Kasi matone wakati waandishi breki ni: sababu inawezekana, mbinu za maamuzi na mapendekezo

gari - mfumo kazi mbalimbali, ambayo ni muhimu usawa na synchronized kazi kwa utaratibu wote na kila nodi tofauti. kushindwa mbalimbali na kushindwa kwa angalau moja ya sehemu huweza kusababisha uvunjaji wa algorithm ya wazi ya mifumo mingine. Mara nyingi, unaweza kukutana hali ambayo kasi itapungua wakati wa kubonyeza juu ya breki. Pamoja na shida hii mara nyingi kurejea kwa fundi magari. Kama kasi ghafla alianza kuogelea katika mchakato wa kusimama, ni si lazima kusubiri hadi gari kupanda. Muda mfupi baadaye, injini kuanza vibrate sana na duka. Kwa njia, tatizo ni muhimu tu kwa injini ya petroli.

inawezekana Sababu

Kasi matone wakati waandishi juu ya breki kwa sababu ya kutofanya kazi mbalimbali katika servo akaumega. Kwa kuamua sababu kwa usahihi zaidi, ni muhimu kujua jinsi ya nodi huo. Kujua jinsi amplifier hii kazi, na wakati wanakabiliwa na kuharibika kwa mitambo hiyo, itakuwa rahisi kutatua tatizo.

amplifier utupu

Kama vyombo vya habari juu ya akaumega kuacha injini kasi, sababu ya hiyo - utupu amplifier au sehemu zake sehemu. Mara nyingi, tatizo hili hutokea kwa sababu ya mpango makala ya mfumo huu na kanuni za uendeshaji wake. Utaratibu huu ni katika kufungwa mviringo herufi. Iko chini ya kofia karibu kanyagio akaumega. silinda bwana imeunganishwa na makazi. Lengo kuu la tovuti hii - ili kupunguza shinikizo juu ya kanyagio nguvu wakati kupunguza kasi. Katika moyo wa amplifier ni diaphragm.

kiwambo

maelezo haya rahisi kabisa na bado imara. Ni ya maandishi nyenzo ya juu polymer msingi polyurethane. Katika sehemu ya kati ya kiwambo ina sehemu alifanya ya chuma kwa njia ya mzunguko, ambayo abut dhidi ya shina mbili kutoka pande tofauti. Moja ya mambo haya ni kushikamana na kanyagio. pili - kuu breki silinda. kiwambo hugawanya mwili katika sehemu mbili. Moja ya sehemu hizo ni utupu. Iko na silinda kuu akaumega. Pili - ni anga na nusu ni upande mwingine. utupu breki servo kitengo ni muhuri. Nyumba kiwambo yake ndani ya seamed. sehemu mbili ni kushikamana na kila mmoja kwa njia ya valve. gari ya valve ni kutumika akaumega kanyagio.

kanuni ya kazi

Home amplifier kazi - kuendeleza utupu katika mbili kuwasiliana vyumba wakati valve ni wazi na breki usibofye. Kama sisi waandishi kanyagio, kipengele imefungwa. Katika sehemu ya hicho anawajibika utupu inatokana utupu nguvu. Ili kupata utupu huu, chumba ni kulishwa kwa uhusiano line kusababisha inlet mbalimbali za kitengo nguvu. Pia katika utaratibu kubuni ina kurudi spring. Kuirudisha kiwambo kwa nafasi yake ya kawaida. Wakati dereva wa kwanza mashinikizo kanyagio, valve kuingiliana. Kama wewe kuendelea vyombo vya habari, shimo na hewa anapata kuonekana katika chumba anga. shinikizo ndani ya chumba - 760 mm Hg. Art. Kutokana na rarefaction ongezeko shinikizo kwa piston fimbo ya silinda bwana, na kwa hiyo huongezeka utendaji wa kusimama. Kanuni hii ya uendeshaji wa amplifier ni muhimu tu kwa ajili ya injini ya petroli. On dizeli kupata matatizo kwa njia hii huwezi kufanikiwa. Kwa hiyo automakers Mans amplifiers kwa ajili ya vitengo dizeli na pampu maalum.

Communication crankshaft kasi na nguvu ya kusimama amplifier

Kama ilivyoelezwa hapo juu, amplifier utupu ni kushikamana moja kwa ulaji mbalimbali. Kwa hiyo, yeyote ukiukaji mtoza kifua kuathiri vibaya ubora wa hewa mafuta mchanganyiko ambayo inaingia silinda injini. mchanganyiko wa hewa na mafuta, ambayo si ya oksijeni ya kutosha si kuchoma kabisa. Kwa hiyo, nguvu kitengo hupoteza nguvu na ufanisi. Ndio maana wakati waandishi akaumega kanyagio kuanguka kasi.

mbinu za utambuzi

Kama, wakati wa matumizi ya gari kuna matatizo kama hayo, unahitaji mara moja kujua nini hasa ni tatizo. Ukweli ni kwamba hali, wakati waandishi breki kuanguka kasi, mbaya sana. Kama mara ya kwanza mauzo kidogo tu kuanguka, basi baada ya muda injini kibanda tu kwa kugusa mwanga wa kanyagio akaumega. Hii inaweza kutokea kwa muda wa hivi hazifai. Kumbuka kuwa hata katika kasi kikamilifu serviceable gari itapungua wakati wa kubonyeza juu ya breki, lakini kushuka hii ni mdogo sana. Hii hutokea kwa sababu ya mpango wa amplifier.

hose

Wakati kushuka kwa idadi ya mapinduzi ni muhimu sana, basi unahitaji makini kuibua kukagua hose kuunganisha amplifier na ulaji mbalimbali juu ya injini. Kama kuna inayoonekana uharibifu wa bomba, na inaweza kuwa na ufa tofauti au machozi, kisha kuziba hifadhi ni kuvunjwa. Matokeo yake ni nini? Kubadilisha kawaida kupika mchakato mafuta mchanganyiko, kutokana na ambayo kuvunjwa na imara ya uendeshaji wa injini. Ndio maana wakati waandishi akaumega kanyagio kuanguka kasi na kusitishwa injini. Kama kuna uharibifu wa hose inashauriwa kuchukua nafasi yake. Na kisha tatizo itakuwa kutatuliwa. Kama tube ni bora, ni muhimu kwa kuangalia uvujaji hewa katika uhusiano mtoza na utupu amplifier. Kama hii haina kutatua tatizo, basi sababu lazima kutafuta katika amplifier yenyewe. Lakini ni lazima ikumbukwe kwamba kukarabati mfumo wa utupu nguvu breki haitafanya kazi. Yeye neremontoprigoden, na hivyo suala yanaweza kutatuliwa tu kamili badala.

Matatizo ya kawaida ya utupu amplifier

Kabla ya kuzungumzia mfumo huu kutofanya kazi, ni lazima ieleweke kwamba kushindwa utaratibu haina kuonyesha Mfumo umeshindwa kabisa. breki kazi, lakini kuwa na kazi ngumu ya kupunguza kasi ya kuendesha gari na amplifier mbaya. Katika hali hii, wakati waandishi breki zamu kuanguka. Moja ya uharibifu maarufu - kupasuka hose. Kutoka chini ya kofia utasikia kuzomea tabia. Nini cha kufanya katika kesi hii, yaliyotajwa hapo juu. Pia, uwezekano wa kuvunjika ndani ya utaratibu amplifier. Anaweza kushindwa valve. Katika operesheni, ni kigumu, na kuzorota kutokana na kiwambo mpira unaweza kuanguka na elastic septamu.

Utambuzi wa utupu amplifier

Hivyo, kama umeona tone kasi na kubwa juu ya breki, basi Jambo la kwanza haja ya kuangalia juu serviceability ya amplifier. Bila shaka, unaweza kwenda kwa mtaalamu katika kabureta. Lakini tatizo kasi kushuka kuna uwezekano wa kutatua. Kama kuna isipodhibitiwa, itakuwa kusababisha ingress ya hewa katika ulaji mbalimbali. Matokeo yake, mauzo akaanguka kwa kubonyeza kuvunja. mchanganyiko mafuta ya hewa kwa kasi kuisha. Pia, kuna njia nyingine ya kutambua. kanyagio akaumega ni taabu hadi mara sita na kuzima injini. kanyagio ni basi fasta katika nafasi ya kati na injini ya kiwanda. Pedali kuanguka wakati wa kuanza, basi amplifier ni sawa. Kama anakaa katika nafasi hiyo hiyo, unapaswa kulipa kipaumbele maalum kwa kipengele. Visual ukaguzi ni muhimu kwa kuangalia Streaks juu ya mwili na kusababisha Streaks.

Kuchukua nafasi ya utupu amplifier

Kufanya badala ya utaratibu huu ni rahisi sana na zana muhimu. Katika magari mbalimbali, inaweza kuwa muhimu kwa dismantle tank upanuzi. Wakati wa operesheni, kuondoa akaumega bwana silinda, na kisha amplifier yenyewe. Wakati itachukua takriban saa tatu.

muhtasari

utupu amplifier - ni muhimu kufanya katika gari yoyote. Yeye hufanya kusimama mchakato kwa urahisi. Ndio maana wakati waandishi breki zamu kuanguka. sababu - katika amplifier mbaya au mfumo depressurization.