"Ssangyong Rexton" (Ssangyong Rexton): specifikationer na picha

Mwaka 2001, rasmi kuwasilisha Korea Kusini gari "Ssangyong Rexton." Ukaguzi wa wamiliki wa mashine, na wataalamu wengi kupendekeza kwamba ina haki nzuri tabia ya kiufundi, kiwango cha juu cha faraja na ni gharama ghali ikilinganishwa na watu wengine wa sehemu zao.

kizazi cha kwanza

Uzalishaji kwanza kizazi gari ilidumu 2001-2006. Mercedes-Benz M-Class jukwaa imetumika kama msingi wa kujenga "Ssangyong Rexton" mfano. Picha ya mashine mbili uthibitisho mwingine wa jinsi ni sawa katika kuonekana. Kizazi cha kwanza gari ni vifaa na embodiments tatu wa mitambo (3.2 lita injini ya petroli, na injini ya dizeli kwa kiasi cha 2.7 na 2.9 lita). Ni vigumu si kwa kutambua ukweli kwamba Korea Kusini watengenezaji wamekusanyika yao kwa misingi ya kampuni kutokana na leseni Mercedes-Benz. Mwaka 2003, novelty kwanza kwenye soko la Ulaya.

kizazi cha pili

Mbalimbali maoni chanya ya "Ssangyong Rexton" ya watumiaji kutoka nchi mbalimbali na maeneo ya dunia kuchangia na ukweli kwamba mwaka 2006, juu ya conveyor kizazi cha pili mfano ilizinduliwa. vifaa vya kiufundi ya gari ikilinganishwa na mtangulizi wake imebakia moja, lakini mabadiliko kuu na walioathirika tu ya ndani na nje. Licha ya ukweli kwamba watengenezaji wa mashine hii ni nafasi nzuri kama uvukaji (si SUV, kama Warusi wengi), watengenezaji wameweka juu yake kusimamishwa kwa muda kusafiri na magurudumu kubwa. Inawezekana kwa kiasi kikubwa kuboresha utendaji wake. Kwa ujumla, wataalam wanaamini gari ni kabisa ergonomic na rahisi kusimamia.

kuu remark muhimu mfano kutokana na upatikanaji wa vipuri. ukweli kwamba sehemu inayohitajika au mkutano wa kupata katika soko ni tatizo sana. Kwa hali hiyo, wao kuwa na kawaida awali kutoka kwa wasambazaji, basi haja ya kusubiri kwa muda mrefu wakati wa kujifungua. tu mbadala katika hali hii - ni kuvunjwa "Ssangyong Rexton." Wakati huo huo kama nafasi katika nchi yetu ni tu katika maeneo makubwa ya mji mkuu.

kizazi cha tatu: maelezo ya jumla

Mwezi Mei 2012, wakati wa maonyesho katika mji wa Korea Kusini wa Busan, kuwasilisha mfano kizazi cha tatu. Wabunifu na barabara novelty si tu ya utendaji, lakini pia mabadiliko ya SUVs kisasa. Mwaka huo, kampuni ya viwanda kuletwa gari katika motor show katika Moscow. On mfano soko la Ulaya huja alama «W». Watengenezaji kikubwa updated nje mfano. Hasa ni masuala ya mbele ya "Ssangyong Rexton." Ufundi tabia ya gari fulani hutegemea usanidi. Kwa maombi ya wateja hata chaguzi inapatikana kwa saba viti mambo ya ndani mpangilio.

muonekano

Nje ya novelty ni uthibitisho mwingine wa ukweli kwamba ni kamili kwa ajili ya watu ambao kufahamu style ya kipekee na rapidity ya mashine. Hasa katika jicho upatikanaji wa samaki expressive optics mbele na mkubwa chrome grille. mistari yote katika muhtasari anaweza kuitwa awali na kumaliza. Hii si ajabu, kutokana na ukweli, kwa misingi ya Korea Kusini gari wabunifu kuundwa mtindo huu. Kwa ujumla, nje ya gari ni wa kiume na maridadi na makini kwa maelezo yote.

saluni

kazi na starehe cabin ni moja ya faida kuu ya toleo la karibuni la "Ssangyong Rexton." Ukaguzi wa wamiliki wa gari zinaonyesha kwamba ina kiti ergonomic sana na starehe ya dereva. watengenezaji kufanya hivyo kiasi kikubwa kutokana na uhamisho kwa kuu gurudumu kudhibiti vifungo. Katika mambo ya ndani vifaa kumaliza hutumiwa kwa haki ubora wa juu. Kwa hali hiyo, huku wakiwa ndani ya watu kwa ujumla hisia kwamba wao ni kusafiri katika gari malipo. kituo cha console na jopo chombo ni mafupi, rahisi na rahisi, hivyo dereva inapokea taarifa zote muhimu bila bughudha kutoka uongozi.

Tunapaswa pia kumbuka mbele ya niches mbalimbali na mifuko ndani, ambayo ilikuwa na kutokuwa na matokeo ya kiasi cha nafasi ya bure ndani ya gari. mfumo wa kudhibiti hali ya hewa inaweza Bali na kuweka joto la taka, lakini pia kulinda dhidi ya kuingia harufu ya kigeni. Comfort ndani ya mashine pia kuboreshwa, na mambo mengine mengi kidogo.

powerplants

Wabunifu wametoa chaguzi tatu kwa injini za dizeli 'Ssangyong Rexton. " Ufundi tabia ya kitengo cha msingi, kiasi cha ambayo ni sawa na lita 2.0, na kuifanya moja ya juu zaidi katika darasa lake. uwezo wake upeo ni sawa na 155 horsepower. sifa tofauti ya injini wanaochukuliwa high tractive utendaji na masafa yote ya kasi na ya chini sana kelele. zifuatazo vitengo viwili na kiasi cha lita 2.7. Mmoja wao ni vifaa na turbocharger yenye ufanisi na uwezo wa 165 "farasi". Katika mfano halisi wa pili, ni mtambo kuongeza kutumika supercharger mitambo unaoongezeka kurudi na kiwango cha 186 horsepower.

Kwa ujumla, mitambo, "Ssangyong Rexton" kizazi cha mwisho ni nzuri sana. Zote tatu wao haraka kukabiliana na kubwa kanyagio gesi na kuhakikisha traction utendaji bora katika hali nyingi za kuendesha gari. Hivyo pia ni muhimu kufahamu muinuko yao na kuaminika.

maambukizi

Adaptive tano kasi ya moja kwa moja maambukizi ni mfano msingi. Kwa wapenzi wa kuendesha gari nguvu hutolewa kwa kubadilisha kwa hali ya mwongozo. Gearbox vifaa na kujengwa katika mfumo wa akili, lengo kuu ambayo ni kuhusishwa na moja kwa moja uteuzi wa pointi mojawapo kuhama. Hii, kwa upande wake, inaruhusu si tu kufanya laini safari na "Ssangyong Rexton", lakini pia kuongeza ukubwa wa matumizi ya mafuta. Tunapaswa pia kumbuka maalum baridi operesheni, kutokana na ambayo ni kuwezeshwa na usimamizi juu ya barabara slippery na kuanza mbali hali mbaya ya hewa. Mbali na "moja kwa moja" katika soko la ndani na kutolewa mwongozo sita kasi. Faida yake ni inachukuliwa kuwa kuaminika na uwezekano wa uwezo wote propulsion.

usalama

Maneno Maalum stahili mpya "Ssangyong Rexton 'usalama makala. kiwango cha juu cha ulinzi kazi ni kupatikana kwa kutumia idadi ya mifumo ya iwezekanavyo. Gari ya uthabiti Programme (ESP) utapata kudhibiti gari imara katika karibu hali yoyote ya kuendesha gari. Ikumbukwe kwamba marekebisho ya motor akaumega, tena iwe moja kwa moja, kulingana na hali fulani. Kwa kushirikiana na utendaji kazi onyo mfumo Powered mashine yake na kuwakamata magurudumu. By mkali kubwa kanyagio sambamba huwezesha Breki kusaidia. Wakati wa usalama njia panda ni kuhakikisha kwa gharama ya binafsi marekebisho ya juhudi na kuvunja na traction.

Katika ngazi ya juu, na kiwango cha ulinzi passiv "Ssangyong Rexton" Mmiliki wa watu. Zaidi ya yote, ni zilizotolewa muundo mwili ambayo ni iliyoundwa ili mgongano athari nguvu ni sawasawa kusambazwa juu ya uso wote na hupungua mambo yake. Kutokana na imara frame spars zinazotolewa na mkuu wa gari upinzani dhidi ya uharibifu wa mitambo. On milango imewekwa chuma kuimarisha mbavu. airbags Front hutolewa, lakini wao ni ulioamilishwa tu wakati mtu fixing ukanda.

Nne gurudumu gari

"Ssangyong Rekston" mfano inaweza kujivunia ya mfumo gari -wheel, ambayo inafanya kazi kwa ufanisi na kukabiliana na kazi kwa ajili ya hilo kwa kushirikiana na embodiments zote tatu za kupanda nguvu. mfumo inaruhusu kwa harakati chini ya mzigo wa kusambaza moment kati axles mbili sawasawa. hulka ya hii gari nne gurudumu version na injini nguvu zaidi ni kwamba kiasi cha moment kwamba ni kuhamishwa kwa axle mbele ni iliyopita moja kwa moja, na kiwango cha juu ni 50%. mojawapo ya nguvu usambazaji ni kazi kulingana na mipangilio ambayo tathmini kiasi cha kuingizwa.

matokeo ya utafiti

Kwa kifupi, ni lazima ieleweke kwamba katika saluni wa wafanyabiashara wa Urusi gharama ya gari kuanza na alama ya rubles milioni 1,579. Katika kesi hii sisi ni kuzungumza juu ya kamili bila magurudumu yote na gia. Hivyo, mfano anaweza kuitwa chaguo bora kwa ajili ya watu wale ambao wanataka kununua SUV, lakini hawana uwezo wa gari bidhaa zaidi maarufu. Wakati huo huo tusisahau ukweli kwamba si kama heshima kubwa ya mfano inafidiwa kuaminika, utendaji bora ya barabara, uhodari, na kiwango cha juu cha faraja na usalama. tu hasara kubwa ya wengi wa wamiliki wa magari na wataalam inajulikana mtandao wa huduma hafifu zilizoendelea. Kwa sababu baadhi ya maeneo na sehemu wakati mwingine vigumu sana kupata, au kusubiri kujifungua kwa muda mrefu kutokana na mamlaka ya wafanyabiashara na kukarabati "Ssangyong Rexton" mara nyingi inakuwa tatizo kubwa.