Dalili kubadilisha fedha moment moja kwa moja ugonjwa BMW, "Subaru", "Mazda Premasi"

Torque Converter - ni moja ya vipengele muhimu katika mfumo wa moja kwa moja maambukizi. Kutokana na hilo unafanywa vizuri na mabadiliko kwa wakati katika gari. mfumo wa kwanza gidrotransforatornye walikuwa maendeleo katika karne iliyopita, na leo hii ni kwa kiasi kikubwa kuboreshwa. Lakini, licha ya maboresho wote na maendeleo ya teknolojia, wakati mwingine sanduku itashindwa. Hebu angalia sifa kuu ya kosa gia ya kujiendesha kubadilisha fedha moment katika mifano maarufu zaidi na bidhaa ya magari.

kanuni ya uendeshaji wa kubadilisha fedha moment

Teknolojia ni daima kuendeleza, kwa kubuni yao ngumu na gia ya kujiendesha. Leo, kubadilisha fedha moment ugonjwa wa moja kwa moja pia akubali kazi ya clutch. Wakati wa ushirikishwaji wa moja ya maonyesho, mfumo huu mapumziko uhusiano kati injini na maambukizi. Baada ya kubadilisha hatua chini au inaongeza kasi kipengele huchagua sehemu ya moment. Hii ni muhimu ili kuhakikisha ubadilishaji zaidi imefumwa.

kifaa

mfano kubadilisha fedha moment ni tatu pete Vane. sehemu hizi zote mzunguko wakati wao ni iko katika nyumba moja. Ndani ni latest maambukizi maji. Ni lubricates na cools sehemu kusonga katika mfumo maambukizi. kubadilisha fedha moment ni vyema juu ya fitokombo na kisha kushikamana moja kwa moja na mfumo wa moja kwa moja maambukizi. hatua maji ndani ya nyumba kwa njia ya pampu maalum - pampu. Sehemu hii inaruhusu kujenga muhimu kwa ajili ya mkutano wa shinikizo mafuta.

Makala ya kisasa SDT

mifumo ya kisasa ni pamoja na vifaa converters moja kwa moja maambukizi moment, ambayo ni kabisa kielektroniki kudhibitiwa. idadi kubwa ya sensorer wachunguzi vigezo mbalimbali vya kifaa. Na yote ya teknolojia, kubuni utata si njia bora walioathirika kuaminika. Leo, hata katika magari ghali na ya kifahari wazalishaji wanaweza kufunga sanduku ukweli mbaya.

Kwa mujibu wa nadharia, kubadilisha fedha moment ina maisha ya muda mrefu. Ni sawa na rasilimali ya maambukizi yote moja kwa moja. Lakini wakati mwingine, kama utaratibu mwingine wowote, inaweza kushindwa. Nodi lazima kuwa umeandaliwa, lakini katika baadhi ya kesi tu kusaidia kubadilisha. Unahitaji kujua dalili za kushindwa kwa gia ya kujiendesha kubadilisha fedha moment katika muda wa taarifa ya tatizo na kuanza ukarabati. Chini sisi kuangalia yao.

sifa za makosa kubadilisha

Wamiliki wa magari yenye maambukizi moja kwa moja, unahitaji kujua dalili za msingi kushindwa. Kama katika mchakato wa kubadilisha habari hushed mitambo sauti, na kwa kasi ya kuweka na mzigo walipoteza, basi anaongea juu ya matatizo katika fani msaada. kosa yanaweza kutatuliwa kama nodi ili ufungue na kuona kwao. Pengine, sehemu hizi lazima kubadilishwa.

Pia, gia ya kujiendesha makala kubadilisha fedha moment kushindwa - vibration hii. Mara nyingi sana huonekana wakati wa kusonga kwa kasi katika aina mbalimbali 60-90 km / h. Kama kuzorota kwa hali ya vibration tu kuongezeka. Mara nyingi alisema kuwa maji ya kazi amepoteza sifa zake na bidhaa zake kuvaa zilizoingia katika filter mafuta na kuzuia. tatizo yanaweza kutatuliwa kwa kuondoa filter na mafuta injini na gia ya kujiendesha.

Kama kulikuwa na matatizo kadhaa ya mienendo ya gari, ni si lazima kubadilisha fedha moment moja kwa moja maambukizi. Dalili (picha hii alifanya iliyoko makala) katika kesi hii - ukosefu wa mienendo, na sababu ina nini na kushindwa kwa clutch ifurikayo. Kama gari ni kusimamishwa na haina kwenda mahali popote, basi ni pia haipaswi kuonekana kama dalili ya matatizo katika gia ya kujiendesha. Mara nyingi tabia hii inaweza kuashiria uharibifu wa yanayopangwa juu ya turbine gurudumu. Ukarabati inahusisha ufungaji wa inafaa mpya au uingizwaji kamili ya vipengele vyote turbine.

Kama katika injini ya Tanzania waziwazi habari wezi sauti, pia makala kosa kubadilisha fedha moment moja kwa moja maambukizi. tatizo lipo katika kuzaa, ambayo iko kati ya turbine gurudumu na bima. Wakati wa harakati ya sauti inaweza intermittently kuonekana na kutoweka. Hii ni ishara ya kuongeza kasi ya huduma. Tembelea hapa ili kuahirisha yake ya thamani yake. Kama mabadiliko gear inaweza kusikika noises kubwa, basi deformed na imeshuka makali. Kukarabati rahisi na si ghali sana. Wataalamu itabadilisha wameshindwa turbine gurudumu.

"Subaru"

wamiliki wa magari haya ni mara chache wanakabiliwa na kushindwa, sababu ya ambayo ilikuwa kubadilisha fedha moment moja kwa moja maambukizi. Dalili "Subaru" karibu kutofautishwa na dalili za gia ya kujiendesha kutoka kwa watengenezaji wengine. Dalili za kawaida - vibration na aina ya kelele za mazingira wakati wa operesheni ya sanduku. Pia katika kesi ya matatizo ni waliona jerks wakati wa kubadilisha katika kasi ya 60-70 km / h. Waliopotea mienendo. Inakuwa vigumu sana kugawa gari. Ishara nyingine, ambayo ni haihusiani na kubadilisha fedha moment - mtiririko wa maji kazi.

Nini mara nyingi inashindwa "Subaru"?

kushindwa kawaida kwa magari haya - msuguano bitana lock piston. Ni kuchakaa na kushindwa. Katika hali hii ni vigumu kuamua uharibifu. Lakini kama wakati haina kutambua maambukizi, ni tu hupiga. Na basi itakuwa tu kubadilishwa.

kizazi kipya cha masanduku (katika sita kasi maambukizi moja kwa moja), ambapo mafuta katika operesheni inaweza kufikia nyuzi 130, na impela kufanya kazi katika hali ya kuingizwa, kuna aina nyingine ya kushindwa. Ni pia haraka kuvaa ya bitana msuguano. bidhaa zake uchafuzi mafuta kuziba filter na kitengo majimaji. Kwa sababu hiyo, inashindwa kubadilisha fedha moment moja kwa moja maambukizi. Dalili ni sawa kama katika maambukizi ya wazalishaji wengine.

BMW

Magari kutoka kwa watengenezaji hii zimekuwa kuaminika. Lakini kama katika mifano mengine, kuna baadhi ya nuances. Baadhi ugonjwa wa moja kwa moja zilikuwa tu bahati mbaya na "mfu". Pia, wengi kukosoa mtu binafsi vitengo muundo kutoka ZF. Miongoni mwa sababu kuu ya uharibifu waliotajwa na kubadilisha fedha moment moja kwa moja maambukizi. Dalili - twitches sanduku, kuna matuta wakati byte «D», mwaliko wakati wa kubadilisha, zungusha na vibration.

ishara kubwa ya uharibifu ni pamoja na kelele, jerks na "thoughtfulness" sanduku. Labda tatizo si katika kubadilisha fedha moment. Lakini utambuzi wake si superfluous. Dalili kubadilisha fedha moment moja kwa moja maambukizi "BMW" inaweza kuwa, na haionekani na jicho lakini hii haina maana kwamba wao si. Mara nyingi tatizo la maambukizi yanayohusiana na makosa mbalimbali katika umeme. Kutakuwa ECU uchunguzi.

"Mazda"

Na "Mazda Premasi" imara maarufu moja kwa moja 4F27E. matatizo na wake yeyote. Faida yake kubwa - ni maintainability bora. Wataalam wanasema kwamba inaweza kuwa umeandaliwa hata bila ya haja ya kuvunjwa. Miongoni mwa matatizo ya kawaida - clutches kuchoma katika hali ya "overdrive" na "Reverse". Burns freewheel.

Kosa yote ya mpango sifa za maambukizi moja kwa moja. Kwa kubadilisha fedha moment hakuna matatizo. Katika sanduku hili mara nyingi huvaa kitengo hydraulic, kushindwa kwa solenoids. watu wachache wa wamiliki kilichotokea dalili za kushindwa kwa gia ya kujiendesha kubadilisha fedha moment. "Mazda Premasi" Mans maambukizi ya kuaminika.

Moja kwa moja kosa AL-4

Ni zao la wahandisi wa Kifaransa. Sanduku hili ilianzishwa na wataalamu Citroen Group. Ni mkuu kwa ajili ya wote magari gia ya kujiendesha zinazozalishwa katika Ufaransa kutoka mwaka wa 1998 hadi 2005. kitengo ni akageuka kama rahisi na maintainable. Ingawa sanduku na ina ulaini juu, ina kuegemea nzuri. Wamiliki mara chache kuona dalili za ulemavu kubadilisha fedha moment moja kwa moja maambukizi AL4.

Baadhi ya ishara maalum si - ni kiwango kwa ajili ya ugonjwa wote gidrotransformatornyh. jambo muhimu sana kwamba watu wengi wanaogopa katika sanduku hili, solenoids. Wao ni kiasi mara nyingi kushindwa. Pia kuna matatizo ya umeme. Kwa sababu hiyo, sanduku mara nyingi iko katika makosa na huenda katika mode dharura.

Kama gari inaendeshwa kwa muda mrefu katika hali ya ngumu, kesi na matatizo yanayohusiana na kubadilisha fedha moment. Ni huzunguka clutch jukumu kucheza bila ya Reactor. Hii ni wazi katika njia zifuatazo - gari si kusonga kwa kasi ya chini katika hali ya Hifadhi na kuanza kutoa hoja tu wakati waandishi gesi.

muhtasari

Ni lazima alisema kuwa kipengele fulani, taarifa ya uharibifu wa kubadilisha, la. Wakati mwingine hata wataalam haiwezi kuthibitisha nini hasa ilitokea. Hii yote inaongoza kwa gharama ya utambuzi. kukarabati yenyewe SDT rahisi. Utata tu dismantle kitengo. Katika mchakato wa kutengeneza unafanywa badala ya matumizi huvaliwa, mkutano na kusawazisha.