Winter gurudumu Pirelli

Mara nyingi mbele ya dereva, hasa si uzoefu sana, swali linalopaswa, nini alama ya matairi na jinsi ya kuisoma. On maandiko ya kutupa juu ya maalum vigezo pande gurudumu ambayo gurudumu yenyewe imeainishwa, na kwa ajili ya hapo ni sifa. Miongoni mwa wote the wingi wa taarifa kuhusu mipira, wewe kupata kwanza kabisa ya mtengenezaji wa jina, usalama viwango, na kulingana vyeti. Kuna moja kwa wazalishaji wote wa mfumo wa uainishaji. Basi na unahitajika kwa nchi ambayo gurudumu alikuwa viwandani.

Matairi na muundo kutembea ina muundo directional ambayo husaidia kuelewa mwelekeo wa mzunguko wa gurudumu wakati wa kuendesha gari, tu kuchukuliwa katika akaunti ya wakati mounting tairi ya gari.

By kuipatia basi dereva huamua mazingira ambayo gurudumu kuonyesha yao bora: prednazanchena kama ni kuendesha gari kwa joto ya chini, kwa off-road, theluji au barabara mvua.

Kabla ya kununua tairi mpya kwa ajili ya magari ni muhimu ili usome maoni ya madereva wenye uzoefu na wataalamu uzoefu wa tairi uendeshaji. Kwenye tovuti ya viwanda, unaweza kupata taarifa muhimu kuhusu bidhaa, specifikationer ya kina na ushauri. Kwa barabara ya Urusi na sifa joto, mtengenezaji wa Italia wa matairi ya magari, malori, michezo na Pirelli kilimo usafiri predalagaet idadi ya matairi ya baridi ili kukidhi viwango vya usalama na utendaji. Mahitaji makubwa katika Italia ya Kaskazini katika milima kufurahia baridi matairi Pirelli mistari ICE ZERO, kutoa usalama na tabia bora juu ya lami Icy. wataalamu Pirelli kampuni imewekeza juhudi nyingi katika maendeleo na upimaji wa tairi ni katika hali ambapo gurudumu ni kutumika. The fulani basi muundo hutoa ufahamu katika the barafu uso na bora mtego katika barafu. Kutokana na kuboreshwa mzigo usambazaji, makiri kutembea ni kwa kiasi kikubwa, ambayo huongeza Kuendelea wake kuvaa.

Moja ya sifa muhimu ya mfululizo huu wa matairi ni ukweli kwamba tabia yake ya kiufundi kubaki sawa na wakati wa kuendesha gari juu ya nyuso theluji-kufunikwa, theluji mvua na kwenye barabara Icy.

Kwa usalama wa kila mtu katika barabara ya mji na nje ya mji, ni muhimu kufuata sheria fulani. Inapendekezwa kuangalia gurudumu mtaalamu mara kadhaa kwa mwaka. Kujitegemea inaweza kuonekana deffekty kama vile uharibifu, kubadili hali gurudumu, ukiukaji wa kuanguka - muunganiko, kuvaa kutofautiana ya Projector, wataalam ni kupima baridi na tairi studded kabla msimu wa baridi.

Kuangalia na kudumisha tairi juu ya utendaji, tafadhali wasiliana karibu kituo cha gurudumu - wafanyabiashara.

Pirelli ni iliyopita na teknolojia mpya hufanya hivyo inawezekana si kuwa na hofu ya a kuchomwa wakati kuendesha gari. teknolojia

Run Flat husaidia kuweka udhibiti wa gari hata hasara ya ghafla ya shinikizo hewa na gurudumu, kile kinachotokea wakati kuchomwa tairi, na kuendelea na hoja kwa muda kutokana na Muhuri Ndani teknolojia.

Nini ni ya kuvutia ni kwamba katika Italia bado kuamua kanuni halisi kuhusu tairi studded majira ya baridi. Highway Code inakataza, lakini kinamna, the matumizi ya hizi matairi. Defined tu msimu kiwango: Novemba hadi Machi inaruhusiwa kutumia studded matairi. Kulikuwa na kesi wakati hatua ya baadhi ya miji marufuku mipira studded ndani ya jamii zao: kwamba spikes kusababisha uharibifu wa uso barabara haijawahi kuthibitika, na inatoa kupanda kwa migogoro mbalimbali. Katika hali yoyote, mipira lazima juu ya magurudumu zote 4, na gari lazima kisichozidi kasi ya 120 km.ch. juu ya barabara.