"Alfa Romeo dzhuliya" Tabia, maelezo, picha

"Alfa Romeo dzhuliya" - kifahari gari kwamba ni viwandani na kampuni ya Italia tangu Februari hiyo, mwaka 2016. Katika 2015 majira ya joto, yeye kuletwa na ulimwengu kama mwandamizi wa mfano kama vile Alfa Romeo 159. uzalishaji mfano imeahirishwa zaidi ya mara moja. ukweli kwamba mradi si moja au mbili mara iliyopita. kudumu hasa kwa muda mrefu kazi katika design. Lakini mwisho mfano akaenda katika uzalishaji.

kubuni

"Alfa Romeo dzhuliya" inaonekana sana kifahari kwa uwiano na style. gari ni sifa ya overhangs mfupi, kofia ndefu na mbawa nguvu. Hata hivyo mfumo huu inajivunia kubwa katika jamii wheelbase, pamoja na mwili kwa haki thabiti.

Shukrani kwa pembe za mduara na nguzo wafunika gari inaonekana nguvu sana na kwa kasi. zest ya mtindo huu ni grille awali na muhuri usawa line. Na, kwa hakika, ni lazima ieleweke kwa makini ubora wa uso wa kumalizia. Mwingine kawaida sana inaonekana optics. Yeye amepokea sura mpya kabisa. Sharp kingo juu ya kingo mchanganyiko umoja na mviringo sehemu ya kati.

Tunaweza kusema kuhusu tena? Kubwa bamba decorated na sampuli ya michezo iliyotolewa jozi mbili za kutolea nje mabomba. Pia, wabunifu kuwa alifanya shina mfuniko kama Compact iwezekanavyo.

Kwa ujumla, "Alfa Romeo dzhuliya", picha ambayo imetolewa hapa, kupata magari kubwa kweli kweli, inaonekana kuvutia.

mambo ya ndani

mpya "Alfa Romeo dzhuliya" ndani inaonekana kweli anasa. Katika mchakato wa mapambo ya mambo ya ndani zilitumika ngozi, chuma, mbao na carbon fiber. Plastiki pia, lakini kwa kiasi ndogo.

saluni ni ergonomic sana. Hasa radhi na sehemu za kazi ya udereva. console wazi akageuka upande wake, pamoja na hesabu hiyo ni swichi zote na vyombo, hivyo kuhakikisha urahisi wa usimamizi.

Zinaonekana kwenye dashibodi na dials classical wadogo. Pia kuna kuonyesha, lakini wengi ya vigezo ni kuonyeshwa kwenye screen multimedia, jumuishi katika kituo console. Kidogo chini mtu anaweza kuona vifaa kwa ajili ya kudhibiti "ya hali ya hewa". Kwa njia, viti mbele zimetenganishwa na handaki. Na ilikuwa aliamua kuweka moja kwa moja maambukizi selector.

usanifu

msingi wa hii gari ndogo za michezo kutoka carmaker Italia akaanguka msimu nyuma gurudumu gari usanifu, unaojulikana kama Giorgio. Inahusisha matumizi ya kubuni na kujenga vifaa kama vile carbon fiber na alumini.

Makini hasa ni kulipwa kwa watengenezaji wa usukani. Wahandisi na vifaa kwa mazingira mbalimbali na kuingizwa katika mfumo wa maalum nguvu ya umeme. toleo juu bado inaweza kujivunia teknolojia Torque Vectoring, ambayo moja kwa moja anaongoza traction katika kila gurudumu mmoja mmoja. tofauti nyuma makala high-msuguano, na DNA mfumo ina njia 4 tofauti yanayoathiri muundo wa vipande kuu.

tabia ya

Best injini, ambayo inaweza kukusanywa gari "Alfa Romeo dzhuliya" - V-umbo 6-silinda injini, ambazo ni sawa na lita 3. Motor vifaa na Turbo Supercharging na ya moja kwa moja sindano mafuta. watengenezaji pia alitoa injini teknolojia ya deactivation ya silinda na mizigo ndogo. Hii matokeo katika kitengo kwamba inazalisha 510 horsepower.

Yeye ni mbio 6-band "mechanics". Lakini chaguzi zaidi inapatikana kwa 8-speed "moja kwa moja". Pia, wanunuzi wanaweza kuchagua kati ya kamili na nyuma magurudumu.

"Alfa Romeo dzhuliya", tabia ya ambayo ni kweli kuvutia, fahari mienendo bora. Hadi 100 km / h gari kuchochea kasi chini ya sekunde 4. Na kasi kikomo ni 321 km / h.

chaguzi injini

Zaidi inatoa mifano ya wengine. Pamoja na 1.8-lita biturbirovannym kitengo 300 "farasi", kwa mfano. Na nini injini ina standard "Alfa Romeo dzhuliya"? toleo la kawaida ina 276-horsepower 2-lita inline injini vifaa na turbocharger. motors nyingine inapatikana kuzalisha kutoka 180 lita 330. a.

Ni jambo la kuvutia kwamba kila injini imeundwa na wataalamu wasiwasi wenyewe. Wote zinapatikana kwenye kiwanda Fiat. Petroli vitengo kuzalisha 120, 170 na 200 "farasi", kwa mtiririko huo. Diesel - 105 na 203 lita. a. Mbali na matoleo hayo yenye nguvu, zaidi ya bei nafuu mfano na injini ya kuwa gurudumu moja. Inazalisha 240 HP. a.

Kwa njia, kulingana na takwimu za kutangaza, gari hii ni sana kiuchumi. toleo na 105 HP 1.4-lita injini ya dizeli hutumia lita 4-5,4 tu kwa kila kilomita 100.

kubuni Features

"Alfa Romeo dzhuliya" specifikationer nguvu ya kutosha. Lakini injini - hii ni kitu tu kwamba inaweza kujivunia mtindo huu.

mashine hii pia ni bora uzito usambazaji - 50 x 50. kusimamishwa iliamuliwa kufanya kikamilifu huru. Tu nyuma mbalimbali kiungo gharama kubuni, na mbele - mara mbili wishbones. breki madhubuti sana, utunzaji bora, na bado mtindo huu ina dampers adaptive. Shukrani kwa kipengele hiki ya mashine ni bora maneuvering na hata kwa kasi ya hupita bends.

Kwa njia, dereva anaweza reconfigure mfumo. Jambo la kushangaza, juu version (na injini yenye nguvu zaidi) ni racing mode. Pamoja na hayo discount breki, maandishi alloy ya kaboni na keramik.

Na, kwa hakika, usalama. Ni katika ngazi sahihi. "Alfa Romeo dzhuliya" imepokea nyota 5 katika uthibitishaji Euro NCAP. Na alifanya bidhaa mpya hata kuvutia zaidi.

Vifaa na gharama

Gari "Alfa Romeo dzhuliya" vizuri kujaa hata katika kesi ya msingi. Ndani, yeye imewekwa kompakt multifunction usukani, ambayo kikamilifu inafaa katika mkono wako. Pia ina kujengwa kifungo mfumo "Start / Stop". Zaidi novelty inaweza kujivunia mpya kabisa mfumo wa burudani kwa inchi 8.4, ambayo ni kompletteras na mfumo premium redio na sifa nyingine mbalimbali.

Mbali na hapo juu, katika gari ya vifaa Orodha inajumuisha 2-zone moja kwa moja cruise kudhibiti, Aloi magurudumu 16-inch, maegesho sensorer nyuma, wipers windshield, vifaa na sensor mvua, ngozi ala ya uendeshaji, LED DRLs, umeme inayotokana madirisha, viyoyozi, 6 airbags na vioo moto .

Gari gharama katika kesi ya msingi ni juu ya 35 dola elfu. Ni kuhusu milioni 2.23 rubles. juu ya mbalimbali na injini yenye nguvu zaidi ya ongezeko gharama ya dola 70,000. Hata hivyo, kwa kuzingatia kile tabia na kupewa wazalishaji novelty, ni bei ya haki.