Vaz-2110, mfumo wa kusimama: mpango

Makala hii itazungumzia mpango wa gari Vaz-2110: kuvunja mfumo, vipengele kuu na taratibu. Utajifunza juu ya gari mzunguko wa kawaida, mpango wa mambo yote.

General kifaa

Mpangilio breki Vaz-2110 ili usafi ni iliyowekwa na shinikizo katika zilizopo. Kuna mizunguko miwili, maalum shinikizo mdhibiti, nyongeza utupu na kioevu sensor ngazi tank. Kwa hali hiyo, kama kuna kushindwa kwa mzunguko moja, ya pili itakuwa kazi. Bila shaka, braking utendaji kuanguka kwa kasi. Ni lazima pia alibainisha kuwa magurudumu ya mbele "kadhaa" imewekwa hewa kuvunja rekodi.

Pia, mpango hutoa kwa pedi kuvaa kengele. magurudumu ya nyuma zimewekwa ngoma breki, ambayo ni inaendeshwa kwa njia ya silinda mbili piston. Pia kuna utaratibu, ambayo hufanya marekebisho moja kwa moja ya pengo kati ya ngoma na viatu akaumega. msingi wa mfumo - bwana silinda vyema kwenye utupu amplifier. Katika sehemu ya juu kuna GTZ tank upanuzi, ambayo mfuniko hutolewa na jumuishi sensor ngazi.

silinda kuu breki

Inahusu breki Vaz-2110 kutoka nodes nyingi, lakini hasa ni silinda kwa njia ambayo shinikizo kuongezeka katika zilizopo. mitungi hoja pistons sequentially. Moja ambayo ni karibu na utupu amplifier, inajenga shinikizo katika haki mbele na nyuma kushoto taratibu kuvunja. piston pili anatoa kalipa ya mbele kushoto na kulia nyuma taratibu kuvunja. Tafadhali kumbuka kuwa cuff kwamba ni huvaliwa pistons, ambayo ni kufanana. Wana mduara wa 20.64 mm. Lakini kuna muhuri kazi katika shinikizo ya pete. Iko kwenye piston, ambayo ni karibu na utupu amplifier. Aidha, ni ipo katika Groove.

amplifier utupu

Kuendesha Vaz 2110 mfumo wa kusimama inatoa utupu amplifier. Pamoja na kuongezeka nguvu inayotumika kwenye kanyagio. utupu amplifier ni kati ya kanyagio na silinda. uhusiano ni kazi kwa njia ya studs mbili. kubuni haimaanishi utekelezaji wa disassembly, hivyo kushindwa kifaa lazima mara moja kubadilishwa na mwezi mmoja.

Kuangalia utupu nyongeza, lazima kuzima injini na kupungua kwa kanyagio akaumega mara kadhaa. Kisha kushinikiza kanyagio mwisho, kuanza injini na makini na nini kinatokea. Kama kanyagio kuhamishwa mbele, nyongeza ni kazi kikamilifu. Bila shaka, katika kesi ya kwamba kama hakuna inayoonekana dosari ndogo ndogo. Ni lazima pia alibainisha kuwa kifaa haitafanya kazi au ufanisi wake imeshuka kwa mara kadhaa, kama kuna ni kuvunjwa hose uvujaji, kuunganisha na kutolea nje mbalimbali. Mbele ya kasoro hizo katika Vaz-2110 mfumo wa kusimama kazi hafifu.

shinikizo mtawala

Kwa breki nyuma hutolewa shinikizo mdhibiti. Ni fastens kupitia mabano kwa mwili gari upande wa kushoto nyuma upande. Ambayo moja ya bolts inafanya mdhibiti mlima panda gari mkono. mashimo na sura ya mviringo. Kwa mabano hii inaweza kuhamia karibu kudhibiti. Hii mabadiliko nguvu yeyote kwa utaratibu piston.

Wakati mzigo kuongezeka nyuma ya gari kwa lever huathiri nguvu fulani. Katika kesi hii ni kupitishwa kwa piston. Wakati vyombo vya habari akaumega kanyagio kwa maji anajaribu kushinikiza nje ya mfumo piston. Lakini ni inakwamishwa na nguvu ambayo vitendo juu ya lever. Zaidi ya hayo kuna kusawazisha ya mfumo wa breki. ekseli ya nyuma si zinazozalishwa kusimama nguvu. Kwa sababu hiyo, lock ya magurudumu ya nyuma hairuhusiwi. Mpango Vaz-2110 mfumo wa breki inaonyesha jinsi harakati ya maji kwa njia zilizopo.

Wakati kuna ongezeko la mzigo juu ya axle nyuma, magurudumu na barabara na kiwango cha juu ya kuungana. Kwa msaada wa mdhibiti uwezo wa kusambaza shinikizo zaidi juu ya nyuma mitungi gurudumu. Wakati kupunguza mzigo juu ya magurudumu ya nyuma, shinikizo inakuwa chini. Mwili una ufunguzi ndogo, ambayo ni kufungwa kwa njia ya plugs. Ukipata leak wa maji kutoka huko, kuna leak katika kuziba pete.

Jinsi ya kuchukua nafasi ya bwana silinda

Ni muhimu kutoa idhini ya kufikia silinda kuondoa upholstery katika compartment injini. Kuwashwa kati ya watatu screws binafsi kugonga Vaz-2110. mfumo Breki makosa ni kuchukuliwa katika makala, siri chini ya padding hii. Ni muhimu kufahamu kwamba ni kuondolewa kabisa hakuna haja. Enough bend kidogo. Baada ya kupata kupatikana kwa silinda, ni muhimu kuzima maji cha chombo hicho. Basi ni muhimu kwa unscrew cap kutoka tank upanuzi. Kwa msaada wa pea au sindano huo kusukuma nje kioevu yote. Baada ya hapo unscrew kutoka fittings silinda tube. Kuwapeleka mbali.

Sasa unaweza unscrew karanga mbili ambazo akafunga kwa GTZ na mwili wa utupu amplifier. Ondoa silinda kwa tank upanuzi. Kuondoa mwisho, ya kutosha tafiti na bisibisi. Kufunga akaumega bwana silinda ili kinyume. Wakati huo huo ni lazima kabisa wa kusukuma mfumo. Hata hivyo, karibu yoyote ya mfumo wa kukarabati breki Vaz-2110 alimaliza kusukuma.

Jinsi ya kuondoa utupu amplifier

Kama katika sehemu ya awali, kuchukua mbali upholstery. Pia haja ya dismantle pedi vyema juu ya windshield. Kuhakikisha misses hewa katika mfumo wa majimaji si lazima kukatwa tube kutoka GTZ. Kisha unscrew karanga mbili, ambayo ni zinazozalishwa na silinda kwa mlima breki nyongeza makazi. Nenda na GTZ na mbele ya gari - kuwa makini kwa kuvunja mirija kuvunja.

Baada ya hapo, lazima kuzima hose kutoka ulaji mbalimbali. Next kuhamia mambo ya ndani, ondoa waya, na kisha unscrew karanga nne ambazo alifanya mabano kanyagio akaumega mounting. Sasa unaweza kuondoa nyongeza breki na kanyagio.

Jinsi ya kuchukua nafasi ya pedi mbele

Pretty kuaminika braking mfumo wa Vaz-2110, lakini pedi gari bado itafutwa kwa wakati. Kuchukua nafasi yao, unahitaji kubarizi magurudumu mbele. Kuondoa gurudumu na kisha folded makali ya sahani, ambayo ni kufanywa kwa kutumia chini fixing bolts kupata caliper kwa kitovu. Zaidi ya hayo unscrews bolt na bisibisi kuongeza caliper mkutano juu. Sasa unaweza kuvuta pedi kwa urahisi. Kumbuka kuwa kuweka mpya itakuwa ni tatizo, kama piston iko katika hali pana. Ni lazima kutumia gesi kushinikiza vituo muhimu.

Ikiwa hakuna ufunguo mzuri, unahitaji kufunga kiunganishi nje. Baada ya kuwa, msaada lazima kuwa dari na nafasi ya awali na kufunga lever gurudumu kati mdomo na piston. Kwa msaada wa mwisho ni taabu katika caliper. kitengo mkutano lazima ifanyike ili kinyume.

Replacement nyuma pedi

Kuamua hali ya pedi nyuma, hakuna haja ya kutenganisha mfumo mzima. Kwa ajili hiyo kuna maalum ya kuangalia dirisha. Kwa sababu ni muhimu kwa kuvuta kuziba, basi ni rahisi kujua ambayo unene wa bitana. Kumbuka kuwa kiwango cha chini ruhusa unene wa nusu millimeter. gari Vaz-2110 mfumo wa kusimama ni yaliyotolewa na utaratibu wa kawaida, vile vile kutumika katika mashine zaidi.

Kwanza, unahitaji hutegemea na kuondoa gurudumu ya nyuma. Pili, kujilegeza cable kuvunja maegesho, kurejea pini na kugeuka akaumega ngoma kwa kutumia nyundo ndogo kuomba makofi mwanga uso. Basi unaweza kuondoa ngoma. Wakati bisibisi ni muhimu kukata spring juu, na kisha reli chini. Basi haja ya kuondoka kutoka ushiriki wa ncha ya waya kuvunja maegesho. Kisha kujiondoa cotter siri kutoka mhimili gari ya lever ya kuvunja amelala. Basi unaweza kufunga pedi mpya ili kinyume.

hitimisho

Ukarabati si vigumu kama wewe kujua jinsi kazi ya Vaz-2110 mfumo wa kusimama. Kwa shughuli zote unahitaji kiwango seti ya vifaa na moja tu muhimu maalum kwa 8 crimp. Katika maduka inaitwa "muhimu kwa mirija breki." Na hayo uliofanyika wakasokota chuchu kwa urahisi.