"Admiral Nakhimov" (cruiser): kisasa

kisasa zaidi kubwa-uwezo meli ya Urusi Navy katika 2018 na kuwa cruiser "Admiral Nakhimov". Kuboresha ilianza mwaka 2014 na itadumu kwa miaka minne, kwa mujibu wa mpango. Kisha itakuja zamu ya meli nyingine - "Petra Velikogo", centralt wa Baraza Shirikisho, ambalo lilijengwa katika mradi huo, "Orlan» № 11442. makubwa haya yanaweza kuwa kazini mbali pwani yao ya kwanza, kutoa uwepo wa kijeshi katika sehemu yoyote ya bahari duniani. Kujenga vitengo kupambana majini kwa mujibu wa Urusi mafundisho ya kijeshi ya nusu ya kwanza ya 80-Mwanachama ya karne iliyopita, wana gharama ya bajeti ya serikali ya Umoja wa Kisovyeti kwa jumla pande zote (kuna umeanza nne), na sasa ni lazima vizuri kuondoa urithi. Pia ni muhimu ili kukadiria kiasi cha aina hii ya meli na ufanisi wao iwezekanavyo katika kesi ya vita.

shirika

Kutokana na hatua ya uchumi ya maoni, gharama zote ufanyike kwa mujibu wa kujinadi fulani. serikali, ambayo haina uwezekano wa kutetea maslahi yao katika ngazi ya kimataifa, ni wajibu wa uoto pembeni. Pamoja na wingi wa mikataba ya kimataifa, mbele ya miundo ya kimataifa kuu ya kimataifa ambayo inadhibiti utunzaji wa sheria imara, katika kesi nyingi, nguvu nchi kijeshi kutumia nguvu wa anga, navy na uwanja vikosi, kuvunja kila iliyoandikwa na unwritten sheria ya kuhakikisha utawala wake wa kikanda. Kuna Baraza la Usalama la Umoja wa Mataifa azimio - nzuri, lakini kama si kupokea, "fimbo kubwa" ni daima tayari. Kukabiliana vitisho vya aina hii, na kuna nyambizi kubwa nyuklia kama "Admiral Nakhimov". Cruiser ni iliyoundwa kwa kutoa nguvu cover squadron nzima kufanya kazi kwa mbali sana. Katika lugha ya kijeshi, hii inaitwa "utulivu". Katika kiini, hii ni ya msingi ya uhusiano majini meli, hakuna nafasi ya kupokea msaada kwa ajili ya kambi zao kirafiki au pwani kwa sababu ya kufutwa kwa kubwa na chini ya tishio la vitendo uadui kijeshi. Nuclear kombora cruiser "Nahimov Admiral" inapaswa kuwa na uwezo wa kuonyesha awali "mwavuli" yenye maana ya hewa, kombora, au mifumo mingine ya kupambana na kuwafukuza mashambulizi, na katika kesi ya haja - hit nyuma pigo makubwa.

meli usanifu na teknolojia "Stealth"

Katika miaka ya themanini mapema Urusi kijeshi ya viwanda tata na maendeleo ya sekta ya ni pamoja na maelfu ya makampuni na taasisi za utafiti. Mafanikio ya watengenezaji wa ndani ya mifumo ya ulinzi wa kutoa fedha ukarimu. Wakati kujenga mifano ya mwezi kuzingatia maendeleo ya hivi karibuni katika uwanja Arms nchi MIC - maadui uwezo. Mfano ni meli "Admiral Nakhimov". cruiser ilijengwa kwenye kanuni ya muonekano chini hadi rada ya mwili wake. Unaonyesha superstructures hutengenezwa kama piramidi, likijumuisha ndege kutega, uso sehemu ina "piled" bead na pembe kikubwa haki. Na rangi ya kutumika maalum teknolojia flawless Dutu amevaa kitu kuwaambia jina la "varnish" na haina tofauti na kawaida mviringo chanjo ya manowari, lakini kuwa na muhimu kipekee kipengele wa kunyonya mionzi ya juu frequency, kupunguza tafakari zao. Wataalam wanasema kuhusu jinsi juhudi madhubuti ili kutoa ndogo rada sahihi kitu mita 250 kwa urefu, lakini maendeleo ya kisayansi katika uwanja huu na thamani katika wenyewe, katika mtazamo wa matumizi yao zaidi. Kwa kweli, kwa hiyo meli kubwa Huwezi tu kuona kwenye screen rada, lakini pia satellite, sembuse upelelezi ndege. "Stealth" teknolojia ina athari kwa uwezekano kupotosha kupambana na kombora vitengo mwongozo. "Spot" mng'ao kwenye screen inakuwa ndogo, badala ya cruiser unaweza mradi decoys na umeme njia ABM.

nafasi za kisasa

Katika kipindi cha karibu miongo mitatu ya karibu njia zote za kiufundi na mifumo ya silaha meli zimekwisha muda, na sasa tu mwili kubwa, vifaa na nguvu nyuklia kupanda, ni muhimu kwa meli. Hata hivyo, gharama ya huu "jukwaa" ni kwamba haipaswi kupuuzwa. Mfano wa tabia makini kwa gharama kubwa ya vifaa sehemu inaweza kutumika kama Navy Marekani. All-uwezo meli Marekani awali kujengwa kwa kuzingatia uboreshaji inawezekana kabelkanaly ugavi na mounting vipimo zinafanywa ili badala ya vifaa yoyote - katika kesi ya kisasa zaidi - si tatizo. Matengenezo ya cruiser "Admiral Nakhimov", ambayo rasmi alianza mwaka 1998, ilikuwa kuchelewa kwa sababu ya ukweli kwamba kulikuwa na haja ya idadi kubwa ya mabadiliko ya kubuni inahitajika kwa ajili ya kisasa na ufanisi. Tarka "Kalinin" (chini ya jina meli ilijengwa katika 1983 na kutumikia hadi 1993) hakuweza kukidhi masharti ya vita bahari ya milenia ya tatu. mradi marekebisho ilitolewa na Northern Design Bureau (St Petersburg), katika ufafanuzi wake walisimama miezi 21. makisio nyaraka ilifikia karibu bilioni 2.8 rubles. Ni kudhani kwamba kisasa mzima wa meli gharama mamia ya mabilioni. Mara kulikuwa na wakosoaji ambao husema kwamba aina ya fedha, unaweza kujenga chache vitengo mpya ya darasa "frigate" au "Corvette", baada ya jumla ya uwezo zaidi wa kupambana. Maoni ni, bila shaka, ana haki ya kuishi, lakini meli mwanga darasa hazijabuniwa kufanya kazi ambayo ilijengwa "Admiral Nakhimov". Cruiser ina kubwa za uendeshaji mbalimbali, ni muda mrefu zaidi kuliko Mwangamizi, au BOD, kwa sababu yote ya kisasa wake kiuchumi haki.

kuhusu msanii

Mariners - watu si tu ujasiri, lakini pia haki ya ushirikina. Wanataka yoyote sababu ya kuepuka kuacha bandari ya kumi na tatu, kuamini ishara tofauti na wala si kama majina bahati mbaya. Kwa bahati mbaya, katika kesi hii, kuna sababu ya wasiwasi.

cruiser kivita "Admiral Nakhimov" iliwekwa chini ya wafanyakazi wake ili kuepuka kukamatwa na Japan mwaka 1905 wakati wa vita ya Tsushima. Mabaharia walipigana kishujaa imezama waharibifu kadhaa adui vibaya cruiser "Iwate" na si aibu utukufu wa jeshi la majini Urusi. "Varyag", ambao aliuawa katika mazingira sawa, jina lake kutisha kufikisha meli ya kisasa.

Chini yanajulikana ni hatima ya mwingine "Nakhimov" - biashara meli jamii ROPIT kwamba kuzama katika pwani ya Kituruki mnamo mwaka wa 1897 wakati wa dhoruba kali.

Mwaka 1941, wakati wa kishujaa ulinzi wa Sevastopol, Luftwaffe hiyo ilizamishwa meli "Red Ukraine", awali (kabla ya Civil War), ambayo ilikuwa inaitwa "Admiral Nakhimov". Cruiser imezama, baada ya wingi wa mashimo.

Mwaka 1960 alikuwa kuondolewa BSF meli nyingine, yenye jina la maarufu majini kamanda. Historia akageuka siri: kombora cruiser ilikuwa miaka kumi na tano tu, na kuna uvumi kuwa ni kutumika kujifunza athari kwa mwili chini ya maji wimbi yanayotokana na mlipuko wa kinuklia.

Mwaka 1973, yeye kuzama mwingine "Admiral Nakhimov". Kuanguka kwa chombo utafiti kilichotokea, Suala, katika mahali ambapo kubwa Russian majini kamanda alifanya moja ya ushindi wake kipaji - katika bay Tsemess. meli ghafla barafu na kuondoka kwa upande wa chini kulia katika gati.

Kutokana na majeraha makubwa kupokea katika mgongano na manowari ulifungwa kubwa kupambana na manowari meli "Admiral Nakhimov". Cruiser (Tsushima), utafiti chombo (kufungia bay), cruiser nyingine (Sevastopol), mfanyabiashara meli (pwani ya kaskazini ya Uturuki), Kazakhstan (kilomita 50 kutoka pwani ya kusini ya Crimea), - kwa martyrology hii haiwezekani si kuongeza moja ya mbaya zaidi majanga ya bahari ya vyote vya historia meli. Mkutano huo ulihudhuriwa na meli ya mizigo "Peter Vasev" na meli wakati wa uzinduzi wa kuzaa jina "Berlin". Mwaka 1986, wawili chombo kubwa inaweza miss ya kila mmoja katika Novorossiysk Tsemess bay. Baada ya kushinda taji "Berlin" ilikuwa jina la "Admiral Nakhimov". maafa ilisababisha vifo vya mamia ya abiria na wafanyakazi wanachama.

Unawezaje kuamini katika bahati mbaya kutafuta jina unlucky?

Na hata kwa nini "Nakhimov"?

juu hayapo kutisha matukio siri kwa wasimamizi ambao ni wajibu wa uchaguzi wa jina meli. Na kama uamuzi, pamoja na takwimu kama kusikitisha, bado kukubalika, kuna sababu nzuri kwa hili. Aidha, zaidi ya kina na bila ubaguzi uchambuzi, tunaweza kuhitimisha kwamba manowari wenye kuvaa jina la maarufu majini kamanda, wengi wao wanastahili kumbukumbu nzuri, na hatima yao ni fahari ya nchi yake ya asili na wana wake, mashujaa. cruiser kivita "Admiral Nakhimov" mara kwa mara pamoja na wafanyakazi wake feat kiburi "Varyag", katika 41 meli nyingine wakapigana na adui kwa ganda mwisho.

Kifo huwezi kuitwa bahati mbaya au kwa ujinga, ilikuwa kishujaa.

Kama kwa ajili ya kesi nyingine mbili, kujitenga na meli ulifanyika bila ya kupoteza maisha, katika nguvu majeure mazingira au kwa amri.

Muddyb

Pavel Stepanovich Nahimov akaenda Urusi afisa yote, ilianza kazi yake kama cadet majini shule na kuchukua kifo kishujaa kutoka kwa risasi adui juu ya ngome ya Sevastopol na epaulettes Muddyb juu ya mabega. Katika umri wa miaka kumi na tano alikuwa safari ndefu katika pwani ya Denmark na Sweden, kupokea cheo cha afisa kibali, aliteuliwa mwaka wa 2 majini bohari Petersburg bandari (1818). Katika mwaka wa 1822 alipokea Tuzo ya Amri ya St. Vladimir IV kiasi cha ushiriki katika circumnavigation. Kisha akaamuru betri sitaha ya cruiser "Azov" wakati wa vita ya Navarino na hadithi frigate "Pallada", sumu sehemu ya kikundi ya F. F. Bellinsgauzena. Black Sea Fleet aliwahi tangu 1834, aliagiza vita ya "Silistra". Yeye walishiriki katika shughuli katika Caucasus, ambapo alipokea Tuzo ya Amri ya shahada St. Vladimir III. Mnamo Oktoba 1852 alipandishwa cheo na Makamu Admiral.

Kishujaa Sevastopol Saga anastahili maneno tofauti. Ubora majini kamanda alionekana katika yake vividly zaidi. kumbukumbu ya vile mtu anastahili kuwa na jina lake walivaa nguvu zaidi na ya kisasa kombora cruiser. Admiral Nakhimov - Russian shujaa wa kitaifa.

kuanza kuboresha

Baada ya idhini ya mwisho na kukubali hati ya kiufundi ilikuwa ni zamu ya hatua halisi. Kuanza inapaswa kutolewa meli kutoka kwenye mzigo mzima wa vifaa inasubiri kuandika-off na utupaji. Kazi hii, ingawa muda mwingi, lakini zawadi. sehemu kubwa ya gharama ya kazi juu ya kisasa itakuwa kukabiliana na kuchimba habari kubwa ya thamani ya chuma. Nuclear cruiser "Admiral Nahimov" limekuwa chanzo cha rasilimali za sekondari jumla ya uzito wa tani 878, ambapo 644 - feri (chuma), alumini na aloi (168 m), na alloyed chuma cha pua na high carbon maudhui (66 m). Zaidi ya hayo, matumizi ya somo na madini ya thamani zilizomo katika vifaa vya umeme na elektroniki. On mchakato wa disassembly na kuchagua ilitumia jumla ya 20 mln., Ambayo ni wachache kuliko gharama ya rasilimali.

Mbali na maadili utilitarian, mchakato wa kuvunjwa ya vifaa vya yasiyo ya lazima na walifuata lengo mwingine: kiwango cha juu ya misaada kituo kupunguza mvua yake. Kama kubwa flotation kifaa si rahisi kuwa na kukaushwa katika Kituo (caisson) - hii inahitaji pontoons, zinatokana na mwili (kuna watu sita). Wawili wao walikuwa tayari, wao walikusanyika kwa matengenezo ya ndege carrier "Vikramaditya", awali alipewa na India. Muhimu na kupokea wakati wa utekelezaji wa uzoefu huu utaratibu. Uzalishaji wa pontoons, kupima yao na kuweka salama required wakati na vifaa gharama. Hivi sasa, cruiser nyuklia "Admiral Nahimov" ni ndani ya gati, casing ilitolewa kutoka superfluous wote nyuklia mafuta kuondolewa katika Reactor. Kisasa ilianza.

malengo kisasa

lengo kuu ni kutoa kazi ya gharama kubwa ya vitengo vya kupambana ya Kaskazini Fleet coveted ufanisi kupambana. Hii inahitaji si tu badala kamili ya kizamani tangu mwaka 1980 na vifaa na silaha mifumo, lakini pia kuhakikisha uwezekano wa kisasa zaidi kulingana na mahitaji ya miongo ijayo. Electronic vifaa, makombora na kudhibiti mifumo ya kupoteza umuhimu haraka vya kutosha, na lazima si kurudia makosa ya wabunifu, wajenzi katika miaka ya themanini ya cruiser "Admiral Nakhimov". Kisasa, kuepukika katika miaka michache, lazima upitie chini ya chungu na mengi nafuu ya kusimamia.

Ya wengi kazi muda mwingi wa shipbuilders Sevmash, inaonekana katika nafasi ya kwanza kuchukua nafasi ya kutega kombora maghala zinazopelekwa 3M45 makombora wote complexes UKSK 3S14 wima uzinduzi. Pengine, na mipango ya slanted bado si kutoa juu (maelezo mengi ya mradi ni siri), lakini mbio tena kuwa kutoka nafasi mafuriko (hili dictated na haja ya "Tarpaulin" asili kizamani 3M45). Jumla ya mgodi wa miaka 20, idadi sawa ya kwao, na kubaki, lakini katika kila mmoja wao itakuwa iko mfumo wa msimu na makombora manne. Jumla ya idadi ya kupambana na makombora itaongeza mara nne na kuwa idadi 80.

wao nini kuwa, bado kubahatisha uwezekano mkubwa "Onyx" au "Turquoise". cruiser kama "ndege carrier muuaji" sifa unaonyesha uwezekano wa kutoa vifaa silaha spetszaryadami mgomo (nyuklia). Idadi kubwa ya makombora katika ghala "Nakhimova" dictated "gregarious" njia ya maombi. Kutafakari kushambulia kundi la RCC ni vigumu.

Mbali na betri kuu, Tarka unatarajiwa kuwa na silaha na njia subsonic 3M14 lengo kwa malengo ya pwani ya duniani. Kupambana na nyambizi wafanyakazi itafanya tata "Funga-NK" (inawezekana kwamba sehemu ya silaha kuacha vizuri kuthibitika na zilizopitwa na wakati "maporomoko ya maji-NK"). Tendaji mota RBU-6000 kuchukua nafasi ya "Boaz 1", uwezo wa utekelezaji wa ulinzi dhidi ya mashambulizi ya torpedo.

ulinzi hewa

Itakuwa naive kuamini kwamba Bureau "Sevmash" hawajali kuhusu jinsi ya kulinda dhidi ya uwezekano mashambulizi ya ndege na makombora kama kuu Lengo bahari kama "Admiral Nakhimov". Cruiser, licha njia zote kutumika ili kuhakikisha usiri wake, ni wazi sana kitu, na katika kesi ya migogoro ya kijeshi inevitably kuwa lengo kwa adui kupambana mifumo. Hapo awali, jukumu la tafakari aliamua hewa mashambulizi SAM "Fort" C-300F ni nzuri sana, lakini haja ya kuwa iliyopita katika mtazamo wa gharama kubwa za mradi na thamani yake ya muda mrefu. Ni kudhani kuwa onboard VOP kusasisha mpangilio chini ya sitaha PU mpango wa karibu na tabia ya ardhi ngumu S-500. Wao ni aina porous, si yanazunguka, kama kabla, na, kutokana na ufupi wake mkubwa, watakuwa zaidi (katika ghala la kupambana na ndege kombora itakuwa mia chache). Aina moja, bila shaka, si mdogo. Pia C-500, ili kudhibiti anga juu ya meli kiongozi na wake "kikundi" ni lengo artillery makombora tata "carapace-M." Hata hivyo, maelezo ya uongozi majini, kwa sababu za wazi, si wazi.

General tabia ya meli na matarajio yake

Katika vyombo vya habari kuvuja taarifa kwamba kisasa fulani kupitia mfumo propulsion ikiwa ni pamoja na mtambo wa nyuklia, lakini, inaonekana, mabadiliko ya kimuundo hatakuwa na tabia mapinduzi. Kuboresha nzuri - tu kwa nyara, hivyo fikiria wataalam wa kijeshi. "Admiral Nakhimov" - Cruiser, na hivyo sifa za utendaji ambayo ni kuchukuliwa kipekee katika utendaji wake wa kuendesha gari ni unmatched. Wakati makazi yao kamili ya tani 26,000 na urefu wa mita 251, ina nguvu ya kupanda, nguvu ya ambayo (zaidi ya 100 MW) itakuwa kutosha kwa nguvu wakazi wa jiji hilo wa robo ya wakazi milioni. Mbali na nyuklia Reactor chombo ina mbili boilers redundant. Hoja yake (kama mabaharia wito kiwango) - 32 knots. Cruising mbalimbali ukomo, uhuru kamili miezi miwili. wafanyakazi lina mabaharia 630 na maafisa wa maafisa junior na mamia ya maafisa.

Wakati meli kurudi operesheni ya Kaskazini Fleet? Kulingana na mpango ina kutokea katika 2018. Labda kutakuwa na baadhi ya matatizo yasiyotarajiwa, ambayo kupanua uboreshaji kadhaa. Lakini bila shaka watafikia katika bahari - updated cruiser "Admiral Nakhimov". Picha ya yake iliyochapishwa katika majarida, itakuwa furaha na marafiki wa nchi yetu na ni uwezekano wa kushinda maadui wake. Na si tu picha ...