Honda Pilot uvukaji

Honda Pilot - Binti Kiziwi, ambayo ilionyeshwa katika 2008. Honda Pilot - full-blooded "American." mpango wa gari hili ilitengenezwa juu ya California Honda kubuni studio. Kujifunza jinsi ya kukabiliana na hazibadiliki "American" kitabu wa haraka kwa ajili ya matengenezo na matengenezo ya magari Honda Pilot mchapishaji Monolith.

nje vipimo ya gari nzuri: urefu 4870 mm, upana 1995 mm, urefu - 1845 mm. Pamoja na vipimo kama kidogo duni Pilot Mazda CX-9 na Audi Q7, na hata outperforms yao katika upana. Bila shaka, Honda Pilot katika safu tatu za viti vya nyuma, viti vyote ni molded kwa abiria watatu, kwa jumla ya viti nane.
kubuni nje Honda Pilot bila frills. gari ina "mraba" umbo. uelewa wote wa gari inaundwa kwa vigezo mbalimbali. Baadhi kufahamu kubuni mtindo, hata mbele yake ni moja ya SUVs kubwa. Katika kubwa gari nyingine zinazohusiana na ujeuri. Kwa connoisseurs ya mwisho inafaa tu Honda Pilot.

Kwa wale ambao wanapendelea magari hayo katika nafasi ya kwanza "kujaza". Na katika majaribio ni ya kuvutia sana. Awali ya yote - ni pana ndani. Hata dereva juu ya gari inaruhusu vilivyo na uhuru zaidi fit, wakati abiria mrefu inaweza kushughulikiwa kwa raha katika mstari katikati ya viti. Aidha, hata katika msingi wastani wa idadi ya abiria utakuwa kushangaa na uwepo wa kuzuia yake ya kudhibiti viti hali ya hewa na joto. Nyuma kona sofa adjustable backrest na vperd nyuma. Kama kwa mfululizo wa tatu, basi kuna raha kulala mbili, lakini kama kukaa karibu, wewe na abiria watatu.

jopo mbele ina wingi wa moja kwa moja, mistari laini. Plastiki, ambayo inaonekana nzuri katika mtazamo wa kwanza, alionekana ngumu na ni wazi si ghali zaidi. Jambo kuu katika mambo ya ndani - utendaji. Kuna wingi kubwa ya compartments na mfuko-headed compartment kubwa iliyoko handaki kati. Moja kwa moja maambukizi selector iko juu ya jopo la mbele. chombo jopo ina nzuri kuelimisha na asili ya utendaji.
Honda Pilot kukamilika petroli "sita" na kiasi cha lita 3.5, uwezo ambao 257 HP hulka ya magari hii - mfumo Zima nusu mitungi. Motor ufanisi ni kuimarishwa kwa mfumo wa i-VTEC, ambayo kufunga valves au silinda moja tu. Vilivyooanishwa na tano kasi mbio vigatelem moja kwa moja maambukizi ambayo inafanya kazi vizuri na bila kuchelewa.

Ingawa injini ana uwezo mzuri, lakini hubeba gari vizuri, bila shauku. Bila shaka, unapaswa kukumbuka kuhusu wingi wa magari ya tani 2. Barabarani, mashine ni ujasiri sana, hata kwa kasi ya 150 km / h, na katika cabin na amani na utulivu. Wakati wa kilele cha mafanikio laini. Kusonga nyuma inafanya sensorer maegesho na kamera rearview, picha ambayo ni hutolewa kwa kioo katika saluni.
Pamoja na vipimo yake ya gari inaonyesha majibu ya wazi kwa uongozi. Kusimamishwa kutimiza shimo kila barabara imperceptibly kwa dereva na abiria.
Katika hali mbaya, mashine kutenda predictably: inaanza slide mbali magurudumu manne mzunguko nje na katika kukabiliana na utekelezaji wa gesi nje katika skid vizuri-kudhibitiwa, ambayo ni kuzimwa haraka vya kutosha mfumo wa utulivu.

uwezo Pilot-ardhi ya eneo ni siri katika kifungo VTM-4 Lock. Kitufe hiki kulazimisha kuzuia clutch nyuma magurudumu kwa kasi juu 29 km / h. Clearance 200 mm na matairi ya baridi kutoa mwendelezo mzuri, wote kufuatilia ukungu, na mwinuko inamwelekeza.

Je, ni thamani yake "stuffing" magari yote inawezekana Gadgets SUV, kama kwa kweli lami kusonga chini mara kadhaa mwaka? Honda Pilot ni kuonekana daring, faraja bora, utendaji bora na utunzaji mzuri. Kile bado kuwa mmiliki wa SUV kubwa?