Waliopotea cheche juu ya 2109 (kabureta): Uwezekano Matatizo & Solutions

Ignition mfumo kabureta injini 2109 ni rahisi sana, hivyo kosa muhimu yeye si kuonekana. Na matatizo hayo kuwa wakati mwingine kutokea, bila matatizo yoyote, unaweza kurekebisha mwenyewe. Katika makala hii sisi majadiliano juu ya sababu za kupoteza cheche juu ya 2109 (kabureta), pamoja na kuangalia njia za kukabiliana nao.

dalili

mfumo wa moto kosa kutokea msimamo injini operesheni au nukta hiyo na haiwezekani ya kuanzia. Katika kesi ya kwanza, nguvu ya injini ni kwa kiasi kikubwa utendaji, kuongezeka kwa matumizi ya mafuta, mabadiliko ya kutolea nje rangi, vibration inaonekana. dalili kama inaweza kuashiria kwamba moja ya vyumba mwako hutokea mwako mafuta, au cheche sumu kwenye electrodes ya cheche moja au zaidi, ni uwezo wa kuwasha. Katika kesi ya pili, wakati injini haina kuanza, uwezekano mkubwa, kuna kushindwa kwa moja ya mambo muhimu ya mfumo. Ni yeye ambaye mara nyingi husababisha ukweli kwamba cheche waliopotea katika 2109 (kabureta).

carbureted injini mfumo wa moto

Wote "Tisa" kutoka kiwanda vifaa na mfumo contactless moto. Kimuundo, lina ya mambo yafuatayo:

• moto;
• high-voltage coil,
• kubadili;
• Ignition msambazaji na Hall sensor,
• nne waya high-voltage,
• cheche plugs.

Katika tukio la kushindwa kwa yoyote ya kwanza mambo manne ya mfumo wa moto haifanyi kazi, na kuanza injini inakuwa vigumu. Kurekebisha hali inaweza kupatikana kwa kufanya uchunguzi na kuharibika kwa mitambo ya kuondoa.

Vipi mfumo wa moto kabureta 2109

Kuelewa kwa nini cheche kupotea katika 2109 (kabureta), hebu kuangalia njia ni kazi la mfumo. Kuanza katika mwanzo - na ngome. Wakati dereva huweka cranks na moto umeme sasa ni hutolewa kutoka betri coil. Ni hufanya kazi ya transformer kubadilisha kiwango 12 V 25000-30000 B. Kutoka coil high voltage sasa unapita ndani msambazaji, kuendeshwa na camshaft ya injini, na kutoka huko kwa njia ya waya high-voltage kwa cheche. kubadili kushiriki katika mchakato huu, kutoa kunde sasa kutengeneza thamani ya taka katika coil, na pia kuleta utulivu mfumo voltage.

waya high-voltage

Kwa hiyo, kama mtuhumiwa kuwa waliopotea cheche juu ya 2109 (kabureta), kwanza kabisa unapaswa kuangalia uadilifu wa waya high-voltage na mabano. Kwa hili kuinua kofia na kufanya ukaguzi ya Visual ya makondakta kupanua kutoka coil moto kwa msambazaji, na kutoka kwa cheche. Angalia kuona kama ni salama, kama mawasiliano yao uchafu na maji.

Kuamua kama broneprovoda OK, wanaweza wasiliana na wanaojaribu gari pamoja katika hali ya ohmmeter. upinzani wa kila mmoja wao, kulingana na brand ya mtengenezaji na lazima kutoka ohms 3.5 hadi 10. Kama ni juu, unaweza kuwa na uhakika kwamba kukosa cheche kwa cheche kuziba 2109 kwa sababu hiyo. Mabadiliko ya high-voltage waya haja ya kuweka.

mishumaa

Katika 2109 kabureta cheche plugs mara nyingi zaidi kuliko mambo mengine ya mfumo wa kushindwa. Ni kushikamana na ubora duni wa mafuta, na usanidi wenye makosa usambazaji mafuta, na kwa mishumaa. Licha ya ukweli kwamba katika soko la magari mengi ya feki, si kila mmiliki wa "tisa" kujisumbua na joto mbalimbali au pengo kati ya electrodes hutolewa na mapendekezo ya mtengenezaji wa. Ni zinageuka kuwa kununua mishumaa inaonekana mpya na asili, tuna idling msimamo au hata maamuzi. Katika siku za baadaye, hizi ndogo, inaonekana malfunction inaweza kusababisha matatizo makubwa zaidi.

Ignition 2109 hutoa nne cheche plugs: moja kwa kila silinda. kuangalia yao ni kazi lingine. Kwanza, mmoja wao anapata nje kuibua kukaguliwa kwa uadilifu wa kizio kauri, hali electrode na pengo kati yao. Kama mshumaa, katika mtazamo wa kwanza, sawa, unahitaji kuamua utendaji wake. Ili kufanya hivyo, ni kuweka cap ya waya high-voltage na sketi masharti ya uzito. Next, unahitaji kuhusisha msaidizi na kuuliza kwake kwa kuanza injini. Wakati starter huanza mzunguko crankshaft, kati ya electrodes lazima yatakuwa sugu cheche bluu au rangi ya bluu. Kama ina rangi tofauti (nyekundu, kijani), inaweza kuwa dalili ya kuvunjika kwa uwezekano wa kizio au chini voltage ya juu. Kama hakuna cheche ni uwezekano wa kuchochea nje ya utaratibu. Lakini hatuwezi utawala matatizo mengine. Kwa hiyo ni muhimu kwa kuangalia kila cheche plugs. Iwapo mmoja wao tu haifanyi kazi, jaribu kuchukua nafasi ya ni hakika kazi. Lakini kama hakuna cheche katika candlelight yote, tatizo unahitaji kuangalia ndani zaidi.

kubadili moto

uchunguzi hatua inayofuata ni kuangalia moto. Kwa hili tunahitaji wote wa hiyo gari wanaojaribu, lakini tayari ni pamoja na katika hali ya voltmeter. Chanya uchunguzi kifaa kushikamana na terminal "+ B" katika coil vya moto na hasi muda wa mzunguko na ardhi. Next, kubadili juu ya moto na kuangalia masomo atakayejaribu. Kutokana na kukosekana kwa voltage - ushahidi kwamba mawasiliano Kundi kilikuwa kufuli kuvunjwa. Katika hali hii, kukarabati (2109) hutoa ya kubadilisha yake.

coil

Kama tulivyosema, coil - transformer ambayo inazalisha high sasa. Ina coils mbili, ambayo si kinga ya mzunguko au usumbufu. Kama si kuanza katika 2109 (kabureta), kuangalia coil inahitajika. Hasa ile kufafanua utekelezaji wake ni rahisi sana. Ili kufanya hivyo na injini off, kuondoa moto msambazaji cap ya kati ya juu voltage waya kupanua kutoka coil. Ina kofia kinga. Unahitaji kuunganisha cheche kuziba na ambatisha kwa uzito sketi. Baada ya hapo, kuuliza msaidizi ni pamoja na moto na kitabu kupitia starter. Kama coil ni sawa, cheche itaonekana kati ya electrodes kuziba cheche. mbaya transformer ambayo inaweza kujivunia.

Muhimu: Katika kesi hakuna wala kushikilia mshumaa kwa mkono au kwa koleo bila kalamu kutengwa. voltage ya coil fika makumi kadhaa ya maelfu ya volts, na hata kupewa kiasi kidogo cha sasa, kuna tishio la kuumia kwao. Wala unapaswa kuangalia kwa cheche bila mishumaa, yaani kati ya nyaya kondakta na ardhi. Hivyo kuharibu kubadili.

moto msambazaji

Baada coil na matokeo ya uchunguzi umethibitishwa show kuwa ni serviceable kabisa, nenda kwenye msambazaji (timer). Kuondoa kwenye cap waya wake high-voltage na unscrew screws mbili ya makini yake. Ondoa cover na kukagua vifaa kwa uadilifu. Kumbuka hali ya mawasiliano ya makaa ya mawe msambazaji na slider. Katika kesi ya matatizo, cover (mkutano) haja ya kuwa na kubadilishwa.

Hall sensor mtumishi kwa sababu ya kutuma kudhibiti na kunde vya kurekebisha ili kubadili kutegemea na idadi ya mapinduzi injini. Ni imewekwa ndani ya msambazaji wa moto, lakini kwa kuangalia ni nje, disassemble bidhaa hayahitaji. Inahitaji tu gari wanaojaribu au multimeter pamoja katika hali ya voltmeter, na jozi ya pini.

Machapisho ya kuzuia terminal, hutolewa kwa msambazaji, kijani na nyeusi na nyeupe waya. Hii ni vituo sensor. On waya hizo pini unahitaji kutoboa insulation na kuungana nao kwa probes kupima kifaa. Kuwa msaidizi polepole kupokezana crankshaft wa injini kwa mkono. Hii inaweza kufanyika ama na bisibisi kwa kusukuma flywheel kwa njia ya Hatch katika nyumba clutch, la sivyo na ufunguo kutupwa juu ya mbegu za mafuta katika crankshaft kapi.

Kama Hall sensor ni serviceable, wakati wa mzunguko wa chombo itaonyesha voltage anaruka 0.4-12 V. Kama ina huvaliwa, kitengo ni "kimya". Katika hali hii, kukarabati (2109) mdogo badala ya chombo hicho.

kubadili

Hatimaye majadiliano juu kubadili. Kazi yake - malezi ya kunde sahihi umeme katika shule ya msingi vilima ya coil kwa misingi ya data zilizopatikana kutoka Hall sensor. Zaidi ya hayo, ni mipaka ya sasa ya kiwango cha juu na voltage kwa mujibu wa vigezo wa bodi ya mtandao.

Angalia kubadili bila vifaa maalum ni ngumu. Njia rahisi ya kuungana inayojulikana kazi kitengo na kuangalia uendeshaji wa mfumo wa moto. Baadhi ya uzoefu uchungu wa wamiliki wa Vaz, wakati mwingine hata kubeba kubadili vipuri, ambapo kesi tu ya kuweka katika nafasi ya kushindwa.