Wakati injini ni bomba akaumega kanyagio inashindwa: inawezekana sababu na tiba

Labda mfumo muhimu zaidi katika gari yoyote - akaumega. Kutokuwa na uwezo wa kuacha wakati inaongoza kwa matokeo mbaya. Kwa hiyo ni muhimu kufuatilia hali ya vipengele vyote ya mfumo. Na kama injini ni bomba akaumega kanyagio maporomoko, hii ni ishara kwa utambuzi unscheduled. Kwa nini hii ni na jinsi ya kurekebisha tatizo? Hii itajadiliwa katika makala yetu ya leo.

Angalia kiwango cha

Kama kanyagio umeanza kuanguka, kukagua akaumega maji hifadhi. Mara nyingi, kama kushindwa hutokea kwa sababu ya kiwango halitoshi ya maji katika mfumo. On tank kuna alama sambamba. Ni bora kuwa the cha haikuwa chini ya wastani. Vinginevyo required refill yake.

Mahali pa kwenda?

Si mara zote na injini kukimbia, akaumega kanyagio sinks kutokana na sleeves lenye au mirija (kuhusu hii - baadaye). Huduma ya iwezekanavyo na maji ya asili. Jinsi gani hili? Baada ya muda pedi (hasa kwenye ekseli mbele) kuvaa. pistons juu ya msaada inahitajika kupiga juhudi kubwa kwa vyombo vya habari pedi kwa disc. Kwa hiyo, kwa ajili ya haja hii ya maji kazi.

Je, si kuchanganya darasa tofauti

Inaonekana kidogo kioevu kushoto, na kurekebisha tatizo, tu kumuaga hadi ngazi ya taka. Hata hivyo, si wote rahisi. magari mbalimbali kutumia kategoria mbalimbali za maji ya akaumega. Kawaida DOT-3 na DOT-4. Wote wana tabia tofauti na, muhimu, joto la moto. Kama juu juu akaumega maji hifadhi si ya tabaka, ni madhara na athari kwa utendaji wa mfumo mzima. Pia, mchanganyiko kutia kutu mihuri na mambo mengine. Kwa hiyo ni muhimu kufafanua kile awali ilitumika maji ya akaumega katika gari. On the ndani GAZ na Vaz kiwanda kutumika RosDOT la nne.

amplifier utupu

Karibu magari yote, isipokuwa magari ya biashara, kutumika hydraulic mfumo wa breki. Muundo wake presupposes si tu bwana na mtumwa silinda, lakini utupu amplifier. Element ni wa kuaminika kutosha. Lakini mwishoni mwa badala maji ya akaumega nyongeza inaweza falter. Hivyo, kushindwa kwa diaphragm. Dalili zake tofauti. mashine haina kupunguza kasi ya kawaida wakati waandishi akaumega kanyagio. hisa kuanguka. Kwa nini ni nini? utupu amplifier kazi kutoka utupu. Kama shinikizo ndani itakuwa katika ngazi ya anga (ambayo ni kutokana na kiwambo lenye) katika mwili hauletwi juhudi lazima. Wakati the engine yaani mbio the kanyagio akaumega maporomoko, na kasi bado unchanged. Kuendesha na kama malfunction si salama sana. Kutatua tatizo - ununuzi au badala ya kit amplifier kukarabati na uingizwaji wa sehemu mbovu.

hewa

Hili ni tatizo jingine, kwa sababu ambazo ni kukatika kwa utaratibu. kutangaza kuvunja mfumo ni hatari kwa sababu maji inaweza kuchemsha. Matokeo yake, kupunguza kasi ya gari si vigumu, isipokuwa handbrake. ni sababu gani? hewa wanaweza kupata katika mfumo kama mains kuvuja. Kwa kawaida chuma zilizopo kutumika katika mfumo wa breki (shaba au alumini). Hata hivyo, kalipa mbele wanahitaji kuhakikisha matembezi. Kwa mtazamo wa bomba mpira na kutumika katika ujenzi. Wana kanzu mbili. Kama tube ni frayed, una muda wa taarifa ya tatizo. Hata hivyo, kupuuza matatizo ya kuanza vita na mapigano na safu msingi. Matokeo yake, maji kati yake nje, lakini badala ya hewa huvutwa hewa. Daima makini na dimbwi chini ya gari baada ya maegesho. Labda kwa wakati huu ni imeharibika moja ya zilizopo. Kama injini ni bomba akaumega kanyagio maporomoko kutokana na kuwepo kwa hewa katika mfumo, jinsi ya kutatua tatizo? Ni muhimu kuondoa kabisa hewa kutoka mfumo. Kimsingi, kuchukua nafasi ya maji kwa ujumla. Kiasi gani tunahitaji? On magari Vaz kutumika lita 0.66 ya maji.

Zana kwa ajili ya kusukumia

Fikiria the kusukuma utaratibu the Mfano wa the Volga magari. Kwa hiyo, kwa ajili ya hii sisi haja ya:

• Uwazi Silicone tube (kipenyo yake lazima kufaa sawa na msaada au ngoma).
• funguo 8 na 10.
• Balonnik.
• Jack, protivootkaty.
• Uwezo wa kuondoa maji ya zamani. Yanafaa tupu chupa kutoka chini ya maji ya madini.

Kwa njia, hivi karibuni katika maduka ya kuanza kuonekana funguo maalum kwa mfunguo fittings kuvunja. Je, ni wao muhimu? Tofauti na wazi mwisho chombo purl wanatumia nyuso zaidi. Lakini muungano ina mali sour (iko katika nafasi ya chafu sana). Kwa hiyo, kuna hatari ya "lick" mawazo ya bolt.

Anza

Kutokwa na damu hufanywa katika mlolongo fulani. Kuendesha - crosswise. Kwanza, hewa husukumwa nje ya nyuma gurudumu haki. Basi - kutoka mbele kushoto. Next, kwenda nyuma ya kushoto na kisha - kwa gari mbele ya haki. Hivyo sisi kuvunja bolts gurudumu haki, kuweka gari juu ya jack na kuweka vituo. Kuinua na hifadhi haiwezi clamped. Next, kufungua kofia na kuongeza maji kwa kiwango cha juu. Tutahitaji msaidizi, ambayo timu itakuwa kusukuma Pedal mara kadhaa. Mwishowe unataka kuweka breki katika sakafu. Kwa wakati huu kufungua tundu na kuhakikisha kuwa kama hose preset leak maji. Kwanza, itakuwa kujazwa na hewa. majaribio ya baadaye (utaratibu lazima mara kwa mara mara kadhaa), itakuwa msimamo wa kioevu. idadi ya marudio inategemea kiasi cha hewa imekuwa katika mfumo. Acha gharama utaratibu wakati hose anaendesha kioevu wazi na Bubbles hakuna.
Next, kuondoa Silicone tube, na funga kufaa. Nenda kwenye gurudumu ijayo. Na hivyo muda mrefu kama hewa ni kuondolewa katika mzunguko wote. hatua muhimu - mara kwa mara wakati wa kusukuma, kuangalia kiwango cha maji katika tank (itakuwa polepole lakini hakika kuanguka). Hatuwezi kuruhusu kuwa katika kiwango cha chini. Vinginevyo, the mfumo "glotnet" hewa na utaratibu itakuwa mara kwa mara nyingine tena juu ya yote ya magurudumu.