Kubadilisha mafuta katika gari variator

Hivi karibuni zaidi, magari na CVT maambukizi kwenye soko la nchi yetu walikuwa wachache. Leo hali imebadilika. mashine hizo ni, mengi ya mifano. Na wamiliki wao nia ya jinsi ya kufanya mabadiliko ya mafuta katika sanduku variator. Utaratibu huu si ngumu sana na kwa kiasi fulani sawa na kazi hiyo katika maambukizi ya kawaida moja kwa moja.

Sifa maambukizi variable

Cars vifaa na gia ya kujiendesha ya aina hii kinaweza kufanya kazi katika hali ya laini. Kutokana na sura ya kipekee ya mashine maambukizi ni haraka kupata kasi muhimu na matumizi ya mafuta ikilinganishwa na kawaida moja kwa moja na mwongozo, ni ya chini sana. Kwa kawaida, kwa ajili ya uendeshaji bora lazima mara kwa mara na kwa makini na kudumisha utaratibu huu. Wataalam kupendekeza matumizi kisha baada ya kila 50 000 km. Kuchukua nafasi ya mafuta katika variator pia kuwa walifanya baada ya muda mara kwa mara.

maambukizi kutofautiana hutoa matukio huduma kadhaa. Hii ni kazi wote katika SRT au tabia shughuli kujitegemea. Kama kwa mabadiliko ya maji maji hydraulic na mafuta ya kulainisha, badala kamili ya maarufu na kamili.

Kiasi kubadilisha maji

Kama unataka kufanya operesheni hii si kamili, kisha inahitaji kufanya vitendo rahisi wachache. Kufanya kazi haja ya kuinua au rack.

Hatua ya kwanza inahusisha kuondoa na kusawazisha mashine sambamba. Kisha, ni lazima kubadilisha na ukubwa sahihi chombo chini ya CAT godoro. Sasa twist-off kofia na kioevu kulainisha unapita ndani ya chombo. Kuruhusu unyevu yake. Kisha parafujo cap na kumwaga katika casing mafuta. Inapendekezwa kuondoa kushoto gurudumu la mbele. Basi unaweza kuona kujaza shimo. Kubadilisha mafuta katika variator ni kufanywa kwa kiwango ambacho dawa ya zamani imekuwa mchanga.

Kama mchakato inaruhusu taarifa au kujijaza Transmission maji ya kulainisha takriban 40% ya kiasi. Kufanya badala kwa ukamilifu, lazima kufanya orodha ya vitendo kuhusu mara 5. Hivyo pengo kati shughuli - kuhusu 500 km.

Baada ya kufanya hatua hizi, wataalam wa ushauri kwa kabisa suuza filters, matone tray, na utaratibu PPC.

Independent mabadiliko mafuta katika variator

mashine inaweza mrefu tafadhali mmiliki wao, unahitaji daima kutunza nodes yake na aggregates. Ni muhimu mara kwa mara kuweka wimbo wa taratibu kama tofauti ya kazi. Kama ni muhimu, kufuata badala ya wakati wa sehemu. maji maji Ufundi katika maambukizi kuendelea kutofautiana moja kwa moja pia kuvumilia delinquency. grisi zamani si njia bora kuathiri utendaji kazi wa maelezo.

Kufanya badala ya mikono yako, unahitaji sahihi vipimo tank, mfumo wa kiwango zana karakana, gasket mpya juu ya sufuria, filters, kinga. Kwa kawaida, unahitaji kununua zana mpya.

mambo muhimu

Independent mafuta mabadiliko katika variator ni pamoja shimo rack, kuinua na usawa nafasi ya mashine. Kama kusafiri kwa gari, kuacha injini na basi ni baridi chini kwa muda wa saa 4. Wakati huo, grisi wote kukimbia katika godoro moja kwa moja. Weka chombo tayari chini ya kuziba kukimbia na kuliondoa. Kusubiri hadi kiasi nzima itamwagika, na kisha unscrew kupima tube. Hivyo unaweza kabisa kujikwamua grisi zamani.

Kwa msaada wa muhimu, kuondoa sufuria mafuta mounting na kuliondoa. Matokeo yake, utakuwa kupata huduma filter mafuta - ondoa mafuta iliyobaki na mashapo chini ya sufuria mafuta. Next, unahitaji disassemble na safi kabisa sumaku, pamoja na chujio.

Sasa unaweza kuondoa kitengo hydraulic. Ili kufanya hivyo, kugeuka mbali solenoids, zungusha bolts 14. Usisahau alama bolts - itakuwa kurahisisha mkutano. Makini kuondoa kitengo hydraulic. Ni bora kama wewe kuweka katika chombo kingine.

Baada ya hapo, kuondoa filter pili. Ili kufanya hivyo, unahitaji unscrew screws 10. Hivyo basi kitengo - ni umegawanyika katika sehemu mbili. Je, si kugeuka sehemu, au kuanguka nje ya spring. Umefikia filter - kuchukua nafasi ya mara moja. Kisha mkutano. Kukusanya pamoja na disassembled. Kujiandaa kuwa mchanga wakati wa disassembly kwamba lita 2 ya maji.

Kufunga gasket mpya kwenye tray, kufunga filter nje na pan yenyewe. Kuwa na uhakika wa kuangalia jinsi ya pamoja kapi variator na silinda majimaji. Hii inaweza kufanyika kutoka compartment abiria. Ili kufanya hivyo, kuchagua gia selector kuendesha.

Moja kwa moja kuchukua nafasi ya mafuta inaendesha kupitia filler shimo la kushoto gurudumu la mbele. kiasi cha maji ya kujazwa katika kuangalia na kupima feeler.

Nissan CVT moja kwa moja maambukizi na

masanduku haya ni kawaida kabisa kati ya magari ya mtengenezaji hii. Hizi ugonjwa wa moja kwa moja ni wa kuaminika, na kwa huduma nzuri inaweza kudumu muda mrefu sana. Jambo kuu - kuhakikisha kwamba kazi ulifanyika kwa wakati.

Wakati unahitaji mabadiliko mafuta katika variator "Nissan"?

kuchukua nafasi ya ukaribu kutambuliwa kwa rangi. Kama maji giza na yeye alionekana harufu isiyo ya kawaida, ni ishara kwamba unahitaji kubadilisha mafuta mara moja.

Wakati kazi ni kazi unaweza kikubwa kupanua maisha ya nodi hii. Kwa upande wa periodicity, mtengenezaji inapendekeza kwamba kufanya huduma hii baada ya 30 000 km.

"Qashqai"

Hebu angalia jinsi ya kufanya badala ya variator mafuta "Nissan Qashqai". Kwa huduma variator haja seti ya vifaa standard, kuwekewa godoro, gorofa-blade bisibisi, faneli, mbovu.

Vitendo vyote inaweza kufanyika kwa mkono. Kama kwa kiasi cha mafuta, unahitaji makopo 2 ya lita 4. Jambo la kwanza mashine imewekwa kwenye shimo. Kabla ya kuchukua nafasi ya haja ya kuondoa ulinzi crankcase. Kisha kuondoa screws mbili. Sasa kuondoa 4 pistons pembeni. Baada ya kupata katika idara ya injini, ni mara ya kuanzisha utaratibu. Kwanza kabisa, kuangalia kiwango mafuta. Hii inaweza kufanyika kwa kalamu.

Kama mabadiliko ya mafuta katika variator ( "Nissan Qashqai" hakuna ubaguzi) inahitajika, basi kuanza injini na joto injini. Basi kuondoa mashine kutoka gia. Ondoa uchunguzi kutoka tube. Sasa inawezekana kuondoa maji ya zamani. Mchakato wote kuondoa maji inachukua si zaidi ya dakika 30.

Jaza kituo mpya kwa msaada wa faneli, na kisha kuangalia nyuma, jinsi ya kubadilisha kiwango.

"Toyota"

Kama gari hili ni zinazozalishwa katika mabadiliko ya mafuta variator? "Toyota" umeandaliwa kwa njia sawa na ilivyoelezwa hapo juu. Ni muhimu kuondoa ulinzi wa motor na gurudumu kushoto, kuweka lever N, bend mjengo na kuondoa filler nzuri sana. Jaza kiasi ilipendekeza na mtengenezaji.

Bila shaka, kabla ya hapo kukimbia mafuta ya zamani. Inaimarisha zaidi cork - na ni kosa.

Honda

Kama kuna mabadiliko ya mafuta (CVT)? "Honda" inaweza pia kuwa umeandaliwa kwa mkono. Hivyo, katika mifumo ya magari mipango hiyo ya kizazi cha kwanza na cha pili, na pia aina variators Fit. Na kama kwanza na wa pili alikuwa CVT, huduma ya mfumo Fit - sawa kama ungekuwa kufanya kazi na maambukizi ya kawaida moja kwa moja.

Kuchukua nafasi ya filters mbili. Kulingana na filters muundo tofauti. Pia, sinia lazima kusafishwa, kuchukua nafasi ya gasket, safi kitengo cha kudhibiti. maji mpya hutiwa katika funnel. Usisahau mara kwa mara kuangalia kiwango cha uchunguzi.

"Mitsubishi"

Kuchukua nafasi ya mafuta katika variator ( "Mitsubishi" pamoja) ni sawa. Pia kuondolewa godoro, huingiza maji ya zamani. Unyevu inahitaji takriban 40 dakika. Wakati huo, juu ya 6 lita ya kilichomwagika CVT kioevu. Baada ya hapo, kuziba ni iliyosokotwa.

Pamoja na umwagiliaji mpya inaweza pour kiasi kama zimeunganishwa. Hii ni muhimu sana. Kisha kuanza gari na kazi gia. Rudia utaratibu kwa muda wa 7 nyakati. Ni muhimu kwa ajili ya utekelezaji wa kutolea nje maji kutoka kubadilisha fedha moment. Yeye kuboreshwa. Kufunga mbali mashine na tupu kundi la pili.

Mabadiliko Oil inahusisha ufungaji wa filters mpya. Kaza kukimbia kuziba. Pour tu mchanga. Kwa mara nyingine tena, kuanza injini, kazi selector na kuangalia ngazi. Hiyo ni!