezo unahitaji kujua

nuances hiyo, sasa muhimu zaidi. Chini ya kofia ya GL 500 yenye thamani ya V-umbo 8-silinda injini ya petroli ambayo inazalisha nguvu ya 388 horsepower. Torque kiashiria ni H ∙ 530 m. Hadi mamia ya SUV kuchochea kasi ya sekunde 6.5. Na kasi ya kiwango cha juu ni kilomita 240 kwa saa - matokeo bora kwa ajili ya gari oversized.

Matumizi ya mafuta amtakaye - lita 13.3 tu kwa kila kilomita mia. Katika hali hii, uwezo mafuta tank ni sawa na lita mia moja.

kukabiliana na uzito wa gari ni kilo 2,445 - si mbaya, kawaida sana uzito kwa off-road German gari.

Ni jambo la kuvutia, ambayo mashine katika suala la utendaji wa kiufundi na yenye kasi ni nadra zaidi kuliko washindani wake. Kati yao, QX56 Infiniti, Lexus LX570 na Nissan Patrol - kwa ujumla, pia ni nzuri, vizuri wamekusanyika mfano. Lakini ikilinganishwa na nao, "Mercedes" wazi atashinda. Ni sifa kwa safari ujasiri, maneuverability bora, utunzaji, kubeba nguvu huru ya mwili na chassier.

gharama ya

Na hatimaye, jambo moja zaidi kwamba ni thamani ya kujua kuhusu gari GL 500. bei - kwamba ni nini ni kuhusu. Ni badala kubwa, inaweza kueleweka. Usitarajie kwamba SUV nguvu na sifa hizi bila kuwa na thamani ya kadhaa elfu. No, gharama ya gari "Mercedes GL 500", iliyotolewa mwaka 2013, itakuwa takriban nne na nusu milioni rubles. Na hii - gari ni katika hali bora katika masuala ya sheria ya ndani na nje, na pia katika teknolojia na vifaa. Plus, ndogo kukimbia - katika michache ya mamia ya maelfu. Na, kwa hakika, pamoja na kifungu kiwango cha juu.

Na kama unataka kuwa mmiliki wa vitu vipya katika 2015, ambayo bado na jeshi moja, una kutoa amri ya rubles milioni 6.5-7. Lakini lazima tukubali kwamba anasa hii SUV Stuttgart ni thamani ya bei yake.