Weight KamAZa inatofautiana kulingana na mabadiliko. gari hii kiongozi katika usafirishaji wa mizigo nzito. Hata hivyo, ni maarufu sana.
Katika miaka ya 60 ya USSR katika haja kubwa ya mashine na uwezo kutoka tani 8-20 kwa bei nafuu mafuta ya dizeli. Magari viwanda wakati huo hawakuweza kujaza hitaji hili. Uongozi wa nchi, iliamuliwa kujenga wasifu mpya ya biashara. Ajili ya ujenzi wa mtambo walichaguliwa katika Naberezhnye Chelny Tatar SSR, kama katika mji aina mbili mito kupitika, barabara kuu ya mema na reli. gari ya kwanza off kuu line mkutano wa biashara katikati ya Februari 1976. Ilikuwa flatbed lori KAMAZ-5320.
historia kidogo ya Kama Automobile Plant
rasimu ya awali ya Kama Automobile Plant kutarajia kutolewa kwa magari 150,000 na injini ya dizeli 250,000 kwa mwaka. mashine zimeundwa ili kuwa na jukumu muhimu katika uchumi wa taifa. kubuni kupanda ulifanyika si tu Mashirika uongozi wa USSR, lakini wataalamu pia uzoefu na makampuni ya Marekani, Ujerumani na Ufaransa.
gari ya kwanza ilitengenezwa kwa kuzingatia mifano miwili zil na motor ujenzi katika Yaroslavl Engine Plant. Load uwezo KAMAZ-5320 ina tani 8. Yeye kwa muda mrefu kazi katika Bashkortostan, na sasa ni katika kustaafu katika kiwanda Kamaz makumbusho. Kampuni ya maendeleo kwa kasi. Miaka mitatu baadaye, limeviringishwa mbali lori mia moja elfu. Jambo hili ni ya kipekee si tu kwa ajili ya Umoja wa Kisovyeti, lakini pia kwa ajili ya sekta ya kimataifa.
perestroika
miaka ya tisini ya karne ya ishirini walikuwa vigumu kwa kampuni, hata hivyo, kama kwa ajili ya sekta nzima. Kuanzia mwanzo wa karne ya XXI KamAZ uongozi kwa msaada wa serikali ya Tatarstan na Urusi inaweza kugeuka kupanda madeni (milioni moja rubles) katika equities, ambayo kuruhusiwa uzalishaji wa kuokoa na kupata karibu na kuvunja-hata ngazi ya kuwepo. Hivi karibuni alikuja mbali line kanisa 1 600 000 th gari. Load uwezo KAMAZ walibaki katika ngazi hiyo. Katika mwaka wa kwanza wa karne mpya, kampuni ya kupokea faida kubwa - karibu milioni sitini rubles. Kama Automobile Plant akawa kuvutia kwa wachezaji kubwa katika soko, alianza ushirikiano wa kina na makampuni mengine.
Faida malori KamAZ
Hadi sasa, Kama Automobile Plant ni kuongoza mizigo uhandisi katika Urusi na CIS, na pia anashikilia nafasi ya kumi na tatu duniani katika orodha ya wazalishaji wa viongozi wa malori nzito. usimamizi na wataalamu wa kampuni hiyo ni daima zinazoendelea shughuli mpya na kuahidi na kushiriki katika miradi yote, kama vile mikutano ya kampeni. Hii mwenendo mara asili KamAZ. Kwa mfano, mwaka 1975 kwa kiasi kikubwa upimaji wa treni lori matrekta KamAZ-5410, uwezo wa ambayo ilifikia tani 14.5, na kukabiliana na uzito - tani 10.5.
marekebisho
Hadi sasa, magari makubwa Kama Automobile Plant za kutosha katika miundo mbalimbali. Hii malori dampo, matrekta, malori, mabasi na magari maalum kwa makusudi. Kampuni inaendelea kuwa katika niche yake, ambao huamua uwezo wa KamAZ. Vifaa ambavyo ni kutoka biashara conveyor gurudumu ina fomula tofauti: 4 * 2, 4 * 4, 6 * 6, 6 * 4 * 4 na 8. Magari ya hivi karibuni unaweza kubadilisha kiasi cha zaidi ya mizigo. Kwa mfano, mzigo uwezo KAMAZ-lori na gurudumu formula 8 * 4 ina kipimo 25.5 m. Mashine hizi ni uwezo wa kutatua matatizo makubwa katika kipindi cha muda mfupi. Wao ni wengi katika mahitaji katika ujenzi, viwanda na kilimo. tabia tofauti zao: uwezo wa kusafiri umbali mrefu, ni rahisi kufuata barabarani, kuegemea, urahisi wa kutumia na unyenyekevu. zaidi katika mahitaji kutoka nyuma ya malori dampo. Wao kuja katika chuma, ndoo, sanduku umbo, na ni kudhibitiwa na utaratibu hydraulic ya teksi.
mifano maarufu
Leo, mfano maarufu KAMAZ - 65,115, ambao uwezo ni tani 14.5. Ni makala nyingi na vifaa nguvu. kiasi cha mwili wa lori inaweza kushikilia mita za ujazo zaidi ya kumi, ambayo inaruhusu mashine haraka na kwa urahisi kutatua ujenzi au kazi ya viwanda. Hii inafanya kazi lori bora trailer katika muundo wa moshi barabara. Inapatikana katika aina mbalimbali ya matoleo ya kiwango, na pia amri ya mtu binafsi. Tipper ina maneuverability nzuri na kazi uhakika katika hali ya wengi wanadai ya kuendesha gari.