Pikipiki Ducati Multistrada 1200: maelezo ya jumla, specifikationer na ukaguzi

Mara baada ya mimba monster ya Italia Ducati motoproma kujenga baiskeli hodari ambayo kemikali wapenzi na gari, na ziara leisurely, na wakiteseka katika wenyeji trafiki wa magapolisa kisasa ... wazo kuweka katika dhana ya kuendeleza mpya pikipiki - Ducati Multistrada. Ni mara ya kwanza kuletwa na ulimwengu katika 2009 katika EICMA katika Milan.

msingi wa kuundwa kwa baiskeli akawa maarufu katika muda wake mfano Ducati 1198 - mbinu mpya kabisa na ya kisasa. watengenezaji vifaa kwa uwezekano ubunifu wote wa teknolojia ambayo imekuwa ikitumika kwenye mashindano WSBK na MotoGP.

dhana

Fikiria katika motobike wateja kuja na hukutana maswali meneja kama hii:

- Nataka kuwa nzuri ... na kwa haraka, kwa kuendesha iwezekanavyo. Na si tu katika barabara nzuri nilikwenda, lakini barabarani. Oh yeah, na mizigo na kifafa. Na ili mji wa kuingiza ilivyokuwa. Na starehe - ni wajibu. Na ilikuwa rahisi kudhibiti ...

Kwa kweli Kompyuta wengi ni kawaida sawa na mahitaji ya wauzaji na gumu. Lakini kama wengi wa kazi meneja ni tu ya kupata maelewano mzuri zaidi, Ducati imeamua kwenda njia nyingine - kujenga baiskeli suluhu kabisa, ambayo ni waliotajwa mahitaji. Wazo Ducati Multistrada 1200 ni msingi wa nguzo nne:

• Mjini (City mode).
• Sport (kasi).
• Enduro (wote-ardhi ya eneo off-road).
• Utalii (faraja katika usafiri).

Utatu "multi" katika kichwa cha habari yenyewe: baiskeli ni iliyoundwa na kutatua kazi nyingi mbalimbali. Ducati Multistrada hasa kupata hodari. Hii pikipiki - Ziara halisi na Enduro dashing michezo ya moyo na charismatic kumtambua kuonekana.

nje

silhouette ya pikipiki kama inayotolewa kwenye kipande cha ujasiri, stroke yanayojitokeza. kubuni Dynamic inasisitiza mchanganyiko rangi zinazokinzana ya Hull. Hata hivyo, hii yote ni kufanyika subtly na tastefully karibu sura ya baiskeli kufuatiliwa inimitable Italia flair na utambulisho "Ducati".

Twin mataa pikipiki vifaa na optics karibuni na LEDs. windshield ni kikubwa mno, pamoja na uwezekano wa kurekebisha mfumo ni rahisi sana. Mafupi chombo jopo ni vifaa na sensorer digital, na upande wa ni kuwekwa ndogo glove compartments.

handlebars pana na nyembamba "humpbacked" tank masharti ya nje ya pikipiki baadhi ya sifa ya zamani-shule ya kawaida Italia Motoshkola.

Magurudumu na magurudumu 17-inch, "shod" katika tairi Nge Trail, ambayo Pirelli ina maendeleo hasa kwa mtindo huu.

Ikumbukwe kwamba mpira, ambayo shod baiskeli Ducati Multistrada 1200 - kwa kasi duniani. Utapata ya kuendesha baiskeli hata huelekezwa katika ° ^45.

makala marekebisho

Classic Ducati Multistrada muundo inaruhusu dereva instantly kurekebisha injini nguvu na moment, na katika Aidha, kufanya udhibiti traction na kurekebisha gari kusimamishwa.

Kuna njia nne za harakati ambayo inaruhusu kurekebisha baiskeli na yoyote ya mtu binafsi kuendesha gari style, upendeleo complexion majaribio.

Michezo S Sport muundo baiskeli vifaa na umeme adaptive Öhlins kusimamishwa. Kama mfumo wa breki kutumika ABS. Model «S» pia wanajulikana kwa mbele ya ghuba ya extractors lateral na kompakt nyuma ya bango, ambayo ni alifanya ya carbon fiber. Hii zaidi inasisitiza tabia sporty wa baiskeli.

Tofauti S Touring ni hasa iliyoundwa kwa ajili ya usafiri kwa muda mrefu umbali. Ina "chips" yote ya matoleo mawili ya kwanza, lakini kwa kuongeza, "makali" chini ya faraja pevu ya majaribio. mifano ya Handlebar ni vifaa pamoja na uwezekano wa joto na kwa safari ndefu zinazotolewa 57-lita upande mizigo.

"Systems Smart"

Ni anastahili makini makubwa na idadi kubwa ya wafanyakazi juu ya bodi vifaa, ambayo ni vifaa na baiskeli Ducati Multistrada. Ukaguzi zinaonyesha kuwa kuweka ni kamili na kujitegemea.

Kujengwa katika mtindo wa usalama na kazi auto upya anaweza kutambua muhimu kutoka moto katika umbali wa mita mbili.

ABS, DTS na DES teknolojia kwa ajili ya usalama upeo wa kuendesha gari, tangu kuguswa na kitendo kasi zaidi kuliko inaweza kufanya mtu. uwezekano wa kuanguka limepunguzwa, usimamizi wakati kuwezeshwa kuongezeka maneuverability.

kiufundi sifa

Kwa mujibu wa wataalamu, mashabiki na washindani hata kampuni, Ducati Multistrada na hivyo akageuka nje ya juu kabisa. Lakini mwaka 2013, mtengenezaji ameamua tena tu katika kesi ya kuboresha. Inaonekana kuwa wahandisi na wauzaji, "Ducati" umakini aliuliza supergoal. Labda changamoto ya mashindano ya Kijapani juu ya suala la bidhaa kwa wingi? Au madai kuwa ulimwengu motoproma legend, kupita umri nzuri "Harley"? Au wote - kupata kabla ya muda wao, kujenga baiskeli ya baadaye?

Vipimo kuboreshwa "Multistrady" haitabadilishwa:

• urefu - 220 cm;
• upana - 94.5 cm,
• Seat Urefu - 82.5 / 85.5 cm (kulingana na muundo);
• msingi - 153.0 cm.

uzito kavu inategemea mfululizo. Msingi ina uzito wa kilo 196, Michezo - 206, na Touring - 217. tank inaweza akamwaga lita 20 ya mafuta.

Ducati Multistrada (Enduro-michezo-ziara) ni vifaa na kusimamishwa mpya kabisa kuwa na mfumo DSS. Ni kutumika kwa ajili ya kuendesha gari katika barabara yoyote.

Testastretta injini ya karibuni kizazi maonyesho spirited tabia sporty. Sanjari na yeye kufanya kazi breki Bosch-ABS Brembo na ABS, Electric Ride-By-Wire. Orodha ya "vifaa smart" uliodhabitiwa majina kama Ducati Skyhook na Ducati Traction Udhibiti - ni latest on-bodi mfumo wa kudhibiti kusaidia majaribio.

Front adjustable Marzocch uma na shahada 25 ya mwelekeo, na Trellis sura ni sawa na releases zote zilizopo. Kuzingatia mabadiliko ya "Multistrady" inaweza kuchunguza chassis sawa na gurudumu ukubwa 120 / 7-17 (mbele) na 190 / 55-17 (nyuma).

Uhalali na dosari

Bila shaka, mapema mno kuwaita Ducati Multistrada 1200 bora duniani pikipiki. Hata hivyo, mfululizo wa ushindani baiskeli hii ina. Hizi ni pamoja na yafuatayo:

• uwezo wa kuchagua taka mpango mwendo;
• high-tech mfumo wa kudhibiti na vipengele,
• duni uzito hata katika vifaa kamili;
• maneuverability bora, mienendo ya juu ya kusambaa;
• nzuri utunzaji, majibu ya haraka kwa amri;
• mtindo wa kisasa.

Wasisahau kuhusu kipengele kwamba, ambayo ni maarufu capacious jina "full stuffing".

Lakini wataalamu kuona kama mfano, mapungufu. Topping orodha ni kiti mgumu. Baadhi hujaridhika pia iliyo na deni nyuma-view kioo.

Si wamiliki wote kama injini ya Mitsubishi. Kwa kurekebisha kusimamishwa, pia, haja ya kupata kutumika. Lakini hata hivyo ni suala la ladha, si drawback.

walengwa

Nani anaweza kuwa mnunuzi, puzzled Dealer orodha ya mahitaji? Kulingana na mtengenezaji, ni mafanikio na kazi ya mtu, kasi ya maisha ni nguvu na ya juu. Bila shaka, ina maslahi mengi tofauti, yeye anapenda kushinda upeo mpya, na roho ya ushindani ni mgeni kwake. Ni hivyo anaona mteja wake uwezo wa kampuni ya Italia "Ducati".

Mara nyingi baiskeli hii kupandwa mashabiki waaminifu wa bidhaa, kubadilisha yake, kwa mfano, si chini ya kuvutia, lakini si hivyo high-spirited Ducati Multistrada 1000. kipengele kuu ya kuwaunganisha wamiliki wa pikipiki ya bidhaa hii - hamu ya kumiliki bora.

makadirio ya gharama

Jambo la kwanza mnunuzi uwezo nia ya kila pikipiki Ducati Multistrada - bei. Mamlaka ya wafanyabiashara kutoa mfano 2015 mwaka wa 1,690,000 rubles. Sport version itagharimu 1890000 rubles. Watalii ghali zaidi kwa ajili ya elfu.

Kupata na kununua baiskeli hii katika soko sekondari si rahisi, lakini bado inawezekana. bei tag unaoanzia rubles 300,000, kulingana na hali ya kizazi kutolewa.